Revelaron por qué los F-16 comprados a Dinamarca no llegarán hasta el 2025

Los primeros cuatro F16 biplazas y dos monoplazas llegarían a la Argentina en 2025 y la flota de los 26 aviones se completará en 2028. Xavier Isaac, Jefe del Estado Mayor Conjunto de la las Fuerzas Armadas explicó en “Alguien tiene que decirlo”, aseguró que los aviones están “impecables” y explicó que se debe crear una brigada especializada para poder pilotear esta clase de tecnología.

Isaac remarcó que el equipamiento adquirido por el Gobierno de Javier Milei son aviones de combate de cuarta generación y destacó que fue “una oferta realmente insuperable”.

“Son aviones a muy bajo costo por todo lo que nos dan”, explicó el Brigadier, quien detalló que la compra incluye “aviones, repuestos, motores, simuladores, entrenamiento y una serie de armamento de entrenamiento de una Fuerza Aérea que es famosa en el mundo por el grado de detalle y de cuidado de su material”.

Isaac también se refirió a la crítica que le realizaron al Gobierno ante el hecho de que la flota no llegue al país hasta el 2028. En este sentido indicó que “la Argentina estaba tan retrasada en lo que es su tecnología para recibir un avión de este tipo que tenemos que arreglar una Brigada”.

El jefe de las Fuerzas Armadas, Xavier Isaac, conversó con el equipo de “Alguien tiene que decirlo” y explicó por qué los F-16 que adquirió Argentina a Dinamarca tardarán tanto en llegar al país.

“La Brigada no está hoy en condiciones de recibir un sistema de armas de estas características y tan sofisticado”, reconoció Isaac antes de explicar que “hace falta hacer modificaciones importantes de estructura para poder recibir en condiciones a un avión de estas características. Por eso nos tomamos un año y medio para recibirlo. Hay muchas cosas para hacer”.

El jefe de las Fuerzas Armadas, Xavier Isaac, conversó con el equipo de “Alguien tiene que decirlo” y explicó por qué los F-16 que adquirió Argentina a Dinamarca tardarán tanto en llegar al país.

Cómo será el entrenamiento de los brigadieres argentinos para pilotear los F-16

Isaac aseguró que hasta el momento no se sabe cómo será la capacitación ya que hay tres posibilidades.

“Pueden venir los pilotos argentinos a Dinamarca a entrenarse, se puede buscar un tercer país como Estados Unidos y entrenar allá en aviones similares o se puede hacer lo que nos gustaría a nosotros, que es que vengan instructores hacia la Argentina y volar allá nosotros en nuestra tierra y hacer el entrenamiento en la