老外控台中公車優惠「市民優先」是歧視 引發網友論戰

<p>台中公車10公里內免費政策行之有年,市府於近期宣布調整公車優惠政策,以「市民優先」。(圖/shutterstock)</p>

台中公車10公里內免費政策行之有年,市府於近期宣布調整公車優惠政策,以「市民優先」。(圖/shutterstock)

台中公車10公里內免費政策行之有年,市府於近期宣布調整公車優惠政策,以「市民優先」。(圖/shutterstock)
台中公車10公里內免費政策行之有年,市府於近期宣布調整公車優惠政策,以「市民優先」。(圖/shutterstock)

台中公車10公里內免費政策行之有年,市府於近期宣布調整公車優惠政策,以「市民優先」,10公里免費優惠從明年元旦起只限定市民、外籍配偶及在台中就讀的學生。外縣市國人、「非配偶」之外籍居民將不再享有優待。新政引來部分外國居民不滿,一名現居於台北的美國網友Jenna Cody日前在某論壇上發文批評,稱台中市府的新政是對外國人的一種歧視,發文一出引發不少網友激烈論辯。

(下文中的外國人指「非配偶、非新住民」之外籍居民)

Jenna在內文中說道:「(這項新政)十分可惜,因為便利的交通能夠創造一個讓外國人和市民同樣覺得美好的城市,這樣的收益不可計量也無法否認」。她並指出,這項新政對於藍領外國人,也就是移工族群十分不友善。她說:「對我們這些生活過得較舒適的外國人而言,這項政策的羞辱感只是象徵性的,我們還是付得起交通費;但對移工而言,他們本身收入就較低(甚至低於基本工資),也更需要仰賴大眾交通運輸出門」,認為這項新政將導致移工原就弱勢的處境更加艱難。

Jenna更直言,台中市需要這些移工補足產業勞力空缺,不友善移工的政策也將直接影響需要移工的產業、以及老年族群的福祉。她更說:「這種『只有台灣人才重要的心態』無益於協助台灣走向國際。台灣不只需要本土勞工,也需要這些藍領外籍移工的勞力。而白領外國人至少也都有繳稅,是這個經濟體的一部分,也是未來在海外協助台灣強而有力的一股軟實力」。

貼文發出後,引來包括台灣網友與外國網友的論戰。許多網友都認為政策應該一視同仁、不應區分族群。網友Ruisu Brice Bai留言說道:「公車優惠來自於稅金補助,外國人同樣有繳稅,為何不能享有優待?」;網友Germar Hoffmann則表示:「如果希望外國人在台灣安居樂業、為台灣貢獻,平等對待才是長遠之道」;更指出:「在台灣的外籍居民佔比不高,新政省下的錢對政府而言是小數目,但對每個個人來說感受卻差很大」。

不過,也有網友不贊同原po,認為優惠本地人沒什麼不對。網友Will Kennedy說道:「不懂為何原po會感到被冒犯。我不覺得本地台灣人在自己國家給自己人一些優待有什麼不對」;網友Tom Rallo表示:「本地台灣人繳的稅較多,優惠不在台灣常住的外國居民我覺得不太合理」;網友Tim Fitzgerald則指出:「很多政府都會優待當地人,而且台中公車已經很便宜了」。

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