高雄中博高架橋拆除作業完工通車!施工團隊7日晚間完成所有工程進度,取而代之的站西路8日上午6時準時通車,高雄市長陳其邁也相當關心中博高架橋的相關工程進度,特別在7日完工前抵達工程應變中心,慰問所有施工同仁,並致上最深謝意。

藍紅漆區別南北向車道

歷經17年歷史的中博高架橋是銜接南北高雄的重要交通要道,但因應鐵路地下化相關政策,於2月27日進行拆除工作,如今引道鋼梁已經切割、清除完畢,相關道路的刨鋪、標線繪設工程也已經完成,未來將由環繞高雄車站的站西路、站東路取代中博高架橋。

目前高雄市政府規畫讓「臨時」站西路先行開放通車,而站東路預計在2022年9月開通,因此現在6線雙向通行的「臨時」站西路,成為分擔站東路車流的重要角色。

為了避免汽機車誤入對向車道,高市府交通局特別用藍色和紅色的漆分別畫在南北向車道,讓民眾得以辨別。

待站東路開通後,就會恢復站東、站西路各3線單向通行,屆時站東路、站西路將會環抱高雄車站,並連接中山路及博愛路,車輛分流後,相信會讓交通更加順暢。

車站附近易回堵可改道

有不少人認為,拆橋後開通的站西路,與中博高架一樣,可以直行貫穿中山路及博愛路,但事實則不然,站西路屬於弧形道路,且在行駛上增加了九如路與建國路口,很容易造成車流回堵,因此,交通局建議,若非要到火車站或車站周邊的民眾,盡量養成改道習慣,行駛中華、民族、自由接復興等替代道路。

陳其邁7日晚特地帶著綠豆湯,到中博高架橋拆除工程應變中心慰問施工同仁,他表示,感謝大家犧牲假期、齊心合作,不眠不休用9天拚2個月,才能在短短時間就把這個重大工程完工,並且把交通的衝擊減到最低,不僅做得快又做得好,他代表市民對工程團隊致上12萬分謝意。

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