輕井澤旅巴墮山 懷疑司機臨時改道 高速逆線行駛肇禍

輕井澤旅巴墮山 懷疑司機臨時改道 高速逆線行駛肇禍

撰文:歐敬洛
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救援人員用吊車將墮坡旅遊巴吊回路面。(路透社)

一架從載有39名乘客和2名司機的旅遊巴,在香港時間凌晨2時左右,在途經輕井澤附近,國道18號碓冰繞道進入山路時,跌落約5米深山坡。造成包括司機兩人在內14人死亡,27人受傷,死傷者大都是學生。據悉巴士行車偏離原定路線,長野縣警方正以「業務過失駕駛致死罪」調查事件。

其中一名事故生還的學生(朝日新聞)

生還乘客:熟睡中被呼叫聲嚇醒事發時車上大部份乘客熟睡,其中一名生還學生形容:「事故發生前還在睡覺,突然聽到有人呼叫『糟了糟了!』被吵醒,看著旅遊巴在對面行車線高速行駛,之後就『轟!』一聲昏了過去。」事發後,輕井澤消防局瞬速抵達,但是:「到了現場才發現事故嚴重,不夠人手。」發言人表示當時看見巴士橫躺在山坡,玻璃碎裂,有人更被拋出車外。事故發生路面並無積雪或結冰,亦無看見剎車痕跡,懷疑是否司機在駕駛途中睡着。

同業:「除非塞車否則不會隨便改道」據悉旅遊巴在昨晚(14日)11時,在東京原宿出發,原預定經關越高速公路和上信越高速公路前往班尾高原滑雪場,但巴士取道一般的國道18號道路前往。有旅遊巴司機同業指出,國道18號碓冰繞道附近多彎路,一般若要通過碓冰山道口都會使用高速公路而非直接行走國道18號。「除非塞車否則不會隨便改道。」懷疑司機「是否為了省錢或調整行車時間,才臨時改道。」

涉事路段彎位多,巴士在圖中左上角(產經新聞)

巴士公司有違法前科 兩日前被處分另一方面,涉事的旅遊巴公司「ESP」(イーエスピー)被發現因無依法要求司機接受例行健康檢查和路面知識測試,違反道路運送法,在周三(13日)被國土交通省行政處分,1架旅遊巴士被勒令停駛。事件中兩名死亡司機勝原恵造和土屋廣分別57歲和65歲,事發時正由土屋駕駛旅遊巴。巴士公司ESP營業部長,山本崇人表示:「土屋在去年12月才入職。有12年駕駛經驗,而且並無健康和駕駛紀錄問題。」公司職員一星期有1至2日休息,「工作環境無問題,而且無要節省成本等特別指示。」

KeythTour社長福田萬吉(左),國交省人員正走進巴士公司ESP進行調查(右)(產經新聞)

旅行社長道歉 擬取消所有旅行團涉事旅遊公司「KeythTour」(キースツアー)主要經營國內旅遊服務,以低價招來吸引不少年輕人參加。與事故同一旅行團,旅費連來回車費僅1.06萬日圓(約720港元)。社長福田萬吉道歉:「旅行團會發生意外真的非常抱歉。」並表示有意把餘下的所有旅行團取消。日本官房長官菅義偉在15日中午前在記者會上表示:「將會徹底調查事故原因,並找出安全對策。」國土交通省已經成立事故對應小組,並前往事故現場調查。(綜合報道)