台中捷運綠線將恢復試營運！車廂、車站設計，票價一次看

台中市長盧秀燕今（10）日宣布，台中捷運將於 3 月 25 日起至 4 月 23 日試營運 30 天，民眾攜帶電子票證即可免費搭乘，4 月 24 日籌備日停止服務一天，4 月 25 日正式通車。

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台中捷運綠線｜正式通車前，你對它了解多少？

歷時 10 年動工，台中市第一條捷運路線「台中捷運烏日文心北屯線（台中捷運綠線）」就要通車啦！跟著《八分生活》一起來了解台中捷運綠線的車站、車廂、車體設計，發掘台中捷運綠線的特別之處吧！

台中捷運綠線｜車站設計：3 設計原則、符合綠建築標準

台中捷運綠線的車站外觀，以「迅捷綠軸、樂活台中」為主軸，輕巧、簡明、通透為 3 大設計原則打造，18 座車站皆符合綠建築「日常節能指標」及「水資源指標」標準，以自然採光及通風設計、出入口立體綠化牆面與雨水回收器澆灌等多項概念，讓台中捷運綠線各車站成為節能減碳的綠美建築。

台中捷運綠線｜車廂設計：打造如「樹海上行走」的體驗

台中捷運綠線的車廂內部也呼應車站的輕簡設計，搭配了清新自然的粉綠色一般座椅、粉紅色博愛座，期望以可愛繽紛的馬卡龍配色，傳達台中的活力與溫暖。

盧秀燕表示，台中綠線沿途會經過許多市中心漂亮的公園，宛如「在樹海上行走」，通車後相信會相當受歡迎。

台中捷運綠線｜車體設計：中運量、車廂間可彼此通行

車體部分，臺中捷運綠線和新北環狀線一樣，屬於中運量的鋼軌鋼輪系統車輛。每列車由 2 節車廂組成，單側配有 10 扇門，車廂間設有走道可供通行。每列車大約可乘載 536 名乘客。營運速度每小時平均 32 公里，最高速度可達每小時 75 公里。

台中捷運綠線｜尖峰與離峰班次、營業時間

捷運綠線將於 3 月 25 日起至 4 月 23 日試營運 30 天，民眾攜帶電子票證即可免費搭乘，4 月 24 日籌備日停止服務一天，4 月 25 日正式通車。

這次試營運 30 天都將直接按照正式營運班表，每日 6 時至 24 時開放搭乘，平日尖峰每 5 分鐘一班、離峰每 8 分鐘一班，假日 6 至 10 時、20 至 23 時每 8 分鐘一班、10 至 20 時每 5 分 30 秒一班，無論平假日深夜 23 時後均為每 15 分鐘一班；另外，因應高鐵末班車旅客轉乘需求，捷運高鐵台中站每日凌晨 0 時 15 分加開往北屯總站的加班車。

從北屯總站至高鐵台中站，車程約莫 32 分鐘上下，可以替通勤族節省許多時間。

想要試乘的民眾，要記得帶著電子票證（悠遊卡、一卡通及愛金卡），雖然試營運期間可免費搭乘、進出站不會扣款，但仍要持電子票證方可免費搭乘。若無攜帶相關票證，可至車站旅客詢問處購買。

台中捷運綠線｜票價最高 50 元、分為 4 票種

未來，台中捷運綠線起程票價為 1.5 公里內 20 元，後續票價級距每 2 公里增加 5 元，票價最高 50 元，希望以便宜票價融入台中市民的生活圈。台中捷運綠線可以使用悠遊卡、一卡通或 iCash 票卡付款。

票種將分為「單程票」、「敬老愛心票」、「團體優惠票」與「旅遊票」等，未來預計會再規畫交通聯票、優惠定期票、旅遊套票等多元票種。

另外，搭乘捷運請務必全程佩戴口罩，並遵守「捷運禮節」，包括站內及車廂內勿飲食、先下車後上車等。

資料來源／台中市政府、台中市公共運輸及捷運工程處、潘冀建築師事務所、境向聯合建築師事務所