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自由行包小黃遊台灣 收費價格不一亂象多

記者 呂蓓君 / 攝影 葉俊宏 台北 報導
發佈時間:2015/07/13 22:29
最後更新時間:2016/07/04 16:13

包小黃遊台夯,愈來愈多自由行的旅客選擇用計程車「環台」,司機說一天車資約6000元,環台一週4萬2,比起市區跑車「辛苦但賺更多」。不過也衍生出不少亂象,像是車資灌水或坐地起價,讓小黃包車市場十分紊亂,不讓遊客被當肥羊,台北市今年和各車隊協調,訂出統一收費標準。

開車門引導乘客,客戶上車之後,馬上開始介紹接下來的行程。

包車旅遊司機羅先生:「第一個行程是到忠烈祠。」

政府拚觀光,今年外國觀光客來台人次,預估將會突破1000萬人次,因此有不少自由行旅客,喜歡包計程車遊北海岸,台灣東部、南部甚至「環台」。

陸客:「昨天我們去日月潭,8500包一個車7人座的,就6個人一起過去。」

陸客:「(包)計程車你想去哪就去哪,只是要貴一些。」

陸客:「因為我們看攻略裡面,就是很少要包計程車,我們都是窮遊過來。」

包車旅遊的方式跟一般的計程車不同,沿途上司機會像導遊一樣,導覽各大景點、私房秘境或是口袋美食,到了知名觀光勝地,司機還會把車停好,帶著旅客一邊玩一邊導覽,要做這樣的工作可不是一般的司機就能勝任,必須要有導遊證,像是這位羅大哥華航空少退休,一年多前轉行開計程車,從天空中變成在地面上服務旅客。

包車旅遊司機羅先生:「大部分都用英文為主,日語簡單也可以溝通,你有考過這(導遊)證照,因為他經過訓練,對景點介紹就會勝任一點。」

計程車業者唐立武:「導遊有這樣的證照的,我們將近快有300多位的司機大哥,每年都在輔導這些大哥參加導遊的考照。」

這種包車旅遊的服務,在自由行旅客間掀起一股流行,但也衍生許多亂象,像是包車價格混亂或是坐地喊價等等,目前包車旅遊行情價1天是6000元,包含司機食宿、各大遊覽區的門票等,因為競爭激烈,有司機削價搶市,下殺到一天3000元也不在少數,為了避免遊客被當肥羊,台北市今年和各車隊協調,訂出統一收費標準。

計程車業者唐立武:「限制4個小時(以內)2400元,超過第5個小時每個小時收500元。」

台灣計程車觀光協會理事長黃文章:「削價競爭一大堆,各縣市(包車)大概3、4000元左右,外面價格都亂來,你也沒辦法。」

想要環台有幾種方式可以選擇,機車環島最便宜,包含住宿一天1000元-1300元不等,自己租車來環島,小客車一天價格大約3000元,包計程車環島一天約在6000-8000元不等,價格雖然高,但是有專人接送加導覽,可以節省不少時間,火車則是分3日券售價1800,或是5日券2500元,各有優缺點,就看消費者怎麼選擇。

計程車司機翟先生:「一定要有所謂的公訂價,因為計程車(包車)價格都是漫天喊價,大家都是3000、5000,甚至喊到8000。」

搶食包車商機,許多計程車司機紛紛在臉書或自己的網站上搶客,但殊不知這樣的作法卻有可能違法,因為營業執照具又地域性,如果跨區營業就不合法,最高要處9萬元罰鍰。

台灣計程車觀光協會理事長黃文章:「你今天台北包完了,我們的客人就直接坐高鐵下高雄,我們的高雄會員就去接了,去高鐵接,我們的作法是這樣子,所以我們沒有越區的問題。」

因為包車一天6000,一週就有4萬2入袋,比在街上載客收入更穩定,因此也有愈來愈多的計程車司機搶賺觀光財,但包車旅遊要怎麼訂出一套標準,還有待主管機關盡速研擬配套措施。

#計程車#包車#旅遊#車費

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