航空業在疫情下陷寒冬,但仍有投資者有意進場。水上飛機(香港)航空昨宣布,投資逾億元開拓水上飛機業務,航空觀光最低收費250元,另設私人包機及「空中的士」服務,長遠欲開發大灣區及東南亞市場,目標是年底前取得牌照,惟承認未曾與政府溝通,又拒透露資金來源詳情。而查冊資料顯示,該公司上月底才成立,只有1名董事。
該公司共同創辦人張敬龍昨稱,計劃今年內向港府及內地當局取得牌照,首架飛機目標今年第3季來港,初期業務集中香港及大灣區,擬明年再於菲律賓、越南及印尼建立業務,同時投資水上機場及鄰近地區發展度假區等,估計聘用約200人。
張強調,航點不會與現有航綫或直通車重疊,計劃來往大灣區11個航點,其中由香港到珠海機場料需時18分鐘,但對如何解決上落客問題,他未正面回應。
張稱,計劃投資過億元,來自參與的機師及機構投資者等,惟拒透露詳情,強調非中資或美資,又澄清跟大灣區航空及香港航空無關連。
稱非中資美資 未與港府溝通
一間名為海翔航空曾於2012年銳意開拓港澳水上飛機航綫,惟未成功。張稱,對方情況受不同因素影響,強調有「十成十信心」,又謂水上飛機在澳洲及加拿大有成功經驗,惟承認未與政府溝通。
據該公司網站,其辦公室位於環球貿易廣場82樓,為一間共享辦公室。查冊資料顯示,該公司上月28日才成立,註冊辦事處使用公司秘書地址,而發行股本為1萬元,唯一董事是張敬龍。其網站亦顯示,該公司將開始籌集A輪資金。
編輯:梁偉澄
美術:鄧建威
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