中国南方航空集团有限公司（China Southern Airlines，简称南航），总部设在广州，于1991年2月1日正式挂牌成立，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航年客运量居亚洲第一、世界第三；机队规模居亚洲第一，世界第四。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。 [1]
2016年度，公司营收1147.9亿元，同比增加2.95%；净利润50.55亿元，同比增加29.88%。2016年南航客运量1.146亿人次，同比增长4.75%，居亚洲第一、世界第三；累计完成货运量151.15万吨，同比增加5.44%，货邮业务收入68.61亿元。引进B777-300ER、B787等飞机58架，年末集团拥有飞机达到700架，机队规模稳居亚洲第一，世界第四。2016年8月，中国南方航空股份有限公司在"2016中国企业500强"中排名第127位。 [2]
2018年10月，中国南方航空集团有限公司登上福布斯2018年全球最佳雇主榜单。11月15日，中国南方航空宣布2019年起退出天合联盟， [3]于2019年12月31日完成离开天合联盟各项过渡工作，自2020年1月1日起正式退出天合联盟 [4]。2019年9月1日，2019中国服务业企业500强榜单在济南发布，中国南方航空集团有限公司排名第55位。 [5]2020年4月，入选国务院国资委“科改示范企业”名单。 [6]
截至2021年1月，南方航空机队总规模达800余架。 [49]
- 统一社会信用代码：
- 91440000100005896P
- 组织机构代码：
- 100005896
- 注册号：
- 100000000005899
- 经营状态：
- 开业
- 公司类型：
- 有限责任公司(国有控股)
- 成立日期：
- 1987年04月09日
- 法定代表人：
- 马须伦
- 营业期限：
- 1987年04月09日2024年12月15日
- 注册资本：
- 1,776,759.3371万(元)
- 审核/年检日期：
- 2022年12月02日
- 登记机关：
- 广东省市场监督管理局
- 企业地址：
- 广东省广州市白云机场
经营范围：
经营集团公司及其投资企业中由国家投资形成的全部国有资产和国有股权。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)
南航空乘人员
为了适应快速发展的的需求，中国南方航空开始进入资本市场，以优化其财务结构。1997年7月，公司成功在纽约及香港的证券交易所同步上市，募得超过7亿美元的资金。公司随后于2003年也在上海证券交易所上市。
2018年6月21日，中国南方航空公司称，已上线机票退票和改期新功能，无论在哪里购买的机票，都可以完成机票退改，2小时内到账。 [8]
2022年11月28日，中国南方航空股份有限公司（以下简称“南方航空”）发布公告，罗明毫因退休不再担任公司总飞行师，罗来君因工作变动不再担任公司副总经理。同时，南方航空董事会会议提名罗来君为公司第九届董事会执行董事候选人，蔡洪平为公司第九届董事会独立非执行董事候选人。 [73]
2023年1月14日，据新加坡《联合早报》网站报道，中国航空巨头南方航空2023年1月13日宣布从纽约证券交易所退市。 [74]
2023年3月13日，中国南方航空CZ8501航班从广州白云国际机场顺利起飞，标志着南航广州—乌鲁木齐—巴库往返航线的正式复航。 [78]
2023年3月21日，南方航空宣布，“畅游中国”即日起正式发售，全国通用版3488元起，拼团价格3399元起，需提前5个自然日（含）兑票，同一航线最多可往返2次，仅可最多同时存在3段未使用的机票。有效期至2023年7月2日。 [79]
2023年6月7日，南方航空CZ673航班顺利起飞，标志着南航北京大兴至伦敦希思罗航线正式开通。 [85]
2024年1月4日，中国南方航空微信公众号发布公告，将于2024年1月10日起全面调整客票退改规则。 [97]
2024年4月30日，在南方航空业绩说明会上，公司董秘陈威华表示，南航董事会已审议通过100架C919购买议案，根据与商飞沟通结果，预计8月引进第一架飞机。 [130]
2019年9月25日，北京大兴国际机场投入使用，南航作为最大基地航空公司全面进驻北京大兴国际机场。
2023年9月14日，据中国南方航空消息，10月15日起，南航计划新开乌鲁木齐至撒马尔罕航线，将首次实现中国与撒马尔罕之间的定期直航。 [93]
2024年2月5日，中国南方航空公告，计划于当日向美国证券交易委员会提交15F表格，以注销美国存托股票（ADS）和相关海外上市股票的报告义务。 [100]
2018年11月15日，中国南方航空股份有限公司宣布：在加入天合联盟运营满10年后，于2019年1月1日起正式退出，并在2019年内完成各项过渡工作。 [3]
2019年12月23日，南方航空（01055）正式退出天合联盟 启用“南航优享CZ Priority”服务品牌。 [11]
2020年1月1日起南方航空正式退出天合联盟，在12月31日前完成离开天合联盟的各项过渡工作。 [12]
