浙江的地域歧视严重吗？
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一、东西南北四区划分与从北向南的文化过渡
内部歧视的话，不是很明显。但是地区之间仍然是有差异的。
浙江基本是四个板块。东南西北。
- 浙北杭嘉湖，即杭州、嘉兴、湖州三市，古时是勾吴、于越两国交界地，以杭嘉湖平原为主体，中心城市为杭州。浙北为典型的水乡，物产富饶，民风安逸，古代水运便捷，人文教育突出，和苏南相接近，是典型的江南。
- 浙东绍甬舟，即绍兴、宁波、舟山三市。古时是于越中心地带，以宁绍平原为主体，中心城市为宁波。浙东由北部狭长的滨海平原和南部的丘陵组成，水乡和海洋风貌并存，性格更显激越刚硬，既会读书，也会经商，是浙江人文商业最耀眼的地区，是实质上的浙江核心区，也是浙北到浙南的过渡带。
- 浙西金衢严，即金华、衢州、严州（杭州下面原属老严州府三县，包括桐庐、建德、淳安），古时是姑蔑所在，以金衢盆地为主体，中心城市为金华。浙西既有盆地，也有丘陵，性格上与浙东一样，安逸与豪气并存，教育与商业亦并举，文化上接近徽、赣，是浙江到内陆的门户。
- 浙南温台丽，即温州、台州、丽水（古称处州），古时是瓯越所在，其中温台主体在浙东南沿海狭长的平原上，中心城市为温州。此地平原狭小，前海后山，古代交通闭塞，因此性格上倔强敢闯，最擅经商，也是东南沿海闽粤文化区的起点。
清时曾设四道，即杭嘉湖道、宁绍台道、金衢严道和温处道，道治分设杭州、宁波、金华和温州，与今天的东南西北四个区域大致相同。
四个板块围绕杭州为中心，呈现放射分布。
- 浙北：古时杭州通过江南运河勾连嘉湖二府，近代为沪杭铁路，今日有沪杭、宁杭两高铁。
- 浙东：古时杭州通过浙东运河勾连绍甬二府，近代为杭甬铁路，今日有杭甬高铁。其与浙北又合称沪杭甬铁路（高铁）。
- 浙西：古时杭州分别通过“钱塘江上游的富春江—新安江”勾连严州，通过“浦阳江—衢江”勾连金华、衢州，近代为浙赣铁路，今日有杭黄、杭长两高铁。
- 浙南：古时可通过宁波出海经浙东南沿海线抵达台州、温州，与杭州的联系相对远离，今日有甬台温沿海铁路。
附图：摘自《中国国家地理》
卷首语：浙江有个王士性
文化上存在明显的南北差异。从北向南，平原比例不断减小（较大的杭嘉湖平原—>较小的宁绍平原—>各种丘陵包围下的小平原、盆地），参见下图：
故越往南，在古代，农业生产条件越恶劣，人多地少的矛盾越突出，因此文化气质愈激越、倔强，同时外出开拓经商的倾向、宗族意识越来越强。
说明：
- 经商特点可参照历年浙商500强名单对照。
- 浙北杭州不纳入，因此地汇聚本省外市人多，许多特点不具备代表性（如浙商500强前20位多有杭州企业，但这些并非土著企业，多是浙江外市人在杭州创办的）。
- 宗族意识的表征即是是否看重家族血脉延续（男丁）及家族规模（多子女），因此可以从男女地位、子女数量这些指标中进行评价。
- 政府地位和宗族意识成负相关。一般来说，政府越强势，则此地宗族意识越弱，这是因为两者具有代偿性。
小彩蛋：从房价看浙江南北差异
农业社会，人地关系（指可耕种平原）决定的是种地能养活多少人，现代社会，则决定了住宅土地供应量的多少（同样主要只能是平原，山上是没法造太多商品房的）。所以浙江从北往南，房价/收入比也是逐步增高，房价压力越来越大。
二、各地个人印象和内部看待彼此的态度
我也是浙北人，歧视谈不上，但是省内各城市亲疏感并不一样。总体来说：
- 浙东浙北都觉得比较熟悉（除了舟山作为海岛孤悬，也比较小，觉得有些陌生），也觉得比较亲切。
- 浙西印象中就是比较落后闭塞的山区，尤其是衢州、淳安。
