國道3號走山滿10年 700處邊坡科技監控保安全 | 生活 | 中央社 CNA
本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
Se detecta que el idioma que usted usa no es el carácter chino tradicional.Por favor, intente entrar en la Página web de“Español”

國道3號走山滿10年 700處邊坡科技監控保安全

最新更新:2020/04/25 20:25
2010年4月25日,國道3號基隆七堵路段發生嚴重走山事件,造成4人罹難。(中央社檔案照片)
2010年4月25日,國道3號基隆七堵路段發生嚴重走山事件,造成4人罹難。(中央社檔案照片)

(中央社記者汪淑芬台北25日電)2010年4月25日,國道3號基隆七堵路段發生嚴重走山事件,造成4人罹難。高速公路局10年來不斷檢討改善,目前國道約700處邊坡透過生命週期管理及科技化監控,能有效確保安全。

高公局說,國3走山事件發生後,全面檢視國道全線邊坡,花了3年多時間,投入新台幣14億元經費,先將162處有危險疑慮的邊坡,透過增加地錨方式補強。

高公局表示,當年因未能及早發現邊坡地錨的鋼筋鏽蝕斷裂,造成邊坡土石大量滑落的走山事件。

高公局目前已建立邊坡生命週期維護管理機制,每3年總體檢測一次邊坡地錨,若研判可能有危險路段,則每年檢測一次,有異常立即改善,並透過科技化的監測,可及時掌握邊坡傾斜是否達到警戒值,能更有效管理並確保邊坡安全。

高公局說,在生命週期維護管理機制及科技化監控下,目前國道沿線約700處邊坡都安全無虞,且無危險路段。(編輯:張芷瑄)1090425

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

下載中央社「一手新聞」 app,每日新聞不漏接!
iOS App下載Android App下載
地機族