2020年6月，南方航空接收首架ARJ21客机。 [13]
2020年7月6日企查查数据显示，中国南方航空股份有限公司（股票简称:南方航空 股票代码600029.SH）发生注册资本变更，由122亿人民币变更为约153亿人民币，增幅约31亿人民币。 [14]
2021年1月，南方航空退役全部E190型客机 [15]
2022年2月，南方航空宣布南航所拥有的5架空客A380型客机将在年底前全部退役。 [66]
2022年10月21日，中国南方航空在空客天津交付中心接收第14架A350飞机，这是南航首次在宽体机上使用“中国制造”的可持续航空燃料（SAF）执行交付飞行。 [69]
2022年11月21日，南航CZ6557航班顺利从海口美兰国际机场起飞前往成都双流机场，这标志着南航海口成都（双流机场）航线顺利开通。 [72]
2022年12月21日消息，据飞常准消息，南航最后两架A380将正式退役，从广州途经维克托维尔飞往莫哈维。 [75]
2023年2月，南航在陕西开通首条西安—比什凯克国际航线。 [76]
2023年3月31日起，中国南方航空将恢复深圳-台北航线，每周一、三、四、五、六、日各执行一个往返，由空客333机型执飞。2023年4月1日起，南航将恢复广州-台北航线，每天一个往返，由空客333机型执飞。 [80]
2023年5月1日，南航在白云机场二号航站楼到达大厅的国内首个行李服务礼宾区正式启用，礼宾区同时具备旅客答疑、行李查询、异常行李处置、高端旅客行李服务等功能，助力提升旅客行李运输服务体验，为旅客提供更加亲和精细的服务品质。 [82]6月28日，中国南方航空公司宣布，将于2023年7月陆续开通中国揭阳、武汉、南宁至泰国曼谷廊曼国际机场的直飞航线，迎接暑期旅游旺季到来。届时，南航飞泰国的航班将达到每周47个往返。 [86]7月16日，南航CZ603航班顺利从乌鲁木齐飞抵香港，标志着南航正式开通乌鲁木齐至香港往返直飞航线。 [89]
2023年10月29日8时37分，CZ6725航班从海口美兰国际机场起飞，这标志着南航正式开通海口⇌青岛航线。 [94]
2023年12月20日，中国南方航空开通广州至巴新首都莫尔兹比港的直飞航线，该航线是中国内地至南太平洋岛国的首条定期商业航线。 [96]
2024年2月5日，由中国南方航空集团有限公司等单位共同发起的广东省数据要素产业协会成立。 [101]
2024年3月31日起，民航将执行夏秋航班计划。新航季，国内航线方面，南航将新开郑州-兰州-喀什、广州-郑州-巴彦淖尔两条航线，恢复广州-郑州-克拉玛依航线，加密郑州-揭阳、贵阳、大连、鄂尔多斯、呼和浩特等航线。国际和地区航线方面，南航将加密郑州-首尔 [114]，新开深圳—吉隆坡航线。 [106]
2024年4月1日，中国南方航空开通北京大兴至澳门的直达航线 [113]。4月15日，南方航空开通伊宁-阿拉木图国际客运包机航线 [125]。4月16日，中国南方航空开通北京大兴至沙特阿拉伯王国首都利雅得的直飞航线 [119]。4月28日起，南航计划恢复乌鲁木齐至莫斯科国际往返航线。 [115]5月11日，南航将开通深圳至墨西哥城直飞航线，该航线每周执行2班，周二、周六执行。 [128]
2024年4月29日，中国南方航空：与中国商飞订立协议购买100架C919系列飞机，该等飞机将于2024年至2031年期间分阶段向公司交付，总代价将根据每架相关飞机于2024年至2031年的各自交付时间表分期支付予中国商飞。 [129]
2024年5月11日，中国南方航空正式开通深圳—墨西哥城直飞航线。 [133]
作为亚洲最大的航空公司，中国南方航空股份有限公司（下称”南航”）高度重视企业社会责任，公司已建立起一套具有南航特色的社会责任体系架构，形成了创造效益、回报股东；创造价值、回报社会；创造服务、回报顾客；创造机会、回报员工；关爱地球、绿色飞行的社会责任观。随着企业社会责任管理融入公司战略，公司希望通过实施供应商行为准则，从经营、社会及环境等方面规范与供应商的合作，同时促使南航听取和吸收供应商的意见和建议，更好地改进各项工作，推动各方共同参与。 [16]
2007年1月1日，南航正式启动“三网建设”——航线枢纽网络、市场营销网络和服务保障网络，开始了建设国际化规模网络型航空公司的战略转型。2007年11月15日，南航正式加入天合联盟，成为中国首家加入世界航空联盟组织的航空公司，标志着中国民航国际化进程迈出了重要一步。2008年10月28日，南航集团与辽宁省签订战略协议，筹资百亿参股辽宁机场集团，共同打造“21世纪东北亚航空枢纽”。2009年1月15日，南航台湾办事处在台北市成立，南航成为第一家获批在台湾设立办事机构、第一家完成营业场所选定、第一家完成台湾本土员工招募的大陆航空公司。2009年8月13日，中国南方航空公司台湾分公司在台北市成立，南航成为首批在台湾取得营业执照并正式成立分公司的大陆企业。南航为推动大陆与台湾运输业界合作，为促进两岸同胞的经济文化交流不断做出贡献。 [17]
南航Logo
