香港八达通即将推出全国通八达通卡,这对市民消费提供了什么便利?

IT之家 3 月 2 日消息,香港“八达通”卡曾被誉为“全球电子货币始祖”可用于超过 180,000 个消费点包括公共交通、食肆、娱乐设施、零售商户,…
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聊胜于无的过时产物。

首先,八达通推出全国卡,还是值得鼓励的,毕竟是方便港村人民进一步融入祖国大家庭的标志。全国版八达通和普通八达通卡相似,只不过加上“交通联合”标识,可以在全国所有支持“交通联合”的城市交通工具上使用。对于部分香港居民来说,还是有一定便利性的。

不然呢?每次在深圳坐地铁,一堆排队买单程票的朋友们,猜猜是来自哪个村的?

其次,八达通全国卡在设计上就不算怎么先进和新颖了。88人民币的卡费(非按金,不退),在内地每次交易3%的手续费(欧美信用卡时代的产物),基本上所有香港新移民都不会用这张卡对不对?也只有港村土著local们,实在不知道目前内地早已实现二维码全覆盖,交通联合卡已经遍布全国,各个手机nfc都可以用的人们了吧。

所以呢,作为港村新移民的代表,本人自然不会用八达通全国版的。当然了,部分有收藏爱好的朋友们,倒是可以买一张来做收藏之用。

正常前往中国内地出差,旅行的香港居民的做法如下:

过罗湖或者落马洲(其他口岸皆可),找一个地铁服务中心,开一张深圳通(交通联合),随便存入几百块钱人民币,几年都花不完。卡只要别丢了就行,也可以尝试手机NFC开通交通联合卡,既可以省下卡费,也可以避免汇率的干扰,何乐而不为?

先强调一点,八达通全国通不是交通联合版的八达通。交通联合版的「互通行」(即深圳通+八达通),那东西早就有了,而且都已经用了四五年了吧。但是那是两个账户,人民币账户和港币账户是分开的。



香港这次搞的所谓「八达通-全国通卡」,重点是在于汇率自动转换,可以充港币,花人民币。这才是最大的区别。以前的交通联合版互通行可没这个功能。交通联合版互通行是充人民币花人民币,充港币花港币,而八达通全国通是充港币,既花港币,又花人民币。自动转换汇率,才是最大的区别。



你搞清楚这个区别之后,很快就能得出一个结论:八达通全国通卡只适合香港人,不适合内地人。内地人天天赚工资都赚人民币,哪来那么多港币来充值的?内地人如果经常去香港,那么也是用交通联合版互通行,不会用什么八达通全国通卡的。