彰化駅 (台湾高速鉄道)

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彰化駅
彰化駅
彰化
チャンファ
Changhua
台中 (28.153 km)
(24.594 km) 雲林
地図
所在地 台湾彰化県田中鎮龍潭里站區路2段99号
北緯23度52分26.2秒 東経120度34分28.7秒 / 北緯23.873944度 東経120.574639度 / 23.873944; 120.574639
駅番号 CHH
所属事業者 台湾高速鉄路股份有限公司
(台湾高速鉄道)
所属路線 台湾高速鉄道
キロ程 197.184 km(南港起点)
駅構造 高架駅
ホーム 相対式 2面4線
乗車人員
-統計年度-
#利用状況節を参照
-人/日(降車客含まず)
乗降人員
-統計年度-
#利用状況節を参照
-人/日
開業年月日 2015年12月1日
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彰化駅
各種表記
繁体字 彰化站
高鐵彰化站
簡体字 彰化站
高铁彰化站
拼音 Zhānghuà zhàn
通用拼音 Jhānghuà jhàn
注音符号 ㄓㄤ ㄏㄨㄚˋ ㄔㄜ ㄓㄢˋ
発音: チャンファ ヂャン
ジャンファー ヂャン
台湾語白話字 Chiong-hoà Châm
客家語白話字: Chông-fa Chhàm
日本語漢音読み しょうかえき
英文 Changhua Station
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彰化駅(しょうかえき、チャンファえき)は、台湾彰化県田中鎮にある台湾高速鉄道田中鎮彰95線郷道~田中鎮田尾郷方面の連絡道路(大社路一段)付近、彰化県田中鎮明禮国民小東南方の『新厝』地区に位置する。

概要[編集]

彰化県に位置するため「彰化駅」という駅名ではあるが、台湾鉄路管理局彰化駅とは異なり彰化市内には位置していない。なお台鉄彰化駅へは高鉄台中駅の方が至近であり、当駅は台鉄の主要駅では田中駅もしくは員林駅が近くになっている。

歴史[編集]

駅構造[編集]

相対式ホーム2面4線の高架駅
地上4階にホームがある。駅舎は総床面積22,174平方メートル、高さ21.46m。所在地田中鎮の地名の由来となった「水田中央」にちなんで、自然光が差しこみやすい設計と、県内で盛んな花卉産業をイメージを盛り込むものとなる。
建物の柱は花びらの形状をしており、また、花の形の天窓から駅ホールに陽光が射し込んで、構内を取り囲むように設置された温室の緑が周辺の景色に溶け込み、優雅な雰囲気さえ醸し出す。さらに、屋外は花、緑、水、畑をイメージしたデザインが大地に描かれたものとなる[9]
設計は国内で多くの公共建築を手がける姚仁喜[10][11]
高速鉄道開業時から駅舎・ホーム用地は確保されており、待避線のスペースや架線柱は駅設置に対応している。

駅階層[編集]

地上
四階
身障者用エレベーター相対式ホーム、左側のドアが開く
1番線 台湾高速鉄道 左営方面へ雲林駅
通過線 台湾高速鉄道 南下通過列車 左営方面へ
通過線 台湾高速鉄道 北上通過列車 台中台北南港方面へ
2番線 台湾高速鉄道 台中・台北・南港方面へ台中駅
身障者用エレベーター相対式ホーム、左側のドアが開く
地上
三階
機電階層 機械室
地上
二階
ホール 身障者用エレベーター自動改札機エスカレーター、トイレ、AEDWi-fi待合スペース、駅事務所
地上
一階
コンコース 身障者用エレベーター出入口、チケットカウンター、自動券売機、案内カウンター、トラベルデスク、
ファミリーマートスターバックスモスバーガー
売店、トイレ、鉄道警察、バス乗り場、タクシー乗り場、駐車場

利用状況[編集]

年度別乗降人員は以下の通り。(2015年は12月1日からの31日分の統計となる。)
年間 1日平均[注 1]
乗車 降車 出典 乗車 乗降
2015 88,066 90,477 178,543 [16] 2,840 5,759
2016 522,011 540,722 1,062,733 1,434 2,920
2017 630,601 640,084 1,270,685 1,728 3,481
2018 672,984 680,274 1,353,258 1,844 3,708
2019 717,831 724,102 1,441,933 1,967 3,951
2020 622,960 632,998 1,255,958 1,702 3,432
2021 507,247 510,783 1,018,030 1,390 2,789
2022 607,200 610,008 1,217,208 1,664 3,335

