【預算案】電動車首次登記稅不減免 換車最多可慳25萬元

【預算案】電動車首次登記稅不減免 換車最多可慳25萬元

撰文:黃雅盈 勞敏儀
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政府去年取消豁免電動車全數首次登記稅,改為最多減免9.75萬元,結果電動車滯銷,截至去年11月全港僅有81架車作首次登記;同期汽油車銷量大增,加劇空氣污染,成為敗筆。
陳茂波新一份財政預算案今(28日)正式出爐,今年重新推出豁免電動車部分首次登記稅,以一換一為條件,上限為25萬元。
《香港01》比對多架電動私家車在取消全數豁免前後的價格,以及實施新稅項優惠後的價格,發現在新優惠下,有電動私家車的售價可以大減達15.2萬元,較未減少前近兩成,即可8折買車;亦有部分較便宜的電動車,因25萬元的豁免,而可獲相等於全數首次登記稅的豁免。

財政司司長陳茂波宣布,將恢復有關電動車的稅務優惠。(羅君豪攝)

去年撤寬免首月車行即0成交

政府過去為環保而推動電動車,自1994年起長期寬免電動車首次登記稅。隨着電動車日漸普及,在免稅優惠下,電動車登記數目逐增。2014/15年度,受惠車輛數目達1,302架,較前一個年度的登記數目急升逾10倍。政府去年公布,將電動車首次登記稅寬免額上限訂於9.75萬元,在此金額以上的稅項就要全數繳交。以一輛原價約70萬元的電動車為例,連稅後約售120萬元,售格增加約七成。

根據運輸署2017年的數據,從4月取消豁免電動車首次登記稅後,當月的電動車首次登記數字即跌至0架,截至2017年11月都只有81架新登記的紀錄,比2016年同期有1726架的登記數字大跌95.3%。去年全年首次登記電動私家車數目為3860部,今年1月至2月21日數目為561部。17/18年度截至今年1月,電動車首次登記稅少收1790萬,16/17年度則少收45億。

換車寬免以6年為限

財政司司長陳茂波今(28日)宣布,商用電動車的首次登記稅可獲全免;但為控制私家車增長,寬免維持9.75萬元,但若是換超過6年期的車,則可獲得最高25萬元寬免。

環境局的文件亦提到,「一換一」計劃下的舊私家車可以是各類燃油或動力的私家車,同時,亦需符合3個條件,包括是舊私家車必須在香港首次登記最少6年或以上、車主必須是該車輛連續3年或以上的登記車主,以及車主在換車前兩年要最少有20個月領有有效車牌。而車主在「劏車」及取消登記後,即可登記購買新的電動車;另外,取消舊車登記和新車登記的期限不可相隔超過3個月。

有意參加計劃的車主,「舊私家車」的拆毀和取消登記,以及提交「替代電動私家車」的首次登記必須在今年2月28日至2021年3月31日期間(包括首尾兩天)進行。政府消息指,「舊私家車」被取消登記的日期不可遲於提交「替代電動私家車」首次登記申請當日,上述兩個日期不可相隔超過3個月。

須拆毀舊車避免被運往外國再運回本港出售

運輸署發言人指,截止今年1月底,合資格參與計劃的私家車數目有17萬架,並無轉讓限制。車主拆毀舊私家車後,可到運輸署牌照組取消登記,要提交的證明文件包括「劏車」時間、地點、車輛底盤號碼、負責「劏車」的公司商業登記號碼等,而必須拆毀舊車原因是為避免車輛被運往外國,再由其他途徑運回本港出售。

發言人又指,若市民欲趕在未來一個月或之前已考取車牌及購買一部至少有3年登記的二手車,成為登記車主和領有牌照3年,並有耐性等待3年,能趕在2021年3月「劏車」,享有25萬元的稅務優惠,換購一架新的電動私家車,但發言人提醒車主期間也要支付驗車費用、牌費、泊車費、保險費、保養費等。

《香港01》以最多港人選購的Tesla Model S和Model X,來計算電動車取消全數豁免首次登記稅前後,以及實施後新措施後的車價,發現前年才是最抵的買車時期;不過,在今年的新措施下,換車車價可較去年減少近兩成,可說是八折買車。

