列车车次
紧急通知!1月23日,乘坐G1278次列车2号车厢的乘客请注意!
哈尔滨市疾控中心紧急通知: 1月23日,由汉口发出至哈尔滨西、20时33分到达的G1278次列车2号车厢,发现3名由武汉疫区回乡人员伴有发热症状,目前已收治观察。同车厢共有乘客53人,需采取如下防护措施! 1.同乘人员返家后,暂不要外出,居家封闭隔离观察。如有发热症状请就近到网上公布的指定医院发热门诊救治。 2.就诊过程中,要全程佩戴口罩,尽量不要乘坐公共交通工具。 3.同乘人员要第一时间到所在社区进行登记。社区要第一时…
D字头常用的动车组车底一般最高运行时速250km/h。要想能达到300km/h,必须在300或者350级别的线路上使用高速动车组的车底运行,但这样就不如直接名正言顺开行G车,也可以收取更高的票价。 2021年1月20日调图,威海~运城北的G2078/9 G2080/77次,改等级为D1648/9 D1650/47次,但是降级后并没有立刻换掉CRH380B的车底,所以该车在济青高速上跑出了300km/h的时速,下面这张图看的很清楚(图源一位群友,非本人拍摄)。 [图片] 目前该车次…
对于旅客来说,看到的是同一个车次,所以旅客要按照票面日期乘坐。 从铁路客运的角度上看,看到的是车次+车底(或者车组),如果两地运行时间超过24小时,那么这趟车实际上可能会有3-4组车底(车厢)交替运行才能排满。 如果车底不够用,那么就会出现隔日开行的情况。 几十年前(大于30年),那时候火车运行速度比较慢,春运时加开的临客都不是每天开行的,比如北京到乌鲁木齐,可能会出现每3日、每5日、每7日开行一对的情况,就…
进京火车是奇数车次的情况列表
铁路规定,以开往北京方向为上行方向,车次号为偶数,以远离北京方向为下行方向,车次号为奇数。 如果列车在行进中变换上下行,需要改变车次号奇偶性,即一辆车使用2个或以上车次。 然而原来说好进京车次是偶数,不过有些车站进京的车,离开这个站时确实是往下行方向,所以是奇数车次进京。后面行进间会改成偶数的。 本文列举2022年7月,以及曾经的一些例子,如下。 发站目录: 1 原平西 ;2 包头;3 大连/大连北;4 辽源;5 徐…
深圳 18:03 始发 笋岗 18:08:45 通 深圳东 18:13:15 通 平湖南Ⅱ场 18:16:30 通 平湖南Ⅰ场 18:19:15 通 平湖 18:22 通 塘头厦 18:27:45 通 樟木头 18:33:30 通 土塘 18:38:15 通 常平 18:40:30 通 茶山 18:48:30 通 东莞 18:50:15 通 石龙Ⅱ场 18:52 通 石龙Ⅰ场 18:53 通 仙村 19:01:30 通 新塘北 19:06:45 通 下元 19:13:15 通 天河东Ⅱ场 19:16:30 通 石牌 19:20:30 通 广州东 19:26/27(不办理客运业务) 广州 19:37/43(不…
下述铁路车次的开头具有特殊意义: ①5001~8999无论字头 某铁路局辖区内开行的车次。 ②4xxx,9xxx,无论字头 临时旅客列车。4为跨局,9为管内 ③5xxxx 非普通客运。可能为小运转,路用,通勤,等等 ④DJxxxx 动检。确认车次。“趟雷”。为每日各客专线的首发。常用来运载快递。 ⑤0xxxxx 空车,图定不载客。常用来编码出入段车次。春运时单向客流过大,反向可能图定空驶,同样挂0。题目的0G车次就是这类。 ⑥F字头 返回。常用…
车次编号可以进行扩充,统一为一个字母开始、客车1~3位数字、货车1~4位数字。 A/B/C:城市圈内或市内列车,A普通/B快车/C动车。快车指停靠二等以上车站的列车、特快车指停靠一等以上车站的列车、直达车指停靠特等站的列车。D/E/F/G:动力组列车,D普通/E快速/F特快/G高速。H/J/K/L/M/N:短途列车(区内运行),H东北(沈阳哈尔滨二局),J北部(北京太原呼和浩特济南四局),K西北(西安兰州乌鲁木齐青藏四局),L东部(济南上海二局),M…
搞不懂你们这些“真车迷”? [图片] 以前毛号就是牵引货列的,就还没十年给人家换回去又怎么了? 意思是教员家乡就只能坐落后列车,不能换新车了? 换动集了保留车队乘务荣誉称号呗,大不了搞个彩绘,新时代的毛号不就有了? 将来25T都退役了怎么办?25T型客车也基本停产了 那么喜欢你那25T大直特,以后给你把所有Z打头的普速价格全涨成动集价格就行,那样国铁也不会亏损,它也能长期存在,你也能花更多的钱享受你心爱的大Z了,双赢! …
比亚迪加速出海!三款车出海欧洲,正积极搭建销售网络
