合庫AI電動車及車聯網創新基金經理人張仲平表示,美國電動車大廠特斯拉(TSLA-US)股價表現亮眼,相關供應鏈將受惠,產業鏈上下游營運前景具想像空間。

張仲平指出,美國10月零售銷售年增5.68%,自疫情以來持續反彈,從零售數據細項分析,汽車銷售(含二手車)與維護占了整體零售銷售額約21%,因此汽車銷售是評估美國經濟的風向球,自今年5月起,汽車銷售年增率皆大於總體零售銷售數據。

再看到BEA每月公布的汽車銷量年率(包含乘用車與輕卡),10月年增16.67%,累積年增率負值收斂至3.47%。在汽車等美國耐久財數據開始出現反彈,意味著美國消費動能的逐漸復甦,非必需消費行業後續或有較佳的表現,電動車行業可以持續關注後續的產業發展以及投資機會,適合以中長期的角度布局。

日盛全球智能車基金協管經理人王亨指出,IHS估計第四季汽車產量年減幅度自第二季底部的-32%收斂至僅2.7%,2021~2022年回到正成長13~14%。著眼於目前內部及通路庫存水位均偏低,看好明年類比半導體族群回補力道。此外,一台純電動車的用量較燃油車成長550%,車用半導體具有低基期、新動能雙動能題材。

第一金全球AI機器人及自動化產業基金經理人陳世杰表示,機器人股價可望從資金行情,轉進獲利推升的「成長」模式,展開新一波的多頭循環。按過去經驗,投資機器人後三個月正報酬機率達80%,平均漲幅7.6%。因此,建議投資人近期可留意進場布局機會。

富蘭克林華美AI新科技基金核心經理人黃壬信表示,團隊持續看好以5G基礎建設架構下,所引爆AI人工智慧的新一波工業革命及生技醫療發展結合的新趨勢,採科技與醫療雙投資研究主軸的AI新科技基金,將為投資人尋找新商機。

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