空姐制服2005年，中国南方航空在出资2000万元人民币创立南航“十分”关爱基金会。南航按照每年运送旅客数量从每张机票款中捐出10分钱注入该基金，并用作投入助学兴教、扶贫济困、赈灾救援、抗击疫情等社会公益活动。南航还每年定期捐助国内20所高等院校，用于资助生活贫困、品学兼优的大学生。2006年在胡润百富发布的“2006中国慈善企业榜”上，南航作为企业公民名列第37位。
2013年9月26日，中国南方航空股份有限公司向天大捐赠100万元设立了“南航十分关爱励学金”，资助该校家庭经济困难的优秀学生。这是南航首次在北方地区无民航相关专业的高校设立励学金。 [19]
中国南方航空集团有限公司是国内第一家创建电子商务平台的航空公司。1999年2月1日，南航经过自主开发建设，开通网上销售业务，开创了国内航空公司电子商务的先河。2000年3月28日，南方航空公司成功推出了国内首张电子客票。此举意味着南航步入了真正意义上的电子分销时代，成为中国民航业电子商务发展的里程碑。通过引入欧美先进航空公司流行的电子商务模式，南航树立了成功融入全球航空电子商务潮流的企业形象，国际化程度和市场竞争力日益增强。 [20]
南航电子客票的发展历程：
1999年2月1日，南航在国内首家推出电子客票和“网上订座，全国送票”服务。 [20]
1999年9月6日。通过招商银行南航提供“网上支付，机场取票”服务。 [20]
2000年3 月28日，南航推出了内地首张“B2C”模式电子客票。可为旅客提供“网上订票”、“网上支付”和 “电子客票”服务。 [20]
2001年3月18日，推出供中间商使用的电子客票系统（B2B系统）。 [20]
2003年4月28日，国内银行卡支付手段进入多元化，支付银行从原来的一家扩充至十七家银联成员银行。 [20]
2003年9月22日，在全球首家开通中英文双语版服务，先后启用VISA、MASTER等国际卡全球支付，冲破地域界限实现全球24小时网上销售及支付，成为内地首家实现电子客票全球支付、全球销售的航空公司。 [20]
2005年10月28日，开国内航空公司之先河，在广州白云机场开通电子客票自助值机服务。 [20]
2006年1月19日，在北京首都国际机场开通电子客票自助值机服务。 [20]
2006年4月B2C与票价系统实现直链。B2C电子客票销售平台与票价系统实现直链，为旅客提供电子客票全区间票价动态查询服务。 [20]
2006年7月6日，国内首家推出“网上值机” ——网上办理登机牌服务。 [20]
2006年8月15日，海外离港系统在香港正式上线。完成雅加达、新加坡、吉隆坡、洛杉矶上线。 [20]
2006年9月8日，南航国内首家ICS电子客票（南航本票电子客票的一种）正式在贵州上线销售。已经完成13个分子公司、17个营业部ICS电子客票上线。 [20]
2006年10月9日，南航海外首家ICS电子客票在吉隆坡正式上线销售。已经在香港、新加坡、雅加达、新山等地区进行销售。 [20]
2024年1月10日，南航全面调整客票退改规则 [98]。
公司名称：中国南方航空股份有限公司
证券简称：南方航空
证券代码：600029
H 股简称：南方航空
H 股代码：ZNH
注册地址：广东省广州市经济技术开发区
办公地址：广州白云机场二号航站楼，广州市白云区齐心路68号南航大厦。 [21]
经营范围：国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务；通用航空业务；航空器维修；国内外航空公司间代理业务；航空食品加工与销售。
变动日期 | 2010-10-29 | 2010-08-20 | 2010-06-30 | 2009-12-31 |
|---|---|---|---|---|
公告日期 | 2010-11-02 | 2010-08-16 | 2010-08-17 | 2010-04-13 |
变动原因 | 增发新股上市 | 股权分置受限股份上市 | 定期报告 | 定期报告 |
总股本 | 981757万股 | 800357万股 | 800357万股 | 800357万股 |
流通股 | - | - | - | - |
流通A股 | 480000万股 | 480000万股 | 150000万股 | 150000万股 |
高管股 | 0万股 | 0万股 | 0万股 | 0万股 |
限售A股 | 222265万股 | 72115万股 | 402115万股 | 402115万股 |
流通B股 | --万股 | --万股 | 0万股 | --万股 |
限售B股 | --万股 | --万股 | --万股 | --万股 |
流通H股 | 279492万股 | 248242万股 | 248242万股 | 248242万股 |
三板A股 | --万股 | --万股 | --万股 | --万股 |
三板B股 | --万股 | --万股 | --万股 | --万股 |
非流通股 | - | - | - | - |
国家股 | 0万股 | 0万股 | 0万股 | 0万股 |
国有法人股 | --万股 | --万股 | --万股 | --万股 |
境内法人股 | --万股 | --万股 | --万股 | --万股 |
境内发起人股 | --万股 | --万股 | --万股 | --万股 |
募集法人股 | --万股 | --万股 | --万股 | --万股 |
