可供逾1800伙 最快2028年相繼落成

市區重建局昨日公布啟動深水埗區兩個重建項目，選址是長沙灣「兼善里／福華街」和「昌華街／長沙灣道」，合共約2,100戶居民及120間商舖受影響，重建後可提供逾1,800伙住宅單位，最快2028年相繼落成。市建局指出，兼善里項目涉及的業權眾多，每呎收購價高達1.8萬元，單是該項目的收購及補償支出或高見逾100億元，但該區地積比率僅餘9%，恐出現入不敷支，遂決定同時開展昌華街／長沙灣道項目，將其中的政府土地也納入發展，拉上補下平衡收支。●香港文匯報記者 明其道

該重建計劃大致分為兩個部分，其中兼善里的項目涉及兼善里、福榮街及青山道等共90個街號，牽涉大批樓齡約62年、樓高9層的唐樓，多數不設電梯，樓宇普遍日久失修，且有不少劏房單位。市建局指出，該項目受影響業權約830個，受影響住戶約2,100個，受影響地舖約120間，日後擬建項目預計可提供1,000個住宅單位，估計完工時間為2031年。

另一部分是昌華街/長沙灣道，當中包括兩個地盤，地盤A是位於長沙灣體育館連同毗鄰花園、地盤B位於長沙灣徑休息處連同部分深水埗運動場及政府臨時工程倉庫。

兩個地盤的總面積為約1.905萬平方米，預計地盤B將會重新規劃成一座新的政府設施綜合大樓，包括一個新體育館，取替現時位於地盤A內已有45年歷史的長沙灣體育館，而地盤A則會興建約830個中小型住宅單位，亦會有地下停車場，提供約190個私家車泊位，當中50個是公眾泊車位，料2028年至2033年完工。

收購成本或高達100億

市建局行政總監韋志成6月份在網誌透露，該項目的收購價粗略估計為每平方呎1.8萬元，單在兼善里所涉及的收購及補償支出接近100億元。市建局總經理（規劃及設計）關以輝昨日在記者會上承認，收購成本或高達100億元，而該區地積比率只得8.12，未用盡的地積比現僅餘9%，亦即0.88，若單一考慮重建兼善里或涉及高昂收購和發展成本，將令項目入不敷支，故在深水埗進行地區規劃研究時，決定同步開展昌華街/長沙灣道項目、促成兼善里樓宇群重建。

關以輝說：「看看有什麼情況下能滿足社區在設施上的需求，另外一方面能令市建局在發展這些地積比十分低，甚至只有零的時候，可以如何有效可持續發展。增加830個中小型住宅單位，亦令我們的兼善里能可持續發展，這是重要的，至於早前行政總監估計的100億元（成本），我們暫時沒有新的估算。」

預留單位配合重建戶訴求

在重建戶搬遷安排方面，市建局總經理（收購及遷置）唐溢雯表示，房協及房委會將會協助重建戶安置，因彈性大，且單位人數可供選擇，已預留單位並會盡量配合重建戶訴求。

身兼市建局非執行董事的民建聯立法會議員鄭泳舜回應指，歡迎有關計劃。他指出。兼善里等樓宇老化失修，消防安全設施不足以及充斥劏房等問題，區內居民經常向他反映重建的意願，有關項目亦討論多時，今次終於踏出重要的一步。

他樂見項目採用新的做法，善用政府未能盡用的土地，並承諾新建一座十八層高的政府設施綜合大樓，包括一個新的體育館，社福設施等，滿足周邊居民需要，有望透過重建，改善整個地區的市民生活環境，有利創造宜居的深水埗。