エイプリルフールの2021年4月1日、怪獣充電（NASDAQEM）はNASDAQ上場に成功し、シェア充電宝の第1株となった。発行価格は8.5米ドル、取引終了後の1株当たり8.54米ドル、時価総額は21億3000万米ドルに達した。

UR WORK(優客工場:NASDAQUK）がNASDAQ上場後、中国国内ではシェアリングエコノミーの上場事例が新たに到来したことになる。

かつて市場シェア1位だった怪獣充電は、2020年の営業収入が28億900万元、純利益が0.75億元に達した。小さな充電器には大きなビジネスが秘められている。このため、充電器を軽んじて見いた王思聡氏は顔を殴られた。

2020年の中国のシェア充電市場規模は90億元だが、2028年には1063億元に成長すると予測している機関もあり、無視できないビジネスチャンスが現れつつあることを示している。

2016年からシェアリングエコノミーが登場し始め、その後野蛮な発展を経て徐々に退潮し、一時は儲からず社会資源を占めるビジネスとまで思われたが、疑問視されながらも怪獣充電に代表される業績から、シェアリングエコノミーは儲かる時代を迎えているようだ。

かつて干からびた時代だったシェアリングエコノミー

中国では、シェアリングエコノミーの勃興期間は短く、勃興当初は社会発展の潮流に合致すると考えられていたが、政府の監督管理などの面ではいずれも一定の現実的な難題が存在していた。

2019年の中国シェアリングエコノミーの市場取引規模は3兆2828億元で、2018年より11.6%増加した、中国のシェアリングエコノミーの参加者数は約8億人で、その中にはサービス提供者とサービス需要者が含まれ、サービス提供に参加した人員は約7800万人で、前年同期比4%増加した。プラットフォーム企業の従業員数は同4.2%増の623万人だった。

このような急速な発展の中で、政府の規制能力には挑戦状が叩き出されている。

従来の市場取引モデルを打破したシェアリングエコノミーは、監督管理に対してより高い要求を出した。

結局のところ、運営形式が多様であり、シェアリングエコノミーに参加する企業が次第に増え、資本も盲目的にシェアリングエコノミー分野に目を向け、専門的で短期的ではなく、資金の流れを確認できず、ひいては消費者の権益を侵害することになる。
シェアリングエコノミーがもたらす問題も浮き彫りになってきている。シェアリングエコノミーの前提条件は過剰生産能力から生じる遊休資源であるが、この前提条件は疑問視され、実践の中で歪められている。

資本投入は増量資源の拡充をもたらし、使用権共有の基本形態を変えたわけではないが、共有経済の商業運営方式を異化させ、共有経済の利益モデルを変えた。

シェアリングエコノミーの表面だけで、実質的なコアな部分はない

次第に変化してきたシェアリングエコノミーは、早期に伝統的なレンタル経済の旧型に急速に陥り、遊休資源使用権の活性化によって利益を獲得していた方式が、単に賃貸料を追求する利益追求手段へと変貌していった。

コストを気にしない野望に加え、市場を占拠しようとする切実な足取りで、激しい業界競争の中でプラットフォームはシャッフルしており、倒産と合併は避けることができず、シェアリングエコノミーの荒廃時代の犠牲にもなっている。

シェア自転車を例にとると、2016年には数10のシェア自転車プラットフォームが同時に登場し、群雄割拠の局面を呈した。しかしその後2年、次々と倒れて撤退し、かつては絶好調で15億ドル近くの融資を受けたofoも深刻な危机に陥り、硬直しても死ななかった。

推計によると、ここ5年間でシェアリングエコノミーに参入した企業は5000社を超え、そのうち3000社以上が倒産・撤退した。

高リスク性、高淘汰率、高集中性はシェアリングエコノミー発展の基本的特徴となっている。統計によると、2018年の一部分野のトップ企業の資金調達額は、中国のシェアリングエコノミーの資金調達額全体の半分以上を占めている。