一般法人股 | --万股 | --万股 | 0万股 | --万股 |
战略投资者持股 | --万股 | --万股 | --万股 | --万股 |
基金持股 | --万股 | --万股 | --万股 | --万股 |
STAQ股 | --万股 | --万股 | --万股 | --万股 |
NET股 | --万股 | --万股 | --万股 | --万股 |
外资股 | --万股 | --万股 | --万股 | --万股 |
转配股 | --万股 | --万股 | --万股 | --万股 |
内部职工股 | --万股 | --万股 | --万股 | --万股 |
自然人股 | --万股 | --万股 | --万股 | --万股 |
优先股 | --万股 | --万股 | --万股 | - |
中国南方航空集团有限公司先后联合重组、控股参股多家国内航空公司。南航有新疆、北方、北京、深圳、黑龙江、吉林、大连、湖北、湖南、海南、广西、珠海直升机、台湾等13个分公司和厦门（厦门航空有限公司）、汕头、贵州、珠海、重庆、河南等6家控股子公司；在上海、西安设立基地，在广州、北京、上海、成都、杭州、南京等地共设有17个国内营业部，在新加坡、东京、汉城、迪拜、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、纽约、悉尼、拉各斯等地设有49个国外办事处。
南航在国内率先推出计算机订座、电子客票等业务；机务维修方面中国南方航空股份有限公司是中国国内一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司，与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是国内规模最大的飞行训练中心。2005年1月，南航与空中客车公司签约，订购的5架空中客车A380超大型飞机，落户南航北京分公司。2005年8月30日，南航与波音公司签约，购买10架波音787“梦想”飞机。
2024年3月18日，中国南方航空宣布2024版“畅游中国”即将开售。即日起至3月22日科参与拼团活动，5人拼团成功，则全团成员可享19元购买面值200元南航“畅游中国”产品代金券。 [112]
中国南方航空集团有限公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。在亚洲地区主要与大韩航空公司及美国西北航空公司进行全面的共享代码的协议。截止2007年，南航经营包括波音系列，空中客车系列在内的客货运输飞机300余架，国际国内航线600余条， 形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内，辐射亚洲，连接欧美澳洲的航线网络，通往全球152个大中城市。
2007年，南航旅客运输量近5700万人次，连续29年居国内各航空公司之首，在中国民航各航空公司中率先进入世界航空客运前十强（2007年全球排名第9位）。南航占有中国国内民航三分之一的市场份额。
2012年3月1日北京消息上午10:56，编号为B6138的南航第三架A380平稳降落在北京首都国际机场，并于3月2日正式投入运营北京-香港航线。据悉，中国第三架A380于2月29日在法国图卢兹空客公司总部交付南航，经过十个小时的长途飞行顺利抵达北京。第三架A380于3月2日投入北京－香港往返航线，每天一班，成为京港航线上一道全新的亮丽风景。
2012年9月15日9时15分，编号为B6139的南航第四架A380飞机平稳地降落在广州白云机场，南航A380机队又添一名新成员，并正式投入商业运营，执飞广州－上海浦东往返航班。10月12日，南航A380还首飞广州－洛杉矶国际航线。
2022年2月9日，中国南方航空正式开通广州直飞神农架航线，系南航广州首条直飞神农架航线。该航线由南航A319机型执飞，每周星期三、星期五、星期日各执行一个往返航班。去程航班号为CZ2629/OQ2129，07:50从广州白云机场起飞，10:05抵达神农架；回程航班号为CZ2630/OQ2130，10:50从神农架起飞，12:50落地广州。 [57]
2022年3月27日，为民航夏秋航班换季时间。换季后，南航将新开郑州-泸州航线，恢复郑州—库尔勒—喀什、郑州—丽江航线，加密郑州—广州、深圳、成都、重庆、榆林等航线。 [58]8月24日，玉林—广州往返航线首航成功。 [64]
2023年4月6日，中国南方航空公司宣布，南航将于4月10日起每天增加一班广州至曼谷廊曼(CZ8085/6)往返航线，由A320机型执飞。 [81]
首尔当地时间2023年5月15日，中国南方航空沈阳-釜山-沈阳航线正式复航。 [84]
2023年7月30日起至10月22日，长春至香港航班每周执行一班，由空客A320机型执飞，每周日往返。 [87] 8月15日起，南航计划新开广州至喀什直飞航线。 [91] 9月15日，深圳至喀什直达航线将正式开通。 [92]
2024年2月16日起，南方航空增加广州、深圳2条航线；海南航空增加长沙航线，日均新增提供进出港座位数2509个 [103]。
2024年3月6日，据中国南方航空消息，南航计划于3月7日新开北京大兴—新加坡直飞往返航线。 [107]