接続する他の交通機関[編集]

バスのりば
台湾鉄路管理局
バス
路線番号 運営事業者 区間 備考
7路 高鉄快捷専車 彰化客運中国語版 員林 - 田尾 - 高鉄彰化駅 - 台鉄田中駅 彰化県轄公車中国語版所属。台湾高速鉄道利用者は無料
6路 員林客運中国語版 鹿港–員林 - 田尾–高鉄彰化駅 彰化県轄公車路線
6700 員林 - 高鉄彰化駅 - 二水
6701 員林 - 高鉄彰化駅 - 竹山
6702 員林 - 高鉄彰化駅 - 水里
6709 二林 - 高鉄彰化駅 - 田中
6735 台中 - 高鉄彰化駅 - 二水
6915 彰化客運 員林 - 田中 - 高鉄彰化駅
6927 南投 - 田中 - 高鉄彰化駅

駅周辺[編集]

『高速鉄道』カフェからの眺望

隣の駅[編集]

台湾高速鉄路
台湾高速鉄道
台中駅 - 彰化駅 - 雲林駅

脚注[編集]

註釈[編集]

  1. ^ 2016年は営業日数364日で算出(2016年2月6日から7日は台湾南部地震により台中以南はそれぞれ半日[12][13][14]、7月8日は台風1号(ニパルタック)の影響で終日運休[15]。)

出典[編集]

  1. ^ “台灣高鐵(2633) 公告S260高鐵彰化站興建工程合約採購”. Ettoday. (2013年1月8日). https://finance.ettoday.net/news/150169 
  2. ^ 縣政要聞 高鐵彰化站今動工 結合花卉之都意象 預計104年通車』(プレスリリース)雲林縣政府、2013年2月6日。 オリジナルの2013年4月19日時点におけるアーカイブhttps://archive.is/rTKdQ 
  3. ^ “彰化田中高鐵站動工”. 南投新聞-Youtube. (2013年2月6日). http://www.youtube.com/watch?v=pJvJtT98jZM 
  4. ^ 交通部高速鐵路工程局施工現況-彰化站 - ウェイバックマシン(2015年10月18日アーカイブ分)
  5. ^ “高鐵新三站12/1通車 11/4啟用開放鄉親參觀”. 卡優新聞網. (2015年10月23日). https://www.cardu.com.tw/news/detail.php?nt_pk=27&ns_pk=27748 
  6. ^ “台湾高速鉄道の新駅、苗栗・彰化・雲林が12月開業”. Taiwan Today/聯合報. http://taiwantoday.tw/ct.asp?xItem=234744&ctNode=1772 
  7. ^ “台湾新幹線、3つの新駅開業”. 日本経済新聞. (2015年12月1日). http://www.nikkei.com/article/DGXLASDX01H1A_R01C15A2FFE000/ 2015年12月2日閲覧。 
  8. ^ “台湾新幹線3駅が開業=07年開始後初の新設”. 時事通信社. (2015年12月1日). オリジナルの2015年12月1日時点におけるアーカイブ。. https://archive.is/5AvcN 
  9. ^ “高鐵彰化站 花朵意象天窗”. 中央社. (2013年1月8日). オリジナルの2013年4月18日時点におけるアーカイブ。. https://archive.is/clK4N 
  10. ^ 高鐵彰化站決標 104年完工
  11. ^ “台湾新幹線・彰化駅、あす6日着工”. フォーカス台湾. (2013年2月6日). https://japan.cna.com.tw/news/aall/201302050003.aspx 
  12. ^ “4點起 高鐵通車到嘉義 加班車啟動全車自由座”. 自由時報. (2016年2月6日). https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1597205 
  13. ^ “震後嘉義站受損 高鐵台中至左營仍停駛”. 自由時報. (2016年2月7日). https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1597878 
  14. ^ “大地震》為遊子報佳音!高鐵傍晚恢復全線通車”. 風傳媒. (2016年2月7日). https://www.storm.mg/article/81688 
  15. ^ “高鐵宣布8日列車「全天停駛」 取消152班列車估週六恢復”. ETToday 新聞雲. (2016年7月7日). https://www.ettoday.net/news/20160707/731162.htm 
  16. ^ (繁体字中国語)高速鐵路各站旅客人數”. 2023年5月15日閲覧。 交通部統計查詢網
  17. ^ (繁体字中国語)中央前瞻基礎建設計畫”. 彰化県. 2021年9月2日閲覧。

外部リンク[編集]