市建局啟動長沙灣兩項目重建　涉兼善里昌華街料逾2,100戶受影響

市建局今（24日）公布啟動深水埗區兩個重建項目，選址是長沙灣「兼善里／福華街」和「昌華街／長沙灣道」，兩個項目共涉及720個住宅單位，預料重建後可增至1,838伙，估計最快會在2028年相繼落成。其中兼善里項目共有90個街號的樓宇，樓宇狀況普遍失修，亦有不少劏房單位，估計涉2,100户及120間地舖受影響。
市建局又指，該區地積比率僅餘9%，單一考慮重建兼善里涉及高昂收購和發展成本，將令項目入不敷支，遂決定以規劃主導的市區更新策略，為整區進行整體更新、促成兼善里樓宇群重建，當中包括官地。

市建局今早公布啟動的兩個長沙灣重建項目，其中一個為SSP-017 「兼善里／福華街」項目的地盤面積則為7,377平方米，項目內共有90個街號的樓宇，建於1959年，樓高9層，樓宇狀況普遍失修，亦有不少劏房單位，估計涉及2,100户及120間地舖。

另一項目則是SSP-018「昌華街／長沙灣道」，將以發展計劃形式進行。此項目地盤面積約為19,054平方米，包括位於長沙灣道的政府臨時工程倉庫用地，地盤面積為13,857平方米，將改建為一座新的政府設施綜合大樓。

市建局總經理（規劃及設計）關以輝表示，深水埗區內，包括兼善里等樓宇老化失修、消化安全設施不足、天台有僭建物，以及充斥大量劏房。惟他提到該區地積比率只得8.12，現僅餘下9%，亦即0.88，單一考慮重建兼善里涉及高昂收購和發展成本，將令項目入不敷支。

市建局因此在深水埗進行地區規劃研究，以規劃主導的市區更新策略，為整區進行整體更新、促成兼善里樓宇群重建。關以輝說，在鄰近兼善里的長沙灣道，有一個路政署臨時工程倉庫，阻礙該主幹導南面和北面的行人網絡，亦荒廢原用作政府、機構或社區設施的土地用途，令該區社區設施不足，他形容路政署的倉庫是今次規劃的「契機」，造就「昌華街／長沙灣道」項目。

當局擬建的綜合政府大樓，除可重置現時規模非常細的長沙灣體育館，亦會包含社福和地區康健設施。兩個地盤合共可提供逾3.8萬平方米、作為政府、機構或社區設施用途的用地，是現時的33倍。

至於現時的長沙灣體育館用地，將會申請改劃為住宅和商廈，分別涉及38,980平方米和5,200平方米，可提供830伙。關以輝指，兩個項目範圍現有約720個住宅單位，預料重建後可增至1,838伙，估計最快會在2028年相繼落成。下周一（27日）或之前向城規會提交改劃申請。

韋志成前年曾估算　兼善里項目收購及補償涉款近95億元

市建局總經理（收購及遷置）唐溢雯說，若兩個項目最終分別獲得發展局局長及行政長官會同行政會議的批准，市建局便會展開收購和賠償工作，自住業主方面，當局將會以同區7年樓齡的樓價計算賠償，並有「樓換樓」安排，租户則可享特惠津貼或安置，商舖方面，業主可有物業市值加津貼，租户則只有津貼，並無安置安排。

巿建局行政總監韋志成前年估算，兼善里範圍樓宇所涉及的收購及補償支出，接近 95 億元。被問到當局有否最新估算數字，關文輝表示，當局未有新的估算，需待凍結人口調查，以及更接近項目開展日期，再根據市價估算。有關項目只會發展私人住宅，有機會是市建局獨自發展，亦有機會招標與發展商合作，具體安排有待落實。

重建策略會以社區整體作規劃

社區設施方面，市建局已與政府多次磋商，已達成多個共識。市建局總經理（規劃及設計）歐俊豪則指，會考慮最快的重建方案，因為體育館重置後，才有機會興建新住宅，初步評估由市建局負責或招標興建比較可取，但不排除日後有其他更好的方案。

至於新的發展策略會否繼續應用。關文輝表示，本項目餘下的地積比率只有9%，為市建局帶來很大壓力，「就算做到呢個，我哋仲做得幾多個？」他續說，市建局有關油麻地、旺角的重建研究，當中有400幢大廈剩餘地積比已跌至0，另有400幢大廈剩餘地積比已是負數，「所以我哋真係要諗清楚，點樣去做呢一類型嘅項目，所以我哋就有一個比較整體啲嘅規劃......我哋睇大啲、睇遠啲，睇下社區有咩需要」。