2024年3月31日起，南航将新增长沙至越南胡志明市等航线。 [111]
2024年4月，计划每周二、四、六开通哈尔滨—安阳—三亚往返航班。 [120]
2024年4月15日至16日，南航将相继新开北京大兴至德黑兰和北京大兴至利雅得两条定期国际客运航线。 [122]
2024年4月17日，南航计划执行首趟直飞墨西哥航班，该航线将成为中国史上最长的国际直飞航线，该航线横跨太平洋，全程1.4147万公里，飞行时间超过16小时。 [109]
2024年4月22日，中国南方航空开通广州至卡塔尔首都多哈的直达航线，为中卡两国旅客出行带来更多便捷选择。 [105]
2024年4月25日，南航新增长沙至越南胡志明市往返定期航线，每周执行3班。 [121]
2024年4月28日，南航计划恢复乌鲁木齐至莫斯科国际往返航线。这是自2019年11月该航线停航以来首次恢复运营，标志着新疆唯一一条通往俄罗斯莫斯科的定期客运航线将正式复航。 [116]
2024年6月3日起，南方航空将新开深圳—利雅得直飞航线，每周两班。 [117]
2024年4月16日，南航开通北京大兴至沙特阿拉伯王国首都利雅得的直飞航线，该航线每周二、六执行，去程航班号CZ5077，北京时间15:10从北京大兴国际机场起飞，当地时间20:10抵达利雅得哈立德国王国际机场，空中飞行时间约10小时；回程航班号CZ5078，当地时间22:10起飞，北京时间次日12:00到达北京，全程飞行时间约8小时50分。 [119] [124]。4月23日，南方航空梅州—长沙航线正式复航。梅州—长沙航线每周三班，逢周二、四、六执飞。 [126]
2024年4月25日，南航沈阳-法兰克福航线开航，采用空客A350宽体客机执飞，每周四执行。沈阳-法兰克福CZ8021航班，于凌晨1:30从沈阳桃仙国际机场起飞，当地时间周四6:10抵达法兰克福机场。返程CZ8022航班，于当天14:15自法兰克福起飞，并于次日的北京时间6:15抵达沈阳。这条新开通的洲际航线是国内航司在东北地区开通的首条直飞德国的定期航线。 [127]
2024年5月10日，南航开通上海浦东至喀什直飞航线，每周三五七执行。该航线的距离约4960公里，开通后成为南航在沪航距最远、飞行时间最长的国内直飞航线。 [131]
2024年5月11日，南航将开通深圳至墨西哥城直飞航线，该航线每周执行2班，周二、周六执行。 [128]
2024年6月27日起，中国南方航空广州至布达佩斯直飞航线正式启航。从广州白云机场起飞，无需中转，可直抵欧洲布达佩斯。 [132]
南航工作人员为前往法兰克福的旅客办理值机。 [127]在南航实行战略转型的过程中，南航党组认为，作为观念形态的企业文化具有重要的先导、渗透和粘合作用，企业的转型过程也就是新的企业文化形成和完善的过程。企业战略体现企业宗旨和核心价值观，是企业文化的反映。同样，实现战略目标，须有优秀文化的导航和支撑。
把握“一个核心”。即塑造核心价值观。企业核心价值观是企业文化的灵魂，也是与其他企业的本质区别。南航汲取原南航、北方航、新疆航三家文化的优秀部分，集思广益，培育和塑造全员共识、共同追崇的南航新的核心价值观，指导和规范员工行为，为企业发展战略的推进提供价值导向和智力支持。
突出“和谐”内涵。根据新形势新任务的要求，及时调整原“南航心约”文化体系中不适应的部分，建设突出和谐、体现现实、引领南航未来发展的新的文化体系和运行机制，做到心为和谐系，智为和谐谋，力为和谐用，努力营造和谐融洽、诚信友爱的氛围，实现企业文化与公司战略的和谐一致，企业发展与员工发展的和谐一致，企业文化优势与竞争优势的和谐一致。
中国南方航空集团有限公司坚持“安全第一”的核心价值观。中国南方航空股份有限公司禀承“客户至上”的理念，通过提供“可靠、准点、便捷”以及“规范化与个性化有机融合”的优质服务，致力满足并超越客户的期望。常旅客俱乐部——明珠俱乐部拥有超过300万会员、里程累积机会最多、增值最快的。其“明珠”常旅客服务、“红棉阁”地面头等舱、公务舱服务、“纵横中国”中转服务、顾客呼叫中心等多项服务在国内民航系统处于领先地位。
作为旅客运输量全球第三的亚洲最大航空公司，南航是亚洲唯一一家机队规模达到400架的航空公司，进入世界“400架飞机俱乐部”，开启了中国民航发展的新纪元。南航以拥有400架飞机跻身世界前六、稳居亚洲第一，并且正在快速赶超国际上的老牌航空企业。
截至2021年1月，南航客运机队规模达610架。
飞机型号 | 数量 |
|---|---|
9 | |
106 | |
空中客车A320-NEO | 35 |
空中客车A321 | 99 |
空中客车A321-NEO | 30 |
空中客车A330-200 | 14 |
空中客车A330-300 | 29 |
0 [66] | |
8 | |
26 | |
163 | |
43 | |
波音777-300ER | 15 |
10 | |
波音787-9梦想客机 | 15 |
中国商飞ARJ21-700 | 3 |
总计 | 610 |
以上内容来自： [22] | |
