我第一次搭加拿大航空的搭後感想

去美加我一向都選搭聯合航空或國泰航空，這次去加拿大多倫多因為人在上海出發有直航的選擇並不多，上網看了許多對加拿大航空的評價少之又少看看票價八千多人民幣覺得還可以就試一試！
北美的航空吃的很差跟服務態度很一般已經時有所聞，但看到加航的網站介紹自己是北美最佳航空、優質的服務以及盡享機上無數娛樂節目的介紹心想再怎麼差也不會差過聯合航空吧？
沒想到這輩子搭機無數從沒搭過吃的這麼差的航空（我不斷的想這樣的食物加航怎麼好意思拿出來，一間自評為北美最佳航空竟然可以如此不用心），加航在中文網站介紹的無數娛樂節目及優質服務完全不是對老中説的，因為整個13小時的飛行，機上只提供三部中文電影其他一律都是英文為主（如果你的英文很好那麼可以選擇，偏偏我的英文不怎麼好）明明是從上海出發的班機韓語電影還比中文電影多，顯見加航真的很不用心經營華人市場。服務也差，機上有很多位只講英文的女性工作人員對老中並不友善，我還看到一個女工作人員對老中乘客轉開臉馬上翻白眼我非常驚訝因為這是我前所未見的！
我忘記把機上食物拍照存證，多倫多飛上海（第一餐：加熱過度的馬鈴蜀配雞肉、沙拉、甜點。第二餐泡麵及三明治，第三餐加熱過度的雞蛋配一些切丁的馬鈴薯、一小盒水果。用寫的感覺並不那麼差對吧？沒拍照很難用文字表示！有搭相同班機並且有共鳴的朋友可以把機上餐飲拍照上傳證明一下我説的餐飲有多差。
寫這麼多只是想讓沒搭過加拿大航空的朋友一些個人驚驗的分享！

非常謝謝你的分享，因為我正在找機票飛卡加利，加航的時間還不錯，經你這麼一說，在經費有限的情況下，聯合航空會好一點點吧!!

我大概只有一兩次搭加航的經驗，
是十幾年前高中時在溫哥華讀書，長榮會跟加航合併，就往來可能有一次是搭加航，

不過那時候應該是機上娛樂系統並不發達所以感覺不到明顯差別。
也有可能是溫哥華航線(或跟長榮合併的)會比較好。
又或者是加航服務每況愈下了。

這是非常比一般崗位體面和更好的.....你震撼發佈它，你是最棒的發佈吧......！

七月將搭加航，經成田飛卡加立，因為市面上飛卡加立就加航時間最好，而且票價還好，只好訂加航。自己對於北美航空公司的負面風評時有所聞了。會自己準備「空中娛樂」系統。至於餐飲，搭經濟艙就別太期待了。國泰，新航這幾年也精簡許多，早就不期待了。

我七月搭加航了, 經濟艙的整體感覺其實並不差, 除了東京->卡加立航段使用767有點老舊外, 餐點並不會比亞洲或中東的航空公司差, 機上娛樂系統的介面也相當先進與豐富, 只是華文內容與字幕的影片真得比較少. 即使是飛香港的航班, 內容也是一樣, 並不會因為該航班華人旅客較多而有所調整.

整體而言, 我會給加航與一般亞洲航空公司相同的評價.

我搭過加航三次，第一次2013年 7月 是台北桃園飛溫哥華在香港轉機長榮聯航，我搭到一台沒有螢幕的飛機，只有廣播合音樂可以聽；食物和服務都普通。我當時懷疑我是不是搭到廉價航空了呢~~??

第二次搭加航是2014年7月溫哥華飛台北桃園在香港轉機長榮聯航，這次機上娛樂系統都有，一上機時我高興了一下，但接下來我拿到了結霜的沙拉以及冰凍的蛋糕；坐我位子正後方是一位老爺爺，發餐點時他一開始不明白空服員問的話，於是空服員又重複了一遍，老爺爺用廣東話客氣的說了一些話，空服員當然是聽不懂，於是這位金髮小姐居然說[I can't understand your language. Can you speak in English?] 沒有任何的sorry或Could you please..........，這時我回頭看著他們了，我覺得這位空服員太沒禮貌了，接著她指著爺爺鄰座的年輕人說[can you translate?] 一樣沒有[Could you please....] & [ Thank you] 年輕人照做了，而解接下來每次發餐他都自動翻譯給鄰座爺爺，事情結束了；我就是個膽小鬼，沒種站起來請那位空服員有禮貌一點，說來也真慚愧。

