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北京經濟疲弱向發展中國家催債 美媒揭中國空殼借貸、條款不公隱憂

2023/5/29 07:45(6/10 14:37 更新)
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中國內部經濟疲弱、財政危機一觸即發,開始要求債務國還錢,恐將這些發展中國家「推向崩垮邊緣」。(圖取自Unsplash圖庫)
中國內部經濟疲弱、財政危機一觸即發,開始要求債務國還錢,恐將這些發展中國家「推向崩垮邊緣」。(圖取自Unsplash圖庫)
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(中央社記者曾婷瑄巴黎28日專電)中國內部經濟疲弱、財政危機一觸即發,美聯社分析,中國開始大力要求債務國還錢,恐將這些發展中國家「推向崩垮邊緣」。調查發現,中國有許多檯面下空殼借貸,且借貸條款秘密、不公,令人憂心。

美聯社18日長文分析中國開始向發展中國家追債,正把「世界最貧困國家推向崩垮邊緣」。調查報導指出,十多個貧困國家因上百億美金的外國貸款正面臨經濟不穩定甚至崩潰,其中許多借款來自世界最大且「最無情的債權政府」--中國。

這些國家包括巴基斯坦、肯亞、寮國、蒙古、尚比亞,還債須耗費比營運學校、供電、購買食物與石油更多的納稅錢。貸款利息已榨乾借貸國的外匯存底,有些國家只剩幾個月的外匯存底。

美聯社分析的國家中,高達50%外國貸款都來自中國,逾1/3的政府稅收用來還債,其中尚比亞和斯里蘭卡已破產,連利息都無力償還。

美國哈佛大學知名經濟學教授羅格夫(Kenneth Rogoff)說:「對很多國家而言,午夜鐘聲已經響起。中國涉入,帶來可能具有深遠影響的地緣政治不穩定性。」

背後原因之一是中國不願寬限貸款,且對借貸金額、條款極為保密,使得主要債權國難以介入協助。

過去類似情況下,美、日、法等債權國會一起找到豁免部份債務的協議,但中國沒有遵循相同規則,甚至拒絕參與跨國對談,不讓該國向其他債權國透露還款條件及還款順序。

中國稱已對非洲豁免23項沒有利息的借貸,但威廉瑪麗學院(William and Mary College)研究實驗室AidData指出,這些借貸大多來自20年前,且僅占總額的5%以下。

巴黎天主教學院(ICP)當代中國研究學者藍可(Emmanuel Lincot)在法國新聞網站Atlantico於26日刊登的專訪中表示,中國急於追債展現兩件事:中國自身也陷入困境,而且此後將以國內發展優先。

「這讓我們窺見中國當前的經濟狀況。青年失業大幅上升,北京急於尋找各省債務的解方,更別忘了房地產結構的無償付能力等都是大環境極度不確定的現象。俄羅斯日增的混亂以及與西方漸增的經濟和戰略對立,中國的好光景已經結束了。」

藍可指出,過去透過「一帶一路

一帶一路在其他國家進行的如何了?

  • 中國「一帶一路」計畫標榜將對沿線國家投資9000億美元,試圖讓菲律賓、越南等國彈性調整南海戰略,以爭取中方資金發展經濟。然而一帶一路發展至今,紐時就直指中國藉「一帶一路」的全球投資與貸款計畫,設下債務陷阱令一些國家上鉤。
  • 斯里蘭卡:中國在斯里蘭卡投資工業區、提供2億5300萬美元資金協助建造機場、並在赫班托達港上也投資15億美元。眾多的基礎建設讓斯里蘭卡積欠中國數十億美元的債務。2017年12月斯里蘭卡用赫班托達港99年的承租權以換取中國免除11億債務,中國成功在印度洋拿下控制點。
  • 馬爾地夫:馬爾地夫接受中國援助興建部分關鍵基礎設施,卻因此債台高築,讓中國成為主要債權人。未來若無法償還債務,中國可透過要求股權一步步掌握馬爾地夫資產。
  • 尼泊爾:尼泊爾原是中國推動「一帶一路」其中一個主要結盟國家,但卻已一連收回2個與中國企業合作開發案,並改採全球招標。
  • 馬來西亞:前任馬來西亞首相納吉因涉嫌貪汙被捕後,所有中資項目都在重審,首相馬哈地上任後,擬推翻多項前任首相核定的建設,其中包括價值140億美元、已經動工的東海岸鐵路,其85%資金來自中國國有的中國進出口銀行;並取消中國承建、由吉隆坡到新加坡的新隆高鐵計畫。
  • 泰國:泰中鐵路目前工程進度延宕,全長253公里的第一期工程原預計2021年通車,但據泰國媒體報導,2018年3月底僅完成試驗路段(長約3.5公里)7%的路基工程。
  • 印尼:被視為「一帶一路」在印尼的指標、連接雅加達與萬隆的高速鐵路,原定2019年完工,因徵地、資金等問題延期。業者表示,預料2023年10月可如期營運。
  • 菲律賓:除了大馬尼拉巴石河上的2座橋樑已經動工之外,其餘中菲簽署的基礎設施等多項合作,仍是空中畫餅,這2座橋樑是否為「一帶一路」的項目,也並不明確。2023年1月,中菲發表聯合聲明,稱雙方願持續深化共建「一帶一路」倡議。
  • 義大利:前總理孔蒂2019年簽署協議後,義大利遭到華府和布魯塞爾批評。這項合約於2024年初期滿時,羅馬繼續參與計畫的可能性極低。
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」計畫的借貸,中國獲得慷慨資助人的角色;然而到頭來卻為借貸國帶來混亂。他分析,中國是「政治債權人,將這些國家推向破產邊緣,也就是債務陷阱」,例如斯里蘭卡就以債務交換赫班托達港(Hambantota)等重要建設,是一種「政治武器」。

藍可認為,中國無情追債將因此喪失它所覬覦的南方國家支持,並需要改變論述以擺脫對發展中國家的責任。北京將把焦點轉向周邊,不再需要投資遠方,尤其因俄羅斯港口如今待價而沽,俄國6月1日起允許北京使用海參崴港即是跡象。

協助美聯社調查的AidData執行長派克斯(Brad Parks)在接受世界銀行(World Bank)委託追蹤中國借貸時還發現北京的兩大陷阱。

第一個令人擔憂的狀況是在借貸條款中,北京會要求借貸國家把現金存入隱藏的第三方託管帳戶,讓中國得以在借貸國停止支付利息時直接拿走款項。因此中國「插隊」,在其他債權國不知情的狀況下成為借貸國必須首先還款的放貸方。

第二,透過資料挖掘技術,他們發現北京借出上百筆世界銀行不知情的貸款。當時中國正透過一帶一路大撒幣,確保關鍵礦物供應與贏得國際盟友。龐大欠款使經濟結構差、貪腐嚴重的借貸國債台高築。

這些國家擔心損害信用評比,不敢再向他國借款還錢,因此中國設置空殼公司檯面下繼續借錢。例如尚比亞透過空殼公司向中國兩家銀行借了15億美元建造大型發電水庫,幾年來卻找不到任何相關紀錄。

派克斯說:「在88國至少有3850億美元的隱藏或未申報的中國債務,很多國家的情況都比外界想像的更糟糕。」(編輯:郭中翰)1120529

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