- 浙南是另一路数，山区多些，和浙北平原不同，但是民营经济发达，出了很多土豪（名词：温台老板），这其中越往南就越觉得疏离一些，因为语言已经差的比较远了，浙东浙北基本上是非常接近的。
- 浙中（浙西的金华）的印象可能介于浙东浙北与浙南之间，没有那么远，会亲近一些，但认为经济社会形态和浙南类似，都出了不少乡镇老板（主要是义乌、东阳、永康）。
附：各地印象图：
（特别注明：以上属个人的不准确感性主观印象）
一定要说歧视的话，大概有两方面：
- 横向：
1）浙东浙北地区对浙南地区没文化，暴发户的评价。
2）全省其他经济较好地区，对浙西、丽水等较落后地区比较穷的评价。
3）浙南地区反过来，对浙北地区经济落后的评价。 - 纵向：
1）”市对县“：地级市老城区对郊区、下属县的优越感。
2）”县对市“：强县对经济活力弱于自己的地级市市区的优越感。
3）双向叠加：即县与地级市城区互相有优越感。
列表：
特别说明：引发这种存在双向优越感的原因有：
- 浙江的强县现象。浙江经济更市场化，起于底层（乡镇经济、县城经济），故经济中心与政治中心不一定同构。地级市城区往往只代表一市的政治中心，但不一定是经济最发达处（尤其是民营经济的活力）；反而许多县经济较为活跃发达。
- 浙江的省管县体制。县财政与所在地级市财政是独立的，故地级市并不能依靠财政体制完成对下属县的财富集聚。
- 浙江的小市模式。浙江的地级市城区都较小，区的数目较少（多为1-3个），其城区规模与下属县差距较小。如表所示：
由于台州的3区地理上相互独立，故只有杭州、宁波、温州有3个及以上的主城区，这也是浙江省最大、最重要的三个中心城市，简称杭甬温（有时也称杭宁温）。其余地级市都很小。
特别说明：宁波只用一个字表述的时候，是用宁还是甬？
宁波城市简称只有一个，就是甬，但在一些特定词组下，或者两字均可，或者只能用宁。
两字均可的场合：使用省市名字首字进行简写时，如杭宁温。类似的用法还有江浙沪、北上广，都属于取首字，而非真正的简称。不过因为和南京冲突，而南京极少取首字写作南，故简写成宁的时候只用在省内场合。
只能用宁的场合：专有名词，如宁绍平原、宁绍轮船公司、钱塘江管理局宁绍管理处。
其他大部分情形下都只能用甬。
这3点，在浙江管这种现象叫“弱市强县”，目前，许多地级市“撤县并区”，就是要做大做强地级市城区，类似古代的削藩。
典型的弱市强县有：
- 浙北：旧萧山VS杭州；长兴、德清VS湖州；桐乡、海宁VS嘉兴；
- 浙东：旧绍兴县、旧上虞市、诸暨VS绍兴；慈溪、余姚VS宁波；
- 浙西：义乌、东阳VS金华；
- 浙南：瑞安、乐清VS温州；青田VS丽水；温岭VS台州。
不过我觉得以上这些，使用楼上说的隔阂一词更为准确。
三、浙江作为整体一省的内部团结性
总体来说算比较团结的省份，因为：
- 文化上的统一性。浙江从文化上来说，属于吴越文化，钱塘江以北地区，即杭嘉湖，“浙西”下三府处于吴越交汇带，偏于吴；钱塘江以南地区，“浙东”上八府基本属于越，吴越文化互有交融，从语言上来说也是统称吴语，其文化从北往南处于一种连续渐变的状态。
- 政区上的稳定性。浙江成省历史也非常长，已有千年，政区一直比较稳定。
- 省会的强向心性。省会杭州正好位于钱塘江畔，吴越文化分界点上，也能为南北共同接受，其向心力比较强。
所以作为一个整体的省份意识还是比较明显的。如楼上同学所说，人在省外，仍然对同省人有较强烈的认同感。
对年轻一代来说，由于本省经济还可以，所以求学就业，在外省的比较少，很多人都在省城读大学。由于浙江高校对本地生源的倾斜政策，所以杭州高校基本是本省学生的天下（许多学校本省比例>50%，浙大也曾是这个比例，但近年似乎有所下降），这对塑造年轻一代作为整体的浙江意识有比较强的影响。很多人直到大学毕业之前，可能都没有接触过太多外省同龄人；而婚恋方面由于这种结构，也往往会在同乡、同省人之间展开。总体来说，是一种较为封闭的状态。