中国南方航空货运是中国南方航空股份有限公司旗下的一个货运业务部，主要经营全球范围内的航空快递、特种货物及普通货物的物流服务，主要货运航班运营基地设于上海浦东国际机场。服务范围遍布美国、欧洲及亚洲地区。该公司已于2010年11月加入天合联盟货运。
2015年6月17日，在浦东机场封存了近两年的南航两架波音747-400F解封，其中一架B-2473于6月17日上午已经从浦东机场调机回到广州，现已进入GAMECO进行检查，恢复适航，另一架于8月调回。 [23]
截至2015年8月，共运营14架货机：
机型 | 数量 |
|---|---|
波音777F | 14 |
波音747-400F | 1 |
总计 | 15 |
参考资料： [22] | |
南航通用航空直升机机型 | 数量 | 订单 |
|---|---|---|
西科斯基S-76A | 5 | - |
西科斯基S-76A++ | 1 | - |
西科斯基S-76C+ | 2 | - |
西科斯基S-76C++ | 6 | - |
西科斯基S-92 | 7 | 3 |
总计 | 21 | 3 |
- 1990年10月2日
1990年广州白云机场劫机事件：南方航空一架波音757-200客机（B-2812）准备由广州白云机场起飞前往上海。由于当时白云机场上空有一架厦门航空波音737-300 客机（B-2510）遭劫持，并要求降落，白云机场因而紧急关闭，停止所有航班升降。此时南航当事的 B757 已上满乘客并在停机坪处等候。机场重开跑道。当被劫持的厦门航空B737降落，一切满以为事件得以解决时，厦门航空的B737 于跑道滑行时突然转入停机坪位置，并加速试图再起飞，唯此时厦门航空的 B737 右方机翼已撞及等待起飞的南航B757客机油厢并引发爆炸，南航B757事后断开两节，厦门航空B737-300爆炸后解体，同时撞毁了停泊在停机坪的中国西南航空公司的一架 B707 客机（B-2402），意外造成南航客机上46人死亡，厦门航空客机82人死亡的惨剧。
- 1992年11月24日
92南航桂林空难：南航编号为B-2523的波音737-300客机在执行CZ3943号由广州飞往桂林的航班时，在飞机下降过程中因为右侧发动机自动油门失灵，而飞行员没有及时介入人工操纵导致左右发动机推力不平衡，最后飞机向右滚转，在广西桂林阳朔撞山后粉碎性解体，机上141人全部罹难，当中亦包括香港人，这是中国民航历史上第二最惨痛的事故。也是波音737-300第三次发生坠机事故，更是历来涉及737-300型客机的第二严重事故，仅次于2003年发生的闪光航空604号班机空难。
- 1997年5月8日
97南航5.8空难：南航一架波音737-300客机 B-2925 于执行由重庆飞往深圳的 CZ3456航班，于暴雨的恶劣环境下降落深圳机场时失败坠毁，造成35人死亡，74人受伤。 其中9名机组成员2死，6轻伤，以及重伤1人。
- 2008年3月7日
- 2015年11月21日
南方航空CZ6483航班，早8:25分在沈阳桃仙机场起飞后，乘务员广播通知旅客发现“挡风玻璃裂痕”，需要临时备降青岛机场。上午10时许，班机安全着陆，乘客正在机内等待进一步通知。 上午10时25分，乘客被告知，带着全部物品下机等待。 [24]
2003年，在中国企业信息化500强中排名第9位，并获“最佳信息化效能奖”。
2002、2004年，两度荣获世界知名旅游传媒《TTG》颁发的“中国最佳航空公司”奖项。
2004年，南航引进开发的运行控制系统（SOC）获“国家科技进步奖”二等奖。
2004年1月，荣获美国优质服务科学协会颁发的全球优质服务至高荣誉——“五星钻石奖”。
2005年4月，被《货运物流资讯》（《CARGONEWS ASIA》）杂志评为 “中国地区最优秀航空货运承运人”。
2006年，获得民航总局颁发的飞行安全最高奖——飞行安全三星奖。
2007年5月20日，获得民航总局颁发的飞行安全最高奖——飞行安全四星奖。
2007年9月8日，在由新华社主办的“2007·企业社会责任与构建和谐社会论坛”上，南航被授予“企业社会责任杰出贡献奖”。
2008年4月10日，南航荣获世界知名旅游传媒《TTG》颁发的“中国最佳商务舱航空公司”大奖。
2008年7月16日，南航荣获中国民航局颁发的飞行安全最高奖“中国民航飞行安全五星奖”。
2009年1月22日，南航在“2008年旅客话民航”活动中荣获中国民航“用户满意优质奖”。
2009年4月，南航位列2008年度中国企业信息化500强第11名。
2009年4月，被国际知名的旅游传媒TTG杂志评为2009年度“中国最佳商务舱航空公司”。
2010年4月，被国际知名的旅游传媒TTG杂志评为2010年度“中国最佳商务舱航空公司”。
2018年5月9日，“2018中国品牌价值百强榜”发布，中国南方航空排名第86位。 [25]
2018年10月，中国南方航空股份有限公司登上福布斯2018年全球最佳雇主榜单。 [26]
2019年7月10日，《财富》中国500强排行榜发布，中国南方航空位列第67位。 [27]
2019年8月29日，广东省企业联合会、广东省企业家协会联合公布2019广东企业500强榜单，中国南方航空集团有限公司排名第17； [28]广东省企业联合会、广东省企业家协会联合公布2019广东服务业100强榜单，中国南方航空集团有限公司排名第10。 [28]
