珠海地铁_百度百科

珠海地铁

中国广东省珠海市境内规划城市轨道交通系统
收藏
0有用+1
0
珠海地铁是指中国广东省珠海市规划的城市轨道交通系统。
截至2023年8月,珠海地铁共规划13条线路,分别为珠海地铁1号线、珠海地铁2号线、珠海地铁3号线、珠海地铁4号线、珠海地铁5号线、珠海地铁6号线、珠海地铁7号线、珠海地铁8号线、珠海地铁9号线、珠海地铁10号线、珠海地铁11号线、中山轨道交通5号线南沙至珠海(中山)城际铁路(珠海段) [10] [17]
截至2023年8月,珠海地铁处于前期规划和申报阶段,预计轨道交通一期工程在“十四五”期间开工建设 [3-5]
中文名
珠海地铁
轨道类型
地铁系统、市域快速轨道系统
所属地区
中国广东省珠海市
规划线路
13条
预计开工时间
“十四五”阶段(一期工程)

历史沿革

播报
编辑
2010年8月,《珠海市轨道交通线网规划》接受专家评审。按照规划,到2050年,珠海将要建设9条轨道交通线,包括6条城际轨道线和3条城市轨道线,整个轨道交通线网全长将达到233.8公里。其中,城市轨道线包括中心城区的两条地铁,两条地铁预计可在2020年前动工建设 [6]
2017年2月,珠海市政府常务会议通过了《“十三五”期间珠海市交通基础设施建设大会战推进工作方案》,珠海的轨道交通工程正式提上了日常,地铁1、2号线计划在2019年开工建设,2024年通车 [7]
2017年4月28日,广东省发改会和广东省交通运输厅联合发布了《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》的通知,其中明确表示广东省支持珠海等城市的轨道交通建设,珠海作为“符合条件的城市”应当有序发展适宜的城市轨道交通 [8]
珠海地铁规划图
2017年10月19日,市住建局公布了《珠海市综合交通枢纽布局规划及重点枢纽交通详细规划》,规划中披露了珠海地铁7条线路的走向。
2017年12月29日,珠海市发展和改革局公布了城市轨道交通1号线和2号线投资建设规划的征求意见稿 [9]
2018年1月16日,珠海政府表示为进一步完善城市组团交通网络,继续开展地铁前期和相关工作。
2019年1月22日,珠海政府工作报告中指出,争取把珠海地铁纳入国家和省相关规划,启动城市轨道交通相关工作 [2]
珠海轨道交通线路规划
2019年1月30日,珠海市长姚奕生表示,要积极推动广州地铁18号线从南沙延伸到珠海拱北、横琴。
2019年6月19日,珠海市交通运输局局长表示珠海将推进轨道交通1、2号线近期建设规划向国家申报,积极开展广州轨道交通18号线从中山延伸至珠海工程前期研究,积极开展新一轮城市轨道交通线网规划工作,力争“十四五”开展轨道交通一期工程建设工作。
2019年8月14日,斗门区在中共珠海市斗门区委四届八次全会提到,积极推进地铁3号线延伸至斗门申报工作,力争实现与地铁1号线、2号线同步推进、同步建设;抓紧启动鹤洲北重点交通项目研究,推动高铁、地铁、城轨在鹤洲北汇聚,打造珠江西岸轨道交通核心枢纽。
2019年8月20日,珠海市公共交易中心发布了《广州地铁18号线从中山延伸至珠海段工程方案前期研究》,研究内容包括包括线站位及环境敏感点专题研究报告、客流预测专题研究报告、跨境线路投融资及建设运营管理模式研究专题报告。广州地铁18号线珠海对接中山段,全长约60公里,估算投资200亿元。
2019年12月12日,广州市与珠海市正式签署《广州市人民政府珠海市人民政府关于共同推进广州珠海轨道交通规划建设合作框架协议》。南沙-珠海城际(原广州地铁18号线延伸线)项目成功纳入《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划(上报稿)》 [10]
2020年4月21日,珠海市和中山市就广州轨道交通18号线中山和珠海延伸线方案等事宜进行协商,推动两市交通基础设施互联互通,并初步达成合作共识。会议研究两市延长线的规划内容,明确两市加强与广州的沟通,加快建立会商机制,尽快形成线路规划和技术的初步方案,形成统一意见后,共同提交国家评估,争取立项批复 [11]
2020年8月4日,国家发改委批复广州地铁18号线南延线(南沙至珠海(中山)城际)建设规划。项目投资486亿元,里程79公里,主要途经南沙、中山、珠海。该项目明确将在建设条件落实后有序推进 [3]
2020年11月20日,珠海市公布《珠海市2021-2023年政府投资项目三年滚动计划(征求意见稿)》,其中南沙至珠海中山城际珠海段及其地铁站场工作计划于2021年内开工,由市轨道局牵头,广州地铁集团负责建设,线路本市承担本金约126亿元。珠海城市轨道交通1号线和2号线正在按市政府统一部署要求,坚持全地下敷设方式,推动建设规划方案深化研究,借助澳珠轨道交通线网联通工程推动项目建设规划申报工作 [5]
2023年8月16日,珠海市自然资源局拟对《珠海市城市轨道交通线网规划(2021-2035)》进行公示,公开征询意见。《草案》分2035和2050两个规划年限。其中2035年预留8条轨道交通线网空间,2050年达11 [17]