中小企業の資金調達難易度は知らず知らずのうちに増大し、トランプテーブルに乗る資金は難しく、シェアリングエコノミーは「遊べないゲーム」となり、少数の企業は自身の規模の優位性によって「画地為牢」となっている。

コロナ下のシェアリングエコノミー

2020年は骨身に染みる年であり、突発的なブラックスワンにより、シェアリングエコノミー市場全体の規模は減速し始め、異なる業界のシェアリングエコノミーの発展はバランスがとれていない。

とはいえ、この年、中国のシェアリングエコノミー市場の取引規模は再び3兆元を突破し、2.9%増の33773億元に達し、以前の10%増に比べ、全体の成長速度はブレーキをかけた。

市場の類型別では、生活サービスが16175億元、生産能力シェアが10848億元、スキルシェア市場規模が4010億元でトップ3だった。

コロナが異なる業界に与える衝撃は同じではなく、これは異なる業界が占める社会産業の地位とは異なる。スキルシェアと医療の共有オンライン経済の発達、インターネットの利便性により、両分野の市場取引規模はそれぞれ30.9%と27.8%増加した。

コロナで大打撃を食らったシェアリングエコノミーの分野

オフラインを通じて経営が成り立つシェアリングエコノミー業界が最も大きな衝撃を受け、民泊業界が29.8%減と最も多く、次いでシェアリングモビリティ業界が15.7%減となった。

また、生活サービス分野の取引規模は前年同期比6.5%減少しており、外出していないことが飲食業、家事サービス、レジャーに大きな影響を与えていることは容易に理解できる。

シェアリングエコノミーの発展の原動力となる投資

2020年のシェアリングエコノミー分野の直接投資規模は約1185億元で、前年同期比66%増と大幅に増加した。

分野によって資金調達額も異なり、シェアオフィス、生産能力シェア、シェア医療などの分野の資金調達額が上位3位となり、上昇幅はそれぞれ466.7%、285.6%、130.7%に達した。しかし、シェア宿泊分野の融資は大幅に減少した。

シェアオフィスは再び寵児となっており、経済環境が特に良くない中で、シェアオフィスモデルは創業者に基礎的なサービスを提供し、彼らの後顧の憂いを解決することができるようだ。

まず、UR WORKは昨年11月に米国株上場を実現し、シェアリングエコノミーの第1株となり、現在の時価総額は2億7900万米ドルとなっている。

次に、WeWorkはSPACのBowX Acquisition Corpと合併し、公開上場を完了。評価額は90億ドルで、両社の資金調達額はこの分野の資金調達額の9割以上を占める。

第2位の生産能力シェア分野も資本に狙われており、全国のインダストリアルインターネット産業基金規模は28億元を突破した。

大まかな統計によると、IoT分野のニューインダストリーは2020年までに4415件の投資を行い、投資額は約11億5000万元に達する。2020年12月、樹根互聯はCラウンドで8億元を獲得した。

最後に、シェア医療の価値も投資家に重視されており、コロナ発生下でインターネット医療は技術を通じて患者により速く、より良い医師と患者のサービスをもたらし、阿里健康、京東健康、テンセントスマート病院などのプラットフォームが登場し始めている。

総括的に言えば、シェアリングエコノミーは整理期を迎え、規模の小さいプラットフォームは市場から離れており、業界内のシャッフルは避けられない。

軽資産の高騰、合併モデルの再起

怪獣充電上場後、「搜電充電」と「街電」は正式に合併することを発表し、提携の道を歩み始め、新たなグループ会社に合併することになった。

合併の意図には2つの面があり、まず試算によると、両社合併後、ユーザー規模は3億6000万人を突破し、怪獣充電の2億1900万人をはるかに上回り、市場のトップになり、市場シェアを奪い合い、怪獣充電を阻止する手段の1つとなる。

