香港普通人的生活状态是怎样的?(最好有图)

1. 当地农贸市场、杂货店小商贩 2. 公交司机、出租车司机 3. 写字楼上班的白领 4. 工厂的工人
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注意這是2014年的答案

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下面的說明可能有一定的偏見, 本人: 工程背景 收入27K 27歲 男 和家人合住居屋中

我覺得圖和真相的關係, 在這題其實不適用。文字用於說明這些合乎常識性的答案描述, 其實沒有不足之處。至少如果數據令人懷疑時, 圖片成不了證據。

我主要來說第三點, 但1,2,4 都有舊同學或者朋友在做, 也可以說一下。

1. 在果欄, 或魚市場, 或報紙檔口的人都是十分早起, 頭更約4時, 至少分兩更。
做批發的收入不錯, 普通工人都有大約20k, 但買不起樓, 但在公屋裡供起一部100萬以下的"搵食車"還是有可能的。

2. 巴士司機如普通受薪階層, 工時不太短, 但工會有著十分大的勢力, 在我得知的欺詐病假的情況十分嚴重, 薪酬水平雖說不高, 但也不會太低。
的士司機是另外一個世界, 的士是私人持有, 雖說有車隊, 但私家的也有不少, 車連牌交更和內地沒有分別。早年的士司機如果成功奮鬥拿到的士牌的話, 現在基本上是不用工作的, 的士牌近15年的升勢驚人, 由200萬升至現在600萬左右的價錢, 只要把車出租已經夠一個家庭的開支。現在的的士司機不可同日而語了。的士司機在平日工作和世界大部分地方一樣, 但現在多了直接電召司機的趨勢, 非但不用收電召費, 還有大約85折的優惠, 但打的APP就完全不流行。因為的士費用還是比較高的。

3. 寫字樓是大部分香港人工作的地方, 收入差距很大, 大到生活模式都會有所不同。現在收入大約是9k以上, 平均像是15K左右。普遍上班時間是9時, 下班後OT 情況幾乎是常態。下班後回家吃飯或者做做自己愛好甚麼的就不說了。年假是7天以上至14天左右, 外國企業或大企業可能會多點, 放假出國旅遊情況極為嚴重, 作為一個旅遊城市, 在旅遊這方面在我諗書的時期竟然是有逆差的。都怪香港不夠大, 不夠市民玩。

4. 工廠已經很少了。除了印刷業(考慮運輸成本), 鐘表業(增值足夠高), 和服裝。工廠裡養的都是設計師和集成機械的操作員, 因為企業不多的關係, 很難說出一個總括的生活情況。工人這兩個字, 在香港只能是"家庭顧傭"或者"鐘點工人"這意思。

從其他的維度來看看港人的生活吧。
家庭比起內地甚至其他地方都實在小太多, 一個3/4人家庭的房屋是在30平米左右。以上的會有50多平米。劏房都在10平米以下。家居是常細到玩kinect 都成物理問題的地步。不要信TVB 的, 買得起大私樓的都是少數, 就算是TVB 的普通單位, 那種Size 在市區要1000萬左右。
但四周環境的確是好到我不能再要求更多, 得益於康文署所得的大量撥款, 各種康樂設施如壁球埸, 籃球埸和十一人足球埸的地點也十分便利, 全部都是在家可以徒步到達的地方, 而且對普通人來說, 那價錢也是幾乎免費, 網上預於就好。
其次是圖書館和公園等, 也同上。
至於參與登山和水上活動, 香港也是全球最便利的城市沒有之一。

香港對我來說最好就是, 在外工作, 在外玩, 回家玩玩電腦洗洗睡的節奏。

至於溫習, 研究, 等, 我偏好是自修室或者圖書館。

虽然不是香港人,但是也算白领狗一枚吧。

每天早上7点半起床,洗洗刷刷完事儿之后,就出门搭地铁到公司。

九点到公司,顺路会在711美心饼店买个早餐神马的,虽然各种面包三文治已经吃得想吐,但是并没有什么其他选择。

下午一点钟休息一个小时吃饭,往往是出去买饭提回来吃完就到点儿了,所以说根本没什么休息时间。不要问为什么要提回来,因为各种餐厅都很小!!!不得不跟陌生人挤一张桌子而且因为很多公司都是这个点儿放出来吃饭所以要排队!!!

晚上不加班的话六点下班,不过一般不会准时走,因为你发现都点了出了前台大姐和茶水间大姐之外其他人根本没有走的意思!!!一般六点过一会下班再加上吃饭回家差不多快八点了,然后回家上上网,洗个澡又得睡了重复着新的一天。

所以我要先睡了明天还要继续当狗呢!!!

如果有赞的话我再继续更新。

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来一波更新,离上次回答已经过了两年多了,而我在香港也工作了三年了;

自己运气比较好,跟刚入职时相比薪水翻了一番,虽然还远不及知乎的众多百万年薪大神,但在香港一个人的话还能算压力不太大地生活了;

祝同在香港的朋友一切都好~