附：本地高中校友群排列顺序（从中可看出就业去向）
嘉兴（本地）、杭州、上海、北京、江苏、粤港澳。
其中嘉兴、杭州大概占据全部人数的一半以上。
这是浙北的情况，也欢迎其他城市的知友提供本地的情况。
四、浙江对外省的排外与地域歧视现象
除此之外，浙江各城市的排外程度和原因也有差异。
- 在浙东浙北地区，此处自古富庶繁荣，居民对本土的历史、经济和文化有优越感，且多守土恋家，因此排外主要源于强烈的乡土意识。改革开放后，伴随着本地经济发展，一方面加剧了居民的优越意识，另一方面也使得此地受到更多外来者的冲击（制造业发达，吸引大量打工者）。
全国其他类似的城市：苏南地区的城市，如苏州、无锡等。 - 浙南地区有所不同。此地古代较为落后，原本宗族意识就较强。近代以来，居民多外出全国各地闯荡创业，原本的宗族意识和商业活动结合起来，就形成了老乡抱团、家族企业等现象，更强化了宗族意识，表现为家族意义上的排外，在婚恋观上较为封闭保守。
全国其他类似的城市：闽南地区，如泉州；潮汕地区，如潮州、汕头。 - 由于两地的排外原因是不同的，所以在婚恋观上，浙南显得更为保守，往往只能接受同一个地级市甚至县级市；而浙东浙北则可能可以接纳同属这一地区的人（也包括苏南、上海）。不过，这也和两地地理条件差异有关（浙南多山，交通闭塞；浙东浙北大部为平原，且自古水网密布，航运便利，市镇的密集度也以后者为高，因此同样是相邻两县，其地理距离上，可能浙南更长，加上交通便捷度问题，心理距离上又要更长一些）
浙江人对外省的歧视有两个层面：
一个是现代的现实的歧视。主要是外省民工。
在浙江的民工籍贯组成，基本上是中西部南方省份，即：
- 安徽、江西（靠近江浙的两个内陆省）
- 四川、重庆、云南、贵州（大西南）
- 河南（中原大省）
- 湖南、湖北（两湖地区）
不过直觉上，前两部分省份民工在浙江的“存在感”更强烈一些，尤其是云贵川渝，应该是受歧视最严重的省份。
附：全国“六普”其他省份流入浙江省人口图
其他省份人口通过铁路进入浙江的示意图：
- 南部内陆省份人口通过沪昆铁路，经衢州进入浙江。其中江西人口因老浙赣铁路缘故，早先聚集于金华地区。
- 北部安徽、河南两省人口通过京沪铁路，经上海进入浙江。
- 安徽皖南、北部分地区也通过公路客运方式进入浙江。皖南人口在浙北地区（杭嘉湖三市）有集聚。
二是历史的观念上的歧视。主要是“江北人”。
这类是在晚清到民国时期长江以北的江淮流域，即皖北和苏北地区的逃荒逃难人群。多为逃水灾（淮河流域以前常有水患）、逃饥荒，主要集中在杭嘉湖平原，以及和浙江接壤的苏南、上海地区，同样有对这部分人的歧视现象。如今这部分群体其实已经消失，但是这种歧视观念仍然停留在尤其是上一代人的内心里。如大人吓小孩时候常用“江北人抱去”或是“你是江北人船上抱来的”。
描述这一群体的作品：1956年上海滑稽戏改编电影：
三毛学生意 (豆瓣)引申名词：江北船、江北船民：旧时江北人来江南，主要是划船通过水运进入，故有江北船的说法，且很多人来江南后依然以水运运输谋生，同时住在船上，故又称江北船民。
小彩蛋：在浙江的安徽人：皖南与皖北。
- 皖南，主要是安徽江南几市。其中以古代徽州府为中心，大部分属于徽文化区，向来有徽商入浙（经新安江水道去往杭州）的传统，杭州的胡雪岩即为典型代表。徽文化与吴越文化相互影响，语言、文化相似。如今，皖南人入浙求学、工作和创业，仍然是传统之一。
