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商品訊息功能
- 品號：5127129
- Intel i5-7200U
- 256G SSD+1TB 雙碟
- NVIDIA 940MX 2G
商品訊息描述
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
飛行車中國先行 各大廠搶食大餅
: 【台灣醒報記者游清淵綜合報導】3年前本報《酷炫飛行跑車 最快2年後問世》就曾報導過的飛天車終於有影了！連結中國浙江吉利控股集團最近買下美國太力（Terrafugia）公司，並宣稱2019開始量產並在中國上空飛行，此交易已獲所有相關秒購商品監管機構批准。設籍美國波士頓由5位麻省理工學院畢業生於2006年創辦的太力公司，一開始就專注飛行汽車設計與製造。
中國浙江吉利集團於上個世紀末成立，從冰箱、機車，於1995年買下國營小車廠，進入天津夏利車件，開始生產吉利「豪情」小車。此後搭上中國車市「井噴」商機，繼而在上海金山區併購車廠，設立「華普」汽車，產銷中國武漢二汽集團的法國雪鐵龍「富康」車種，繼而又展開全球併購業務，最出名的是2010年買下瑞典Volvo汽車，交易高達18億美元。
2017年5月25日，更買下虧損連連生日禮物介紹的馬來西亞寶騰控股（Proton）49.9%股權，其中包括寶騰擁有的英國蓮花跑車51%股權。限時活動搶便宜
買下飛天車的吉利宣稱，太力在美國的工程師將擴充3倍，並成立新的研究院。2019年首款飛行汽車將在美國量產，2025也將推出垂直起降飛行車。另外，太力在杭州將建立研發機構，也會在中國量產飛行汽車。
《科技時代》報導，德國斯洛伐克的「空中移動」（AeroMobil）公司也早在摩納哥跑車展秀出其飛行汽車，並開好評始接受預訂。該飛行汽車為四輪雙座，擁有9公尺可折疊機翼，能在3分鐘內展開變身為迷你飛機，最高時速260公里，滿油箱最遠航程為750公里。
空中移動公司1990年就引進飛行汽車概念，2015年5月曾進行飛行測試墜落，飛行員受輕傷後，公司改進性能，2017年最新版面世前，已研發過4款。
而法國空中巴士集團也已進行多次飛行汽車測試，計劃在2021年量產成為新的交通工具。該集團以Urban Air Mobility（城市空中機動）為名研發小型空中運輸載具，目標是採共享概念，讓乘客透過app預約此類空中運輸工具。
但是，有飛行知識者均認為低空飛行的不可控性太高。除因可見範圍小、可供觀察時間緊迫外，能給操控者可辨識方位等帶來一定困難，而低空飛行容易受地形地物影響，且與鳥類相撞機率增加。操控者即使高度集中注意力保持良好飛行狀態，還要緊密觀察地面情況，非常消耗精力和體力，稍有不慎，就會發生悲劇。
至於低空飛行能見度將因煙霧、低雲影響變差，影響操作者對距離與高度的準確判斷。一旦遇到特殊情況，可供判斷和處置的時間非常短，反應稍慢立即導致事故。而無線電聯絡距離大幅度縮短又受到限制，飛行危險性自然提高。至於空中飛行相關的交通法規全球至今依然沒有法規，無人機困擾尚未解除，飛行汽車仍是空中樓閣。
參考資料： 飛行汽車 太力網站 酷炫飛行跑車 最快2年後問世 飛天車將上路 未來通勤新選項 飛行車配螺旋槳 可垂直起飛降落 吉利集團
【世足數位裁判】科技化過了頭 世足正在失去球迷的心？
: 你或許已經注意到今年的世界盃有些不同。沒錯，今年是世足首次啟用影像助理裁判（VAR，Video Assisted Referee）來協助場上判決，而賽事開展沒多久，這套系統就爆發了爭議。
