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國泰航空集團上月底宣布全球將裁員8500人，並針對逃過裁員的員工提出新合約，簽署新合約期限已在昨晚（11月4 日）屆滿；總計共有2613位機師及7346位機艙服務員接受新合約，等於有98.5%機師及91.6%機艙服務員接受。（國泰航空提供）
〔記者蕭玗欣／台北報導〕國泰航空集團上月底宣布全球將裁員8500人，並針對逃過裁員的員工提出新合約，簽署新合約期限已在昨晚（11月4 日）屆滿；總計共有2613位機師及7346位機艙服務員接受新合約，等於有98.5%機師及91.6%機艙服務員接受。
國泰航空表示，在這段期間，國泰管理層與香港航空機組人員協會（HKAOA）及空中服務員工會（FAU）合共召開7次會議、亦舉行了7次內部實時視像論壇、持續更新內聯網超過210項答問，並一共處理超過5000項查詢，讓機師及機艙服務員同事充份得悉各項相關資訊。
針對選擇離職的員工，國泰航空表示將提供優於勞工法例要求的離職方案，也不會與公司的退休金供款對沖，而離職同事亦可獲退還2020年參與自願性特別休假計劃的薪金。
國泰航空表示，預計2021年上半年的客運運力仍會遠低於2019年的25%，而2021年全年的客運運力將會低於50%，並向旅客保證，國泰航空會有足夠人手配合2021年的航班營運。
國泰航空表示，會繼續推行現金保留措施，2021年全年繼續實施現行的高級管理層減薪安排，並於明年上半年向非機組人員同事推出第3輪自願性特別休假計劃。所有員工於2021年將不獲加薪，也不會獲發2020年度的年終獎金。
國泰航空表示，重組計劃能使營運現金消耗每月減少約5億港元，使每月消耗現金減至10億至15億港元現金。早前公佈的港幣390億元資本重組計劃，使公司得以維持經營，非常感激香港特區政府及股東在此艱難時期對集團的支持。
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