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今立委王世堅質詢時提到，高鐵路線多位於西部平面路段，就有高達95處的偵測警示器，然台鐵通過東北、環島等路段，目前卻僅26處落石告警系統，且還是花了10億元，先用「目視」檢測，認為有危險才裝設，不僅太被動也裝太少。
對此，交通部長王國材回應，這次事故是石頭從台9線蘇花公路掉落，彈到鐵路上，原先此處有設置鋼鐵柵欄防護落石，未來會針對公路邊坡可能有落石掉落鐵軌的路段，評估是否納入各警系統，後續38處告警系統設置會加速進行。
杜微也說，38處落石告警系統預計明年年中完成，先前26處經費約4億元，38處則需要6.1億元，未來會加強與公路局聯繫，並盤點相關路段。
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