※ 本站僅負責彙整資訊，實際區間測速度路段&限制時速依交通隊公路局官方公布為主。
快訊
| 目錄導引 | |
| 最新區間測速路段 | 什麼是區間測速? |
| 區間測速標誌辨識 | 區間和一般測速差異 |
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引用來源：公路總局大家在高速公路、快速道路、一般道路如果有看到上圖的警示招牌，表示這路段有區間測速照相，大家在行經時要特別注意自己的時速。去年有停用的區間測速照相路段，從2022/1/1 開始恢復測速，目前台灣有59處區間測速照相，各縣市陸續新增中，區間測速設備均應經過檢定合格才能上路執法。| 2024年區間測速路段 | ||
|
地區 |
路段 |
速限公里/長度 |
|
台北中山 |
自強隧道(雙向) |
50KM/約900公尺 |
|
台北大安 |
辛亥隧道(雙向) |
50KM/約600公尺 |
|
新北新店 |
台9線 北宜公路19.1K-23.1K(雙向) |
40KM/約4公里 |
|
新北新店 |
台64線 25K-新店端 |
70KM/約3公里 |
|
新北新店 |
新店區環河路(中央路至白馬寺) |
60KM/約1.5公里 |
| 新北新店 | 汐止區汐萬路三段 6.2K-14.3K(雙向) | 40KM/約8.1公里 |
| 新北新店 | 台9線23.1-56K | 40KM/約1公里 |
| 新北新店 | 環河路往碧潭(往南) | 60KM/約1.29公里 |
| 新北新店 | 環河路往碧潭(往北) | 60KM/約1.13公里 |
| 新北新莊 | 壽山路 0K-1.2K | 30KM/1.1公里 |
| 新北新莊 | 台64線觀音山隧道 | 60KM/約7.9公里 |
| 新北石碇 | 台9線26.2K-32.2K | 40KM |
| 新北中和 | 台64線25.2K-28.4K | 70KM |
| 新北 龍洞隧道 |
台2線85.8K-87.5K | 50KM |
|
基隆七堵 |
台62線西向 11.3-6.2K |
80KM/約5.1公里 |
| 基隆中正 | 基隆市台62甲線(2號隧道至東海街出口前) | 40KM/約1.7公里 |
| 桃園觀音 | 台61線 47-53K(往南) | 90KM/約6公里 |
| 桃園 | 台61線 52.43~47.15K(往北) | 90KM |
|
桃園龜山 |
青山路二段往龜山(往北) |
50KM/約1.5公里 |
|
桃園龜山 |
青山路二段往迴龍(往南) |
50KM/約1.7公里 |
|
桃園龜山 |
台1甲萬壽路一段往迴龍(往南) |
50KM/約1.23公里 |
|
桃園龜山 |
台1甲萬壽路一段往龜山(往北) |
50KM/約1.15公里 |
|
桃園觀音 |
台66 3-6.9K(往東) |
90KM/約3.87公里 |
|
桃園新屋 |
台66 14.8-11.5K(往西) |
90KM/約3.26公里 |
|
桃園大溪 |
台7乙 8.2-12.1K(雙向) |
40KM/約3.83公里 |
| 桃園大溪 | 台3線 永福段 (30.5公里至31.7K) | 50KM/約1.2公里 |
| 桃園龍潭 | 上林段(新龍路至健康路) | 60KM/約1公里 |
| 新竹 | 台15線鳳鼻尾隧道 | 60KM/約2.2公里 |
| 新竹北埔 | 台3線 82-84.3K | 60KM/2公里 |
| 新竹新豐 | 台3線 66.3-69.5K | 60KM/3公里 |
|
苗栗三義 |
縣140 6.2-3.2K-25.1連續區間 |
日間60KM/約8.91公里 |
| 夜間50KM/約8.91公里 (20-6時) |
||
|
苗栗造橋 |
台13甲 8.3-9.5K(往南) |
日間60KM/約1.2公里 |
| 夜間50KM/約1.2公里 (20-6時) |
||
|
苗栗造橋 |
台13甲 9.8-11K(往北) |
日間60KM/約1.2公里 |
| 夜間50KM/約1.2公里 (20-6時) |
||