VAR造成爭議不令人意外，早在英格蘭足總盃以及德國甲級足球聯賽期間，VAR就引來兩極評價。不過，雖然目前的焦點擺在VAR上，我們必須理解的是，影像助理裁判只是運用數據和科技來改善球技與裁判品質，整個足球數位化潮流中最鮮明的案例罷了。事實上，數位化科技早已滲入和改變足球運動，讓部分人士憂心足球是否因為變得太快，而正在失去球迷的心。
數位輔助裁判？
VAR是一種輔助裁判做出正確判決的
本周最新優惠技術。比賽過程中，坐鎮場外的助理裁判員在螢幕前收看賽事即時重播，透過無線耳機和場上裁判溝通，就任何足以扭轉賽況的場上動態提出建議。VAR的建議範圍僅限於四種狀況：進球、罰球、紅牌，以及認錯人。但VAR只提供建議，裁判仍握有最後裁決權。
2017年英格蘭足總盃首度引進VAR，立刻被球員和教練抨擊為「毀掉足球這美麗的運動」。尤其是八強賽的托特納姆對上羅奇代爾一役，托特納姆隊的進球因不明理由被VAR判定不算，最令球迷扼腕。
VAR在德國甲級聯賽中也同樣引發爭議。梅因斯05隊出戰佛萊堡SC隊時，踢到中場休息時間，竟因VAR認為先前的犯規需要罰踢，又把兩隊球員重新叫回場上，令場邊觀眾和球員大為不滿。
而VAR在今年的世足賽中更是話題不斷，雖然不少人給予正面評價，但更多的卻是支持與反對者之間的激烈論戰。瑞士對巴西一役中，VAR未能抓到瑞士球員犯規，讓巴西平白失去一分；法國對上澳洲時，VAR判給法國隊罰球機會，也遭外界質疑；而更令英國球迷憤恨難平的，是英國隊的哈里?凱恩被突尼西亞隊球員法札尼?薩西兩度拉倒在地，裁判沒判薩西犯規，反而在英國攔阻突尼西亞進攻時吹哨，讓突尼西亞靠一記罰球得分。
足球走向「數位化」
過去數十年，人類生活每一個層面似乎都經歷了「數位化」變革，就連足球運動也受到數位化的徹底洗禮，無論是電視轉播、網路售票，還是對足球帶來革命性影響的球員數據分析技術。
透過連結網路的物聯網裝置，可以獲得過去難以想像的資料和訊息，讓球員的訓練更能針對個人狀況做調整。球隊教練現在可以在每一名球員訓練和比賽期間蒐集大量資料，利用這些資料來做高度個人化的培訓，也可以根據現場即時數據，像是某位球員跑了多少距離、幾號球員常停留在哪個位置，誰傳了幾次球等資料來改變作戰決策。未來的足球賽事可能會演變為從出賽陣容到場上戰術，全部由「資料」來決定的數據之戰。
數位化是運動賽事從原本的休閒娛樂，搖身成為產值1.5兆美金全球性產業的關鍵因素。運動比賽的數位化已是大勢所趨，這一點從電競產
活動限時特價值突破4億美金就可見端倪。
然而VAR的引入卻讓人開始懷疑數位化是否已經過了頭，讓足球變得不再是熟悉的那個運動。當球迷必須等到VAR確認進球才能放心起立歡呼，足球比賽就開始走味了；許多運動項目，尤其是足球，都有著悠久的歷史和傳承，但這些特質卻受到不斷進逼的數位化侵蝕，而且隨著各種聯網裝置、虛擬實境和增益實境技術入駐足球訓練場地，威脅與日俱增。
VAR或許能讓比賽判決更加精準（或是製造更多爭議），數位化或許能讓球員的表現更好、戰術的變化更靈活，進而增加比賽收入；但這些「進步」所造成的副作用，卻是壓抑了球迷的情緒，破壞了原本的運動精神。讓人憂心的是，在科技不斷推進的同時，足球運動或許終將流失那曾經令人廢寢忘食的神奇魔力。
本文已獲作者授權。原文〈World Cup VAR: technology is transforming the beautiful game〉刊載於 The Conversation
，作者Olatunbosun Olaniyan為赫德斯菲爾德大學商業管理博士候選人。更多鏡週刊報導
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