[图片] 车东西(公众号:chedongxi) 作者 | 地途 编辑 | Juice比亚迪在欧洲的主打车型今日齐亮相! 车东西9月28号消息,今晚,比亚迪在线官宣了在欧洲推出的三款车型:唐、汉和ATTO 3(即元Plus),还公布了德国预售价为3.8万欧元~7.2万欧元(约合人民币26.3~49.9万元)起,三款车还将在10月份的巴黎车展上亮相,最终价格也将在巴黎车展公布。 此外,这三款车型也将于10月开启欧洲多国交付,包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德…
1、登录 moerail.ml [图片] 2、输入车次 [图片] 3、拉到底,运行图最下面即为列车型号。 [图片] 目前仅适用于动车组车次(D、G、C),且由于调图等原因可能和实际不符,仅供参考。
小仙女列车吧唧嘴3小时大爷无辜躺枪只能在过道待2小时
小仙女就是小仙女,高铁上3小时,吃吃吃,根本停不下来。 他大爷果然是他大爷,小仙女吃在嘴里,大爷是苦在心里。 他大爷和小仙女是水火不容。 究竟怎么回事? 此事你怎么看? 点个关注不迷路,小编就和大家一起聊聊女子列车吧唧嘴3小时大爷崩溃这件事。 [图片] 这要吃到啥时候!大爷无奈向列车员投诉人上一百,形形色色。 据媒体报道,近日,在江苏一高铁上, 一位小仙女和一位大爷不期而遇。 大爷旁边的小仙女可是一位地地道道的吃货…
列车改变车次号(复车次)当中的另类有趣现象 --复车次介绍短文之1
由于铁路规定,以开往北京方向为上行方向,车次号为偶数,以远离北京方向为下行方向,车次号为奇数。 如果列车在行进中变换上下行,需要改变车次号奇偶性,即一辆车使用2个或以上车次(复车次)。 [图片] 复车次现象比较普遍,不过我观察到,其中存在一些有意思的情况。下面列举的车次信息来自路路通APP。 (1)变车次的次数特别多:我观察可能最多中途变5次。 很难找到这种例子,这样的路线一般是要走比较长的东西走向路径。由于东西…
日本列车爱称小史(中)
上篇: [文章: 日本列车爱称小史(上)] 四½、战后复兴期的国铁列车爱称 - 续上篇提到在日本战败后的几年间列车爱称在日本国有铁路体系中消失了,实际上这种说法并不准确。在战后至1954年间,铁道省及其后继的日本国铁曾经运行过一种极其特殊的列车,那就是盟军专用列车。在战败后的日本,进驻的盟军可谓是权势滔天,铁道省即使停了原有的优等列车也要保证盟军专列的运行,这些专列依据盟军各国的习惯也有自己的爱称。…
这个问题较大,只能宏观回答: 首先,铁总定期组织编图,称为列车时刻表,或图定列车运行图。该图根据最新的列车开行需求,安排每日全国所有客运和货运列车的车次、时刻、到发站和中停站。在列车密度较大的线路安排尽可能多的列车,做到客货平衡和整体优化。该图为静态,批准后广而告之,并下达从某月某日零时起开始实施,直至下次调图。 其次,在静态图的基础上要动态调整。为此铁总和各铁路局两级均设有调度指挥中心。以铁路局…
说的是撞人的那个车吧? G383/4次车底属于天津客运段,正常情况下G383/4的运行情况(铁路术语:交路): 天津西出库-XXXX次-北京南-G383次-吉林-G384次-北京南-YYYY次-天津西入库。手头没有最新的交路图,猜测XXXX次应该是0G384次,YYYY次应该是出事故的0G383次 出事故那天,唐山地震(新闻链接: 12月5日唐山丰南4.5级地震属于一次正常的起伏活动 ),导致G383次晚点(时间地点:2019年12月5日8时2分在河北唐山市丰南区),按照…
368次列车无人驾驶冲过车站,106人魂断杨庄
[图片] 1978年12月16日,陇海东线兰考县杨庄车站附近,发生了一起自建国以来罕见的铁路特大行车事故。 由西安开往徐州方向的368次列车与南京至西宁的87次列车发生相撞,死亡106人,轻伤171人,重伤47人。此后,从这里驶过的列车,都会自发地拉响汽笛。 那么,事故是如何发生的呢? 时间定格在凌晨3点12分。 12月16日凌晨三点,郑州铁路局机务南段的两位火车司机马相臣、阎景发,驾驶着西安开往徐州方向的368次列车,与87次快车几乎同时…
那些“不存在”的车次
前几天坐京港高铁安九段回来写文章、做视频,以及和群友的讨论的过程中发现一些东西。 对于宁安客专跨线到京港高铁安九段的列车而言,如果满足“特定的条件”会导致有些列车的车次“名存实亡”,即理论上存在,但实际上不存在。 已知:由于车次存在上行复数,下行单数的规定,所以列车在运行过程中如遇到上下行切换时也会随之变更车次。 在本例中的安庆-安庆西区间,列车由宁安客专转入京港高铁安九段运行过程中,南京南-安庆区…