新車型的外觀依舊沿用固有的Dynamic Shield家族語彙，不過包括前保桿、下方護板、水箱護罩、大燈組等部位皆經過重新設計，至於車尾燈組也加大不少面積並向上與內延伸，讓新車造型看來更具動感。至於座艙內部設計也有變動，黑色內飾改採銀色裝飾和淺灰色皮革座椅，車門飾板也換上與座椅同色設計，帶來更為精緻與協調的視覺效果，中控台上則將八吋螢幕SDA（Smartphone Link Display Audio）多媒體系統列為全車系標準配備，除此之外還將螢幕位置向車艙方向移動，並於螢幕下方加入音量控制功能等旋鈕讓駕駛能更方便地操作，不過之前Mitsubishi首度於Eclipse Cross上運用的多媒體系統觸控板則予以取消。另外就是前後懸吊系統的彈簧配置經過微調，以得到更舒適的乘坐性並更充分地發揮S-AWC的性能。至於動力部分則並未更動，仍維持1.5升四缸渦輪引擎搭配附模擬八速手自排機能的CVT無段變速箱。
上圖為日本市場所供應的PHEV車型。由於日本天災頻繁，因此近幾年許多車廠紛紛為旗下的油電混合或電動車型加入「供電」功能，就像Eclipse Cross PHEV，其大電池可從車載電源插座提供1,500瓦的電能，作為緊急情況或戶外休閒時能夠使用的可靠電源，而當車輛充滿電並加滿油後，還可透過「Vehicle-to-Home system」系統為普通家庭提供電長達10天之久。
