土城機廠

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土城機廠(英語:Tucheng Depot)位於台灣新北市板橋區大觀路二段443號[1],為台北捷運板南線機廠

機廠概要[編輯]

土城機廠因新北市特二號道路跨越上方故與其合併施工,一併配合辦理發標、施工,以避免未來二次施工造成之衝擊。

土城機廠為台北捷運目前唯一設有三角線設施的機廠。如有需要,列車可藉由三角線調頭。土城機廠一次可提供一個「三車組」調頭。其他機廠至目前為止均無相關調頭設施。目前已有調頭列車於線上營運。但該列車也已調回頭。

因納莉颱風帶來的洪水曾由南港機廠漫進捷運系統,因此於土城機廠出土段設置二座全斷面防水隔艙閘門,以避免類似事情再度發生。

土城機廠原為台北捷運中,規模僅次於北投機廠蘆洲機廠之四級修護廠,為配合長遠規劃及分攤北投機廠負荷之考量,土城機廠已增建土木/軌道工廠等設施,已提升至具有五級修護廠功能。

機廠位置與結構[編輯]

  • 地理位置:新北市土城區大漢溪防汛河川舊址。
  • 廠房規模:五級修護廠。
  • 主要功能:車輛停駐、清洗、維修保養,以及相關備用品儲存、削車輪等。
  • 長度:約1,300公尺。
  • 寬度:最寬約540公尺,最窄約160公尺。
  • 面積:約26.8公頃。
  • 廠房分區:駐車廠、工作廠、電聯車清洗廠、變電站、捷運警察分隊、警衛室、辦公室、污水處理場等。
  • 軌道設備:駐車廠內有18條停車用軌,1條清洗用軌。
  • 駐車容量:駐車廠內可容納33列車停放於停車用軌,2列車停放於清洗用軌。

歷史[編輯]

  • 2006年5月31日:土城機廠隨著板橋線「新埔府中」段及土城線通車,正式投入維修調度。

重要工程[編輯]

標號 工程內容 監工單位 承包商 開工日期 竣工日期 工程金額
新台幣(元)
CD267A 土城機廠土方工程 台北市捷運工程局中區工程處[2] 林記營造股份有限公司 1995年9月1日 1999年6月7日 1,190,000,000
CD267 土城機廠土建工程 大陸工程股份有限公司[3] 1,060,000,000
CD314 土城機廠水電及環控系統工程 中鼎工程股份有限公司[4]
CD511[1] 板橋線第二階段及土城線軌道標 森業營造股份有限公司[5] 2000年3月10日
CD312[2] 板橋線第二階段及土城線號誌工程 台北市政府捷運工程局機電系統工程處[6] 法商亞世通號誌股份有限公司台灣分公司 (ALSTOM Signaling Inc. Taiwan Branch)[7]
CD313[3] 板橋線第二階段及土城線供電工程 中鼎工程股份有限公司
CD315[4] 板橋線第二階段及土城線通訊工程 漢唐訊聯股份有限公司
CD319A 土城機廠設備工程 漢唐集成股份有限公司[8]
IDXX03 台北縣特二號道路第一期工程「跨越土城捷運機廠段」 台北市捷運工程局中區工程處 大陸工程股份有限公司 2001年11月2日 2003年12月26日
  • ^ 該標案合併其他標案發標,或土城機廠僅為該標案範圍之一部份,因此開工日期、竣工日期、工程金額僅供參考。

參考資料[編輯]

  1. ^ 土城機廠,為Google的地圖。
  2. ^ 台北市捷運工程局中區工程處. [2006-04-20]. (原始內容存檔於2006-04-20). 
  3. ^ 大陸工程股份有限公司. [2006-04-20]. (原始內容存檔於2006-04-15). 
  4. ^ 中鼎工程股份有限公司. [2006-04-20]. (原始內容存檔於2019-12-10). 
  5. ^ 森業營造服份有限公司. [2006-04-20]. (原始內容存檔於2014-05-16). 
  6. ^ 台北市政府捷運工程局機電系統工程處. [2014-10-08]. (原始內容存檔於2014-10-08). 
  7. ^ 法商亞世通號誌股份有限公司台灣分公司 (ALSTOM Signaling Inc. Taiwan Branch). [2020-10-04]. (原始內容存檔於2004-11-26). 
  8. ^ 漢唐集成股份有限公司. [2006-04-20]. (原始內容存檔於2020-10-26).