2019年9月23日，被教育部等四部门确定为首批全国职业教育教师企业实践基地。 [30]
2019年12月，中国南方航空集团有限公司入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。 [32]
2020年1月3日，上榜2019年上市公司市值500强，排名第146。 [33]
2020年1月11日，“2019中国企业社会责任500优榜单”发布，中国南方航空股份有限公司位列第79位。 [34]
2020年4月，入选国务院国资委“科改示范企业”名单。 [6]
2020年5月10日，“2020中国品牌500强”排行榜发布，南方航空排名第183位。 [35]
2020年5月13日，南方航空名列2020福布斯全球企业2000强榜第909位。 [36-37]
2020年7月20日，入选“2019年度中央企业负责人经营业绩考核A级企业名单”。 [38]
2020年7月，2020年《财富》中国500强，中国南方航空集团有限公司排名第69位。 [40]
2020年10月，被评为全国交通运输系统抗击新冠肺炎疫情先进集体。 [41]
2021年4月，中国南方航空股份有限公司北京大兴国际机场建设指挥部机务维修设施项目组入选2021年全国工人先锋号拟表彰集体。 [45]4月27日，中华全国总工会授予其全国工人先锋号。 [47]
2021年4月19日，中国南方航空股份有限公司客舱部乘务二部二分部“云燕”分队被中华全国总工会授予“全国五一巾帼标兵岗”荣誉称号。 [46]
2021年6月28日，中国南方航空股份有限公司客舱部党委被中共中央授予“全国先进基层党组织”荣誉称号。 [51-52]
2021年9月25日，中国南方航空集团有限公司入选“2021中国企业500强”榜单，排名第234位。 [53]
2021年10月，入选福布斯2021全球最佳雇主榜，排名第433位。 [54]
2022年3月16日，被表彰为“冬奥网络安全卫士”。 [59]
2022年5月，福布斯发布2022全球企业2000强，排行第1097位。 [63]
2022年9月，以10248525万元（2021年）营业收入位列2022中国企业500强榜单第241位。 [65]
2024年3月，中国国新ESG评价揭晓，中国南方航空荣获AA评价，得分为7.27分，在交通运输行业122家企业中排名第一。 [110]
董事长、党组书记：马须伦
董事、总经理、党组副书记：韩文胜
纪检监察组组长、党组成员：侯绪伦
副总经理、党组成员：吴颖湘
副总经理、党组成员：吴榕新 [104]
副总经理：高飞
总会计师、党组成员：姚勇
总飞行师：王仁杰
安全总监：李晔
（参考资料 [42] [50] [68] [77]）
规模增长指标
EPS成长性
南方航空过去EPS增长率为381.60%，在所有上市公司排名（62/1710），在其所在的航空公司行业排名为1/7，公司成长性较好。
1. 公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司，形成了密集覆盖国内，全面辐射亚洲的网络布局。
2. 公司2009年前三季度主要财务指标：每股收益0.0500（元），每股净资产1.2900（元），净资产收益率3.1200%，营业收入40830000000.0000（元），同比增减-2.6954%；归属上市公司股东的净利润322000000.00（元），同比增减1433.3333%。
3. 4月公司实现总周转量7.98亿吨公里，同比小幅下降4.39%，但环比上升2.77%。客座率76.4%，同比上涨1.6个百分点，环比亦上升0.8个百分点。
4. 公司拟将6架A300飞机及5台发动机以1.24亿美元的价格转让给Tigris，将部分A300飞机的航材以102万美元的价格转让给GALINK。公司预计本次交易为公司带来收益约4658万元。
5. 公司完成向大股东南航集团增发7.2亿股A股，以及向南航集团在香港的全资境外子公司南龙控股增发7.2亿股H股，资金总额为30亿元人民币。
中国南方航空股份有限公司及其子公司主要从事提供国内、港澳地区及国际航空客运、货运及邮运服务。 公司是由中国南方航空集团公司（“南航集团” ） 经中华人民共和国国家经济体制改革委员会体改生【1994】139 号文批准独家发起成立的股份有限公司。南航集团以其与航空业务相关的资产负债投入公司，并换取折合2,20 0,000,000 股每股面值人民币1.00 元的内资国有普通股。
公司于1995 年3 月25 日正式注册成立，并正式接管南航集团的航空业务。 公司经国务院证券委员会证委发【1997】33 号文批准，于1997 年7 月分别在香港联合交易所有限公司和美国纽约证券交易所上市，共发行1,174,178,00 0 股H股。公司于2003 年获得了中国证券监督管理委员会（2003）70 号文批准，于2003 年7 月成功在上海证券交易所发行并上市1,000,000,000 股每股面值人民币1.00 元的A 股股票。