Model S的車價為62萬元,去年加上首次登記稅就是103.4萬元。(Tesla網頁圖片)

先以Model S來計算,全數豁免電動車首次登記稅的售價為62萬元,首次登記稅為51.1萬元,再扣除政府的9.75萬元上限寬免,首次登記稅就是41.4萬,車主即要付上103.4萬元;而在今次的新措施下,政府提供的寬免,車主如購買Model S,車價將為88.2萬元,比上年便宜15.2萬元。

Model S車價

2016年

62萬元(全數豁免首次登記稅)

2017年

103.4萬元(只有9.75萬元寬免)

2018年

88.2萬元(25萬元寬免)

 

Model X的車價為65.3萬元,去年沒有全數豁免首次登記稅,車主需付110.4萬元。(Tesla網頁圖片)

若以Model X來計算,全數豁免電動車首次登記稅的售價為65.3萬元,首次登記稅為54.8萬元,再扣除政府的9.75萬元寬免,首次登記稅就是45.1萬元,即車主要付上110.4萬元;而在今次的新措施下,政府提供25萬元的寬免,車主如購買Model X,車價將為95.2萬元,比上年便宜15.2萬元元。

Model X車價

2016年

65.3萬元(全數豁免首次登記稅)

2017年

110.4萬元(只有9.75萬元寬免)

2018年

95.2萬元(25萬元寬免)

寶馬BMW I3來計算車價為35萬元,首次登記稅為22.2萬元。(網上圖片)

由於Tesla的車價較貴,所以在一換一的25萬元豁免下,只有相當於8折的優惠,但部分車價較便宜的車,在25萬元豁免下,其首次登記稅可以是全數豁免;以寶馬BMW I3來計算車價為35萬元,首次登記稅為22.2萬元,去年扣減9.75萬元豁免,車主需付47.45萬元;而在今次的新措施下,政府提供25萬元的寬免,即等於車主不用付首次登記稅,即只需付35萬元。

BMW I3車價

2016年

35萬元(全數豁免首次登記稅)

2017年

47.45萬元(只有9.75萬元寬免)

2018年

35萬元(25萬元寬免)

政府消息指,政府不考慮直接提升首次登記稅的寬免額,是希望鼓勵公眾使用公共交通工具,若市民仍想買車,也鼓勵他們購買電動私家車,也不希望增加路面上的私家車數量。消息指,若車主參加「一換一」計劃,購買一部電動私家車的應課稅價值為377,500元或以下,扣除25萬元首次登記稅,則屬「免稅」,而市面上大部分品牌及型號的電動車都是該價格或以下,本港6個電動車品牌,當中4個有供應可獲「免稅」價格的電動私家車車款,而該政策原意是政府不希望用公帑補貼市民購買貴價電動車,而希望他們選擇大眾化價錢型號的電動車。

電動車協會對新措施感失望

香港電動車協會會長關卓明對政策感到歡迎且失望,他認為「一換一」可提高舊車主轉買電動車的意欲,但他稱政府並無在電動車充電設施上著墨,反而深化了有車無充電位的問題,他希望政府日後可多興建或研發充電設施。

首次登記稅寬減下的電動車車價

例子

車價

首次登記稅

減去9.75萬元首次登記稅寬減後的含稅車價

「一換一」計劃下,減免25萬元後的含稅車價

1

20萬元

9.75萬元

20萬元

20萬元

2

25萬元

13.5萬元

28.75萬元

25萬元

3

30萬元

17.25萬元

37.5萬元

30萬元

4

35萬元

22.25萬元

47.5萬元

35萬元

5

37.75萬元

25萬元

53萬元

37.75萬元

6

40萬元

27.25萬元

57.5萬元

42.25萬元

7

45萬元

32.25萬元

67.5萬元

52.25萬元

8

50萬元

37.25萬元

77.5萬元

62.25萬元

9

70萬元

60.25萬元

120.5萬元

105.25萬元

本港私家車數量不斷上升,政府將此歸咎於電動車的急增,因此在去年取消電動私家車「豁免首次登記稅」。(張浩維攝)