第三次搭加航是2015年4樂壇香山飛溫哥華，這次一切正常，機上有娛樂系統，服務品質正常，餐點也正常，加上票價便宜，這次整體可以說有90分了。

搭加航第二次的經驗真的很不好，還會有第三次，主要是因為航班時間、票價、轉搭境內航班的方便性種種因素之下才有第三次，我相信未來也會因為這些因素再次選搭加航，再搭加行絕不會是因為服務或食物，飛回台灣沒直飛，票價比長榮華航的直飛票價貴；但是搭加航好處就是可以選擇聯航航班，聯航可以選擇的抵達時間比較彈性，對於回到台灣獲溫哥華之後轉搭國內交通是方便很多的；例如說，直飛回到溫哥華的時間是晚上七點多，出關領行李有的梅的弄一弄等一等，趕不上九點ferry的機率滿高的，就算趕上了這過程中也得承受時間壓力，當然住溫哥華的人就不用擔心這個了，可以放心搭直飛航班，便宜省事服務好食物好。

加航早餐…我最糟糕的一次經驗是…泡麵(杯麵)

今年暑假我安排第三次搭加航，整體感覺還可以，一般在飛機上只吃第一餐，後面的就沒有胃口囉。影音節目選擇也還不錯，遇到鄰座沒人還可以好好躺下睡一覺。空姐老一點應該是歐美航空的特色吧

加航商務艙服務和食物也好不到哪去。前幾年因為經濟景氣差，一度出現財務危機，靠的就是員工減薪等措施度過。所以，影響加航員工士氣跟工作態度。但是加航比美國幾家航空公司是好一點點。通常飛往亞洲的航班都會有所謂會說中文，廣東話，日，韓等語言的亞裔空服員。可是，這些都是在加拿大長大的亞裔空服員，說的不地道，所以跟年紀較大的乘客溝通會有困難。

今年加拿大航空開始台北–溫哥華直飛了！
這次搭乘的感覺超棒的～
不過圖文有點多，就請有興趣的直接看連結了。
https://nurseilife.cc/air-canda/

原來是昇級商務艙，那感覺超棒可能會與經濟艙的有差。
我 6/24 也要經東京轉到卡加利。回來後再分享搭加航的感覺。

加拿大航空商務艙的菜單，十年沒變。如果是從台北到溫哥華或是多倫多，還是建議搭長榮或是華航。

1年多前，因工作機會，試坐過加拿大航空，當時機艙還未改窄經濟位的椅子，感覺還不錯

心想改動後，也沒太差吧

今年5月終於以乘客身分乘搭，雖然空間細了，椅子還是坐得舒服的。但空服人員態度，是我前所未有遇過的差

首先你按call light 叫空服，整程機13小時內都不會有人上前協助的，而我亦親眼看到，當她們看著電腦，知道有客按call light 後，然後直接說不用理會。

Touch wood 有突發狀況，除非你即時主動找空服，否則只能各安天命了。

另外就算拿一杯水也好，她說只會在提供餐飲時才提供... 其餘時間，留下閣下處理

最令我生氣的那程機，由多倫多直飛返香。13 小時機程，因為時差關係，整趟機都在白天之中。

進餐後，空服不停用沒禮貌的口吻，三番四次，不停用不客氣的語言及態度，務必要我完全關好遮陽板，我不依，她說再下去，就要我換位置

那一刻，我很忿怒，我不看風景，揀靠窗位置幹嗎？而當時只是白天，並沒有直射陽光，也沒有影響其他人。 我只差在沒有找叫空服，查看機艙手冊，有那一項寫著我必須在飛行中，必需拉下遮光板？不然會影響飛機安全？

我對這間航空公司超失望，身為一間大公司，機員服務態度就是做又36，不做也是36.

比廉航更差。

我個人乘過2家航空公司從YYZ到HKG的航班
幾個時段都坐過
每一家都會要求你把shade拉下,特別是白天
在長途機的高空光本就會被在地下強烈特別是飛在雲上一點
當整機都關著時只有你一個開著
你不是你周遭的乘客你能確定他們不會被打擾到
我個人就特不喜歡關燈或調時差段有人打開讓強光進來
另外也會影響溫差,即是3曾玻璃,玻璃的溫度傳來還是涼涼的
而且基本上窗戶只是安全問題而存在,也不是要讓人拿來看外面