一年当中买车的最佳时间为何时?

本题已加入知乎圆桌「买车,不慌」: 帮您避坑、省心、省钱。更多讨论,欢迎点击圆桌链接>>> 买车,不慌 第一次买车什么都不懂,就想问问大家一年中比較有…
关注者
24,407
被浏览
8,901,247

571 个回答

先抛答案:7-8月份。

下图2015年到2018年汽车市场折扣走势

我们可以看出从2016年开始,汽车市场有了一个明显的变化就是:传统的“年底购车便宜”(4s店为了完成全年目标加大优惠力度)的现象正在改变。

2016-2017年市场平均价格低点出现年在7-8月份,反而传统的“金九银十”和年底购车高峰期间,随着购车需求的增长,汽车整体优惠幅度却在减少。

为什么会这样:

本质原因:中国消费者购买汽车的季节性与厂家排产灵活性之间的矛盾。

具体来说:

1. 销量低点

从从销量上看,7-8月通常是除了春节以外,全年销量最低点(如下图)。

由于销量减少,4s店会出于库存/资金的压力降价出货,导致7-8月价格走低。而过了夏天,进入“金九银十”,随之而来的强大购车需求将4s店从压力中彻底解救出来,甚至出现春节前“一车难求”,价格回收的现象。

2. 汽车工厂的夏休制度。

大家都知道,生产汽车的工厂不像小手工作坊,你不买我就不生产。工人要发薪水,生产线停不下来。而且很多汽车工厂夏季都有”夏休“,会提前加班加点,多生产一些车辆应对”夏休“期间的供应断档,4s的库存量就会升高,这就更加重了4s店作为”需求和供给缓冲器“的压力,导致价格走低。

而过年期间,虽然工厂也为应对假期停工提前增加产量,购车需求也很低,但春节前的强大购买力会把4s店的库存一扫而空,所以压力并不大。这是7-8月所不具备的前提条件。

3. 国人购车季节性

从需求角度说,中国的购车需求集中在下半年,尤其是春节前后,返乡务工人员和刚刚拿到奖金的城市白领是购车的主力,4s店自然不愁车卖不出去,同城的几家同品牌的4s店都“吃得饱”,大家也不会恶意杀价抢对方的客户,所以车价比较坚挺,销售顾问态度也强硬些。

而4s店经历了二季度的市场低迷(大部分购车需求在春节前后释放,剩下的购车需求都不着急下手),库存和资金的压力都到了极限,自然在7-8月份,放血甩卖。毕竟很多经销商都是贷款进车,一辆10几万的家用轿车一个月的利息都上千块,更不要说20-30万以上的中型车,时间真的是金钱啊。


除了供给和需求两个方面,行业竞争也是一个重要的催化剂。4s店越开越多,以上海为例,一个限牌城市,有近40家上海大众4s店,只要有一家店把某一个车型的价格降下来,其他店都得跟进,否则在信息这么透明的汽车市场,很有可能真的卖不掉车。记得一家西南省会城市的斯柯达销售总监说,有一次由于库存压力不大,他尝试当月回收了1千块的优惠力度,结果那个月他的明锐只买了3台车(平时20-30台),竞争的残酷性可见一斑,车是一样的,你家不优惠,别人家优惠。就算同品牌同城店比较团结,或都是一个集团的4s店,价格挺地住,消费者还是可以买别的品牌嘛。

所以,店越来越多,信息越来越透明,车型越来越丰富,供需关系影响价格就越来越明显。


回到几月买车的问题,7-8月只是一个理论值,还要看要买的车具体的情况。如果看中的车型 马上推出 全新一代产品或中期改款,价格一般会较低,性价比会比较高,而且车辆有可能会有的问题都基本有迹可循,心里有底。新车型上市价格一般都比较坚挺,而且磨合期会不会有问题还不知道,一般不推荐着急购买。

还有一种情况就是某家4s店恰巧有一台时间较长的车,可能是配置,颜色有些非主流,如果你 可以接受,一般价格也很有吸引力,那管他几月,都可以下手。

对于中国这个家庭首次购车仍占60%的汽车市场,买车还是一个普通家庭的大事,年底将近,有购车需求的还是尽早。



我会没事写些自己的小分析,和一些我感兴趣的话题。

作为一个在4S店混了快三年的从业人员,从事了销售部所有的岗位,我可以很负责任的告诉各位,每年买车最便宜的时候是6、7、8三个月!

为什么呢?

大家可以百度每年每月的各品牌汽车销量,看看是不是这三个月比其他月份销量要少一些。

全国大部分地区的汽车销量走势都是围绕着春节来的,从9月份开始慢慢增长,到过完年开始下降,五一有个小高峰,然后开始稳定,一直稳定,到金9银10又开始增长。

但是销售顾问们这三个月也要生存啊,也要卖车赚生活费的。天气炎热,看车客户减少,怎么办?只能优惠!优惠!再优惠!只要客户要,我就跟经理老板申请优惠,完成基本销售任务才有可怜的一点点提成。经理也有业绩压力,不然怎么跟老板交代。老板会想资金流动,别几百上千万的车款压着不动,只能放价卖,个别车型亏钱也要卖出去。

这个时候去买车的上帝们,只要你敢厚着脸皮开口,价格不太离谱,你就赚了!

在说说车展上买车的事

现在全国各地到处都是车展,几乎每个月都有车展。原因就是政府部门看着车展上卖车多,4S店赚钱,我就天天办车展,天天收场地费,有的品牌厂家补贴多,每次都可以参展,有的品牌没什么补贴,参展花费大,怎么办?羊毛出在羊身上!参加一次车展,场地费、广宣、车模等都是钱啊!哪里还有什么优惠给上帝!

手机打字累,以后有空再补充