次に、常識的に言えば、競争相手が少ないほど価格が高くなる。

シェアバッテリーは数回の値上げの道を歩み始めており、商圏や病院などの特殊な場面では1時間当たり3-4元、バーやナイトクラブなどでは1時間当たり10元に達する。24時間ごとの上限価格は24元から40元で、総上限価格は99元で、ユーザーは充電器を1つ買うことができる。

シェアバッテリーはついに自分のターゲットユーザーを発見したわけだ。充電器を持っていないのに使わなければならないユーザー層だ。このようなグループにとって、シェアバッテリーは局部的に短期間の不足経済態勢と売り手市場の発言権を創造し、商品の価格は決してその真価によって決定されるものではない。

多くのメディアの報道によると、シェアバッテリーは地味なビジネスである。例えば、怪獣充電の計画では規模拡大し、地方都市へと進出する。シェアバッテリーはユーザーにとって全くロイヤリティーがなく、オフラインスポットへの依存度が高く、誰が近くで利用できるか、緊急性のニーズを満たすことがより重要だ。

現在、シェアバッテリーの浸透率は比較的低く、オフライン消費シーン全体の浸透率は20-30%で、スポットの配置はまだ飽和しておらず、特に三級都市や四級都市にはまだ開発の余地が大きい。

突如変化するシェア自転車の常識

シェアバッテリーが値上げされているほか、これまで冷遇されていたシェア自転車業界も値上げされている。

これまで、「Hello」、「青柑」、「美団」の自転車は30分ごとに1元から1.5元に調整され、一時はバスの乗車価格に追いついた。シェア自転車が登場した当初の目的は、グリーンな移動と低炭素の生活を奨励することだったが、本質はお金を稼ぐことを目的とした経営方式であり、最後の1キロの問題を解決する交通手段であり、大衆心理的な価格の最低ラインを打診している。

一般的な意味では、値上げとはニラ刈りであり、それ自体は情報の非対称性を利用して消費者を刈り取ることを指すと考えられている。今は企業も利益を追いかけており、消費者も投資家が足で投票できるようになった。

このほか、軽資産モデルも盛んだ。優客工場は昨年4月18日、重資産から軽資産へのモデルチェンジを開始した。優客工場は主にブランドサービスを輸出し、空間設計、建築、管理サービスを提供しているが、不動産所有者は前期投資の大部分を負担しており、お金儲けが第一の義務であり、重資産業務は放棄され始めている。

シェアリングエコノミーの新形態

例えば、共有茶室の場合、あるメディアの報道によると、1軒のシェアサロンは、3つのテーブルで56万月のキャッシュフローに達し、隣のレストランの1平米あたりの収益1600元を上回っている。

南京市の大衆評論サイトを検索すると、大行宮新世紀広場B席には、おしゃべり用シェアスペースがあり、評価点は4.2点に達している。これはシェア自習室に似ている。24時間月額学習券は209.3元で、注文すれば89.7元減額される。しかし、半年間の消費はわずか3個までなら、24時間終日自習席は15元、徹夜席は159元に達している。
58元の24時間ビジネス個室では、半年間の消費量は最大30件に達する。

これは無人のチェスボード自習室で、お茶も飲め、サービススタッフと付き合う必要がない。対人恐怖症にとっては朗報で、1人158元のナイトパックもある。

お茶、プロジェクター、空気清浄機、テーブルゲーム、すべてそろっている。

また、東北では「シェアクローゼット」も登場しており、伝統的な衣料品店が経営形態を変え、シェアリングエコノミーの大軍に加わり始めている。毎月1人当たり199元の会費で、さまざまな衣料品を無制限に借りることができる。

シェアリングエコノミーには自由で開放的な特徴があり、シェアリングエコノミー分野への参入のハードル自体が低く、シェアリングエコノミーの規制対象は本来多元化すべきであり、シェアリングエコノミーは本来インターネットリースビジネスに過ぎないのかもしれない。

大半の人にとって、このような経済現象を理解するのは難しいが、シェアリングエコノミーが黒字化の時代に向かっていることをいつまでも見過ごすことはできない。

下記記事を日本語訳しています。