建设规划

播报
编辑
  • 总体规划
珠海地铁处于近期建设规划编制研究阶段。《珠海市城市轨道交通线网规划修编(2015-2020)》已于2017年5月通过市政府批复并上报省住建厅备案,珠海市规划设计研究院北京城建设计发展集团股份有限公司联合开展《珠海市城市轨道交通线网规划(2017-2035)》编制工作 [5]
截至2023年6月,珠海地铁线网规划情况如表格所示。
珠海地铁线网规划情况
线路名称
起点
终点
里程(千米)
规划期
地铁线路
珠海地铁1号线
市民中心
金湾枢纽
40
2035年
珠海地铁2号线
拱北口岸
神前
12
2035年
拱北口岸
金鼎
41
2050年
珠海地铁3号线
白龙河尾
珠海中心站(鹤洲)
30
2035年
珠海中心站(鹤洲)
珠海中心站(鹤洲)
46
2050年
珠海地铁4号线
横琴南
妇幼保健院(南屏)
(珠海市妇幼保健院)
17
2035年
珠海地铁5号线
金银湾
金鼎
17
2035年
27
2050年
珠海地铁6号线
人工岛
三溪
21
2035年
珠海地铁7号线
南屏
海天公园
21
2035年
珠海地铁8号线
横琴口岸
定家湾
40
2050年
珠海地铁9号线
珠海金湾机场
井岸北
43
2050年
珠海地铁10号线
珠海中心站(鹤洲)
鹤洲
7
2035年
横琴口岸
新青
54
2050年
珠海地铁11号线
金湾
金台寺
67
2050年
中山轨道交通5号线(珠海延伸线)
/
/
/
/
市域快速轨道交通线路
南沙至珠海(中山)城际铁路(珠海段)
香山站 [18]
珠海站
26.8
/
参考资料: [1] [4] [9-10] [12] [17]
地铁线路
(1)珠海地铁1-11号线
截至2023年8月16日,珠海市城市轨道交通线网规划(2021-2035年)方案成果图如图所示 [17]
珠海市城市轨道交通线网规划(2021-2035年)方案成果图
(2)中山轨道交通5号线(珠海延伸线)
中山市城市轨道交通5号线项目线路走向为中山北-西区-大涌-板芙-三乡-坦洲。2017年,两地讨论将中山市城市轨道5号线延伸至广珠城际珠海明珠站,与珠海地铁实现换乘,让中山珠海“半小时生活圈”变为现实。
市域快速轨道交通线路
南沙至珠海(中山)城际铁路(珠海段)
南沙至珠海中山城际、原珠海轨道交通2号线部分线路规划
南沙至珠海(中山)城际铁路属于粤港澳大湾区城际铁路项目,其珠海段正在规划中,定位为南北跨市快线,采用最高时速160公里的8节编组D型市域快线地铁列车。线路起至广州万顷沙,经中山翠亨、珠海金鼎,终止珠海拱北,线路全长约79公里。未来有望延伸至港珠澳大桥珠海人工岛 [5]