公司于2003 年3 月13 日获得中华人民共和国对外贸易经济合作部外经贸资一函【2003】273 号 “关于同意南方航空股份有限公司变更为外商投资股份有限公司的批复”，变更为永久存续的外商投资股份有限公司，并于2003 年10 月17 日领取了中华人民共和国国家工商行政管理局颁发的企股国副字第00099 5 号企业法人营业执照。 公司于2007 年6 月20 日领取了更新的由广东省工商行政管理局颁发的企股粤总字第003632 号企业法人营业执照。
1、基本面风险： 该股处于价值投资区域，可以适当关注。
2、技术面风险： 大盘短线处于高风险区，该股短线处于高风险区，已经不适合操作该股。
3、趋势动向评价：上升趋势，看多。
4、机构动态评价：机构持仓比重为1%，尚未达到控盘程度。
5、强弱指标：短期强度52.16，中期强度55.87 中短期强势，向好。
6、趋势动向：短期价格趋势5.85，长期价格趋势5.74 上升趋势，看多。
7、支撑压力：中期压力6.43，短期压力5.91，中期支撑4.94，短期支撑5.24 在箱体内，可波段操作。
截至2022年10月29日，南方航空公布了2022年第三季度业绩报告。报告显示，南方航空尽管第三季度亏损已经环比收窄，但仍亏了60.99亿元，前三季度累计亏损175.87亿元。 [71]
2019年12月，中国南方航空公司与英国航空公司在北京大兴国际机场签署联营合作协议。从2020年1月2日起，双方在中英之间主干航线及所有与其衔接的中英境内航线上展开联营合作。这是中英航空市场间首次联营合作。本次联营合作，涵盖代码共享、休息室及常旅客等方面，旅客权益得到进一步提升。 [44]
2021年12月14日，中国消费者协会发布《50款App账号注销及自动化推荐退订测评报告》显示：南方航空存在注销流程设置不合理，以及经人工审核方可注销，但人工审核存在无人受理、承诺时限过长（超过15个工作日）或者承诺时限不明的情况。 [56]
2022年3月27日，在新航季，南航新增了南宁—长沙—宁波、南宁—上海、南宁—西安—哈尔滨、南宁—武汉—长春、桂林—太原等9条航线，并加密广西至北京大兴、上海浦东、西安、武汉、南昌、哈尔滨等航线。 [60]
2022年5月4日，美国证券交易监督委员会（SEC）将南方航空纳入“预摘牌”名单。 [62]
2022年10月24日消息，12月1日起，中国南方航空将恢复广州-纽约客运航线，每周1个往返，由波音773机型执飞，航班时刻为去程周四19:00起飞，周四21:10抵达纽约，回程周六00:45起飞，周日05:40抵达广州。 [70]
2023年6月7日，南航将新开北京大兴-伦敦航线，每周7班，为中英旅游观光、商贸往来搭建更便捷的“空中桥梁”。 [83]
2023年7月12日，南航集团在召开的2023年年中工作会上披露，2023上半年，公司客运量恢复比全行业快1.1个百分点；百元收入成本费用、座公里成本继续保持三大航最优。2023下半年，南航集团将在坚守安全底线的前提下，客运上抓住一切市场机会，货运上稳住基本盘，同时进一步加大成本管控力度。2023上半年，南航集团运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别达到132.79亿吨公里、6499.56万人次和70.64万吨；航班正常率为92.04%，保持三大航第一。截至6月底，南航集团累计安全飞行2888万小时，连续保证了284个月飞行安全和349个月空防安全。 [88]
2023年11月23日，中国南方航空深圳直飞首尔国际航线正式复航。另据南航韩国营销中心消息，以11月航班为准，相比疫情前南航韩国航线恢复比例已超过90%，包括首尔至广州每天3班、首尔至大连每天3班、首尔至北京每天2班、首尔至上海每天2班、首尔至沈阳每天2班等，以及延吉、长春、哈尔滨、牡丹江、郑州、武汉、长沙、海口等航班，釜山和济州航线也在逐步恢复中。 [95]
2024年1月22日起，南航计划开通乌鲁木齐-喀什-塔什库尔干航线。此次开通的乌鲁木齐-喀什-塔什库尔干航线计划使用空客A319NEO机型执飞，航班号为CZ8545/6，每周一、三、五执行。去程航班CZ8545计划08:40从乌鲁木齐起飞，10:35抵达喀什，11:20从喀什起飞，12:30抵达塔什库尔干；回程航班CZ8546计划13:15从塔什库尔干起飞，14:15抵达喀什，15:00从喀什起飞，16:50抵达乌鲁木齐。 [99]
2024年2月6日晚，社交平台发布视频，公开投诉中国南方航空公司拒载乘坐轮椅独自出行的乘客。2月7日，南航湖北公司相关工作人员表示，南航总部公司已公开发布道歉声明，湖北分公司暂无其它信息可以透露 [102]。
2024年3月6日，上海市消保委透露，上海市市场监管局机场分局和上海市消保委空港办牵头行业龙头企业和上海基地航司东方航空、国航上海分公司、南航上海分公司、春秋航空、吉祥航空、金鹏航空共6家航司共同推出《上海机场跨航司非连续客票无损退票互认机制》，力求破解这一航空服务中的堵点问题。该机制指在上海始发或到达的往返程航班，及在上海转机的国内航班，同一旅客购买本机制互认航空公司的非连续客票，并且实际承运人同是本机制互认航空公司的，如因天气、不可抗力原因前一段航班发生延误或取消，后一段航班同享无损退票。 [108]
2024年4月消息，自4月26日起，安阳机场将新增哈尔滨-安阳-三亚定期往返航线。 [123]