| 苗栗 | 台3線103.2-108K(往南) | 60KM/約5公里 |
| 苗栗 | 台3線114.5-122.8K(往北) | 60KM/約6公里 |
| 苗栗通霄 | 台61 122.2-130.2K(往南) | 90KM/約8公里 |
| 苗栗通霄 | 台61 122.6-115.6K(往北) | 90KM/約7公里 |
|
台中沙鹿 |
向上路六段-龍井交流道(往北) |
50KM/約820公尺 |
| 台中清水 | 台61線 148.1-156.4K(往南) | 90KM/約8.31公里 |
| 台中梧棲 | 台61線 157.8-151.6K(往北) | 90KM/約6.17公里 |
| 彰化鹿港 | 台61線 177-168.1(往北) | 90KM/約8.94公里 |
|
南投埔里 |
台21線 51-54K(雙向) |
60KM/約3公里 |
| 雲林麥寮 | 台61線 218.25-226.25K(往南) | 90KM/約9公里 |
|
台南龍崎 |
市182 龍崎段 22-28K(雙向) |
50KM/約6公里 |
|
高雄鳥松 |
松藝路 仁武至鳥松(雙向) |
50KM/約1.3公里 |
|
高雄內門 |
市182 28.6k-33.75K(雙向) |
50KM/約4.8公里 |
| 高雄內門 | 內門區台3線389K-396K | 60KM/約7公里 |
|
屏東佳冬 |
台1線 429.5-433K(雙向) |
70KM/約3.5公里 |
| 屏東獅子 | 台9草埔隧道(雙向) | 70KM/約3公里 |
| 屏東車城 | 台26線 8.4K-13.7K | 70KM |
| 宜蘭頭城 | 台9線 北宜公路56.5K-68.6K(雙向) | 40KM/約12.1公里 |
| 宜蘭蘇澳 | 台9東澳隧道(單向) | 70KM/約3.3公里 |
| 宜蘭南澳 | 台9觀音隧道(雙向) | 70KM/約7.9公里 |
| 宜蘭南澳 | 台9谷風隧道(雙向) | 70KM/約4.6公里 |
| 花蓮秀林 | 台9中仁隧道(雙向) | 70KM/4.7公里 |
| 花蓮秀林 | 台9仁水隧道(雙向) | 50KM/2.9公里 |
| 花蓮 | 台9丁線59.5-64K | 40KM/5公里 |
| 台東達仁 | 台9戊3.94-9.92K(雙向) | 40KM/約5.98公里 |
|
台東 |
台11線海岸公路 126.8-130.8K |
50KM |
▶ 測速執法清單：最新！2024區間測速照相路段
Q：什麼是區間測速?
A：「區間平均速率」指車輛行經某路段特定兩點之間(距離固定)，除以所行駛的時間，即為平均速率。
Q：什麼是測速照相?
A：「測速照相=雷達測速」也是偵測車輛在雷達波特定範圍內移動距離與時間差的關係計算車速(只是距離很短)，一般認定是定點的測速，實際上也算是區間平均速率。
Q：區間測速跟一般測速差別在哪?
A：現行國內雷達測速執法設備(固定桿或活動式)雖能精準偵測車速，但多數駕駛人在接近固定桿前，會將車速降低至速限以下，一旦通過偵測區間便又回復超速行駛的行為，故目前固定桿測速器對於速率的控制，僅是侷限於定點附近距離很短的範圍，且駕駛人常於發現固定桿時驟然減速，反易發生追撞事故，對於速度管理的成效有限。
Q：區間測速的優點?
A：區間測速由點延伸為線，可大幅增加速率控制的有效範圍，除可抑制瞬間超速行為外，重點特色在於可減少車輛間行駛速度的差異，達到控制車行速度趨於穩定的效果，預期將會更有助減少事故發生。
Q：哪些路段適合區間測速?
A：區間測速較適用於封閉或半封閉路段，且以常違規或易肇事的路段為主。
引用來源：警察局
引用來源：警察局 大家在高速公路上開車時，要怎麼知道哪邊有區間測速照相呢？通常在區間測速照相路段之前會有標示牌，大家開車的時候也要注意一下旁邊的告示牌，才不會開超速被罰錢啦！
1、警52標誌牌：
2、區間測速終點」牌面：
3、「區間測速起點」牌面：
4、「前方區間測速長度○公里」牌面：
5、區間測速預告牌面：
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