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進入中正橋改建案5天快拆重慶高架 大年初三通車
中正橋改建完工後的模擬圖。（台北市新工處提供）
〔記者蔡亞樺／台北報導〕連接雙北市重要交通樞紐的中正橋因橋梁老舊，有安全疑慮，台北市政府、新北市政府耗費22億餘元進行改建，北市新建工程處今日公布，銜接中正橋的重慶高架橋將於明年1月23日小年夜封橋進行拆除作業，預計農曆大年初三、1月27日晚間7點全面開放通行。
台北市副市長彭振聲今早主持交通會報，聽取新工處簡報說明重慶高架橋拆握作業除與交管措施；彭振聲轉達市長柯文哲兩點結論，他指出，拆除重慶高架橋後，有助改善重慶南路3段兩側的天際線，活化地區使用、促進區域繁榮，解放都市空間，做到人本街道與景觀改善的效益。
彭振聲也說，拆除作業從明年農曆小年夜、1月23日晚間9點至大年初三1月27日晚間7點，全面封閉和平西路至水源道路的路段，屆時影響汽機車通行，因此市長指示比照忠孝橋拆除，工務局新工處、交通局、警察局等機關副首長以上主管，皆進駐應變中心。
新工處專案工務所主任詹名成表示，原規劃長約500公尺的重慶高架橋拆除工期為7天，評估高架橋兩端有住戶、施工空間腹地小，調整工法，將採用怪手大鋼牙進場咬碎梁柱橋墩，碎塊再載運到預定地破解，不動用吊車進場施工，工期縮短為5天，也能降低施工噪音與住戶的干擾。
交管部分，詹名成指出，一般汽車不管從新北進到北市或北市到新北，一律改行水源快速道路進出，機車則改行廈門街114巷單側，開放雙向通行，因車道僅4公尺多，路幅不寬、擔心會車交織有危險，因此114巷不開放汽車，屆時都有會有義交在場協勤指揮。9線公車配合高架橋拆除進行改道，新工處安排接駁車替代。
詹名成表示，高架橋拆除之後只有平面道路，汽機車直接上橋，不需再走一段高架橋，平面道路配合橋的車道，一樣劃設雙向各3車道，兩側將有新的人行道，空間與視野會更開闊。
中正橋前身為1937年完工的「川端橋」，多次改建拓寬，啟用迄今已有80年歷史，聯絡新北市永和地區與台北市的重要聯絡通道，因耐震、防洪能力不足，決定拆除改建，新工處規劃，改建後的新橋採半月造型，繞過川端橋，維持雙向各3車道，新橋預計2022年完工通車。
配合中正橋拆除改建，重慶高架橋於明年春節動工拆除，完工後將有人行道，空間變開闊；圖為拆除後的模擬圖。（新工處提供）