编制规划

播报
编辑
2017年4月7日,市住建局官网发布了《白沙头地铁停车场周边地段(A203e03管理单元)控制性详细规划修改批前公示》。公示显示,地铁1号线开通至广生村,并设置2个地铁站,分别供乘客使用和车辆维修调度 [13]
2017年7月18日,珠海市住规建局正式公布《珠海市九洲港地区控制性详细规划修改》的批后公告。公告中显示了1号线将从九洲大道经情侣南路进入规划区,并在规划区新建轨道交通1号线的始发站——九洲港站 [14]
珠海市轨道交通规划图
2018年1月2日,珠海市住建局公布了《珠海市斗门区编制单元(西部中心城区A片区)控制性详细规划(2017年修编)批后公告》,其中规划预留 1 条城市轨道交通3号线,线路主要沿双湖北敷设,南北向贯通规划区,设有1处换乘站 [15]
2018年3月6日,珠海市住建局公布了《珠海市斗门区编制单元(白藤片区)控制性详细规划(2016年新编)》网上批后公告,未来该规划区将形成以城市轨道为骨干、常规公交为主体的公共交通体系,并显示了轨道交通3、6、7号线的部分线路走向,其中城市轨道7号线沿湖心路规划,城市轨道3号线和城市轨道6号线沿商业路规划,三条城市轨道于湖心路和商业路的交叉口处交汇,沿湖心路设置四个轨道站点 [16]
2018年4月9日,珠海市住建局公布了《珠海市斗门区B202a&B202b&B202d编制单元(新青尖峰山片)控制性详细规划(2016年新编)》批后公告,规划拟沿香海路--尖峰大桥及珠峰大道预留两条轨道线,并在斗门区行政中心处预留一处轻轨站点,加强斗门区与珠海主城区、珠海机场的联系,增强区域对外联系。
2018年4月9日,珠海市住建局公布了《唐家湾地区后环片区城市设计及控制性详细规划修改》批后公告,公告详细标明了轨道交通2号线在规划区内的线路走向和地铁站点的分布。
2018年9月6日,《横琴新区与保税区、洪湾、湾仔区域一体化发展规划》获市政府正式批复实施。规划中,珠海新增规划轨道交通1号线支线、轨道交通2号线延长线,局部调整远景规划轨道交通4号线线位,并在一体化地区核心区形成三条城市轨道线和广珠城轨延长线交汇的换乘枢纽——十字门站
2018年9月14日,珠海交通集团在市交通运输局召开城市轨道交通建设起步阶段前期工作专题讲座,该讲座对于把控珠海城市轨道交通前期工作重点、提高前期工作管理水平具有重要的意义。
2018年9月26日,珠海市公共资源交易中心发布了《轨道交通1号线和2号线TOD综合开发研究与轨道设施用地控制规划》公告,珠海市交通运输局表示远期规划中的珠海地铁将考虑引入TOD模式,而本次招标主要是为珠海地铁的建设进行规划层面的研究。
2018年9月26日,中山城乡规划局发布《中山市城市总体规划(2017-2035)》,规划显示中山轨道交通将预留环湾地铁通道,向南对接珠海地铁。
2018年9月30日,珠海市住建局公布《珠海市西部中心城区B片区控制性详细规划修编批后公告》,规划范围内规划两条城市轨道。城市轨道1号线沿金湖路东西向穿越规划范围,在规划范围内设有3站。城市轨道3号线沿湖路南北向穿越规划范围,在规划范围内设有3站,联系规划范围与斗门、横琴新区等。城市轨道1号线与城际轨道金湾站形成区域级综合换乘枢纽,提供多种交通方式的交互,极大限度的服务周边1000米范围内的公共出行。城市轨道3号线与城市轨道1号线在湖路与金湖路交口形成换乘枢纽,考虑按照十字换乘站设置,服务周边800米范围内的公共出行。
2018年10月23日,港珠澳大桥开通仪式在珠海举行。港珠澳大桥珠海口岸交通中心地下层设有地铁预留区,为将来珠海地铁2号线支线接入预留了拓展空间。
2019年3月,珠海机场T2航站楼及其他配套设施即将动工,其中综合服务中心以换乘大厅为核心组织各种交通功能,实现航空、城轨、地铁等各种交通方式之间的高效无缝换乘,到港旅客可从航站楼首层迎客厅直接进入轨道交通换乘大厅。