- 皖北，属于江淮和中原文化区，目前在浙江的安徽人打工群体，主要来自这一部分，其中外出群体人数最多的城市是阜阳。描述这一群体的作品有：2011年秦海璐主演电影到阜阳六百里 (豆瓣)
对其他一些省份，浙江人其实了解不深，即华北、西北、东北地区，因为这些地区来浙江的人不多，不成规模。当然，由于全国性舆论的存在，河南人、东北人可能是这些地区中形象较差的。
对比较熟悉的省份，基本上是东南沿海（江浙闽广），具体的来说就是：
- .最亲近的是江苏、上海（浙北人尤其，因为直接就接壤），江苏又以苏南亲切感最为强烈（因为同属吴越文化区），且苏沪两地，都属于很早就实地游玩过的地区（尤其是苏州、上海），有更加直观感性的认识。对江苏城市，往往大部分都知道苏州、无锡、南京、南通、扬州。
- .福建、广东都会觉得相对熟悉一些，不过限于地理距离的遥远，比不上江苏和上海，很多人并未真正去过，对城市的了解也偏少。福建一般只知道厦门、福州，广东则是广州、深圳、珠海和东莞。
五、蒋介石失败对浙江的负面影响
蒋的失败，对浙江产生了很大影响。民国时期，浙江靠近民国政治中心南京和经济中心上海，中央文官要员、军队将帅一半以上均为浙江人。浙江是名符其实的政治、经济、文化重地。
附：浙江籍部分官员列表：
其中：
- 文官以浙北湖州、绍兴、宁波三市居多；
- 武官主要是黄埔系，集中在浙江南部的台州、温州、丽水等。
- 军统系多来自浙西衢州江山。
蒋失败以后，起码有以下几个重大的影响：
- 商界：浙江资本家群体，尤其是宁波帮远走海外（香港、美国），本地商脉断裂，民间实业和金融发展停滞。
- 学界：伴随文化中心转移，学人北上北京。浙大排名下降。
- 政界：民国时期，浙江的中共根据地较小，不成气候，所以建国后迅速沦为政治小省，在中央政要人物极少，丧失话语权。（这点上，邻省江苏因为苏北新四军的存在而幸免）。
所以建国以后，直至改革开放，浙江其实度过的是暗淡的，失落的三十年。在国营经济为主的计划经济时代，国家在浙江的投入极少。直到今天，作为那个年代留下的政治遗产，浙江的国企、军工国防单位数量也偏少。
浙江的重新崛起源于改革开放后对东南沿海经济发展的重新重视，不过也晚于广东的珠三角，总体来说，直到90年代中后期（1993年上海浦东大开发后），浙江才真正迅猛发展起来。不过此一时，彼一时，草根出身，一心赚钱的温州人代替了淘金上海、联姻政治的宁波帮。今天的浙江虽然经济复兴腾飞，但是政治上却还难以重现当年的辉煌，好在当下的高层官员，也已经多了不少浙江人的身影了（主要是宁波绍兴地区），相信这会是件好事。
浙江人。
上大学以前一直没有南北方偏见，一度很向往东北的大兴安岭和冬天。
上大学以后才发现其他省份（尤其是西北地区）的同学对浙江人很有偏见，一开口就是”我们北方人怎么怎么样，你们南方人怎么怎么样“，觉得”你们浙江人很斤斤计较“、”有钱看不起人“之类的。
觉得这些认知有些莫名其妙。
大一军训一周，大家都还没熟识，某山西室友指责我说”你们浙江人怎么这么小心眼，有话直说，不要藏着掖着“。而我的本意只是委婉地提醒她的偏见而已。
至少在我的教育里，直接指责别人的错误是没有涵养的，应该私底下婉转劝告，不伤其面子。
——从那以后，我一点也不向往北方了。
————————2016.12.13更新————————
感谢大家的点赞与评论，不知不觉这个问题竟然也是2年前的回答了。
回复一下某位知友的评论：
我对北方（尤其是西北地区）的向往消失了，仅此而已。
直到如今，西北地区那位同学的做法依然警示着我，谨言慎行。至少我从来没有当着面对别人说“我们南方人怎么怎么样，你们北方人怎么怎么样”。
放小了看，我在浙江也不会说“我们宁波人怎么怎么样，你们温州人怎么怎么样”。
回答这个问题2年后，我的感悟是：何必非要把人放在对立面来看？