鴻海今年營收拚增3-5%，2025年毛利率達10%
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2020/01/22 20:12
MoneyDJ新聞 2020-01-22 20:12:55 記者 張以忠 報導 鴻海(2317)董事長劉揚偉(附圖右)今(22)日受訪時表示，集團營運發展會隨全球產業起伏以及發展時程而有一定影響，以今(2020)年來看，預期全球經濟大約有3-5%的成長，預估鴻海集團營收也會同步成長3-5%，並在營收成長同時持續布局新產業，希望2025年之前達到毛利率達10%的目標；針對飛雅特克萊斯勒汽車(FCA)的合作進度與內容，則說明鴻海將負責平台設計、相關零組件以及供應鏈管理等層面，預計兩年之後產品會問世。
劉揚偉今日出席集團愛心嘉年華會，並於會後接受採訪。展望集團後續營運，劉揚偉表示，集團營運會隨產業變動，全球經濟發展的時程都會牽動營運，以今年來看，預期全球經濟將有3-5%的成長，而整個鴻海集團營收，預期也會同步成長3-5%，並在營收成長同時持續在新的產業上布局，目標2025年毛利率要達到10%，並認為毛利率的提升才是最重要的目標。
鴻海創辦人郭台銘(附圖中間)表示，集團不只追求營收的成長，具備強大的應變能力也是企業成長關鍵所在，譬如2003年的 SARS我們累積很多經驗能迅速應變，在人員生產的調度，我們變化很快，任何意外發生都有能力去處理；此外集團在全球16個國家有據點，產能相對分散，任何新客戶找我們，他要去印度、越南、墨西哥，甚至是整合美國供應鏈都可以。
針對日前鴻海宣布與全球前十大車廠飛雅特克萊斯勒汽車(FCA)簽署合作協議，未來將成立合資企業布局電動車市場。對此劉揚偉表示，鴻海未來將布局電動車、數位醫療、機器人等三大產業，在電動車方面，與FCA的合作是第一個計劃，鴻海未來將負責平台設計、相關零組件以及供應鏈管理等層面，其中供應鏈管理本來就是ICT的強項、不是傳統車廠的強項，我們嘗試過各式各樣的管理方法，達到又快、又好、又便宜的管理能力，若能將這樣的能力帶進傳統產業、汽車產業，相信將對汽車業模式帶來很大改變。
劉揚偉表示，預計與FCA合作的產品兩年之後會問世，會是中高階產品，預期合作的產品數量會有一定的經濟規模。
至於是否會跨入整車製造？劉揚偉則回應，以目前汽車市場的產能來看，產能十分充沛，因此目前還不會考慮切入整車組裝。
針對美國威州廠後續計畫，鴻海副董事長李傑(附圖左)表示，觀察貿易戰主要有三個層面的影響，也就是三個T，關稅(tariff)、科技(technology)、人才(talent)，牽動著未來科技市場的變化，美國威州廠長遠來看，目標要朝先進製造、未來科技、科技服務化三的面向發展，今年會是美國威州廠發展的重要一年，該廠未來還會發展大數據、高速運算中心等項目，朝新的數據服務業邁進，除了伺服器，該廠還有很多東西可以發展。
李傑表示，美國威州廠也會在三個E深化，也就是經濟效益(economic)、雇員(employee)、教育(education)深耕，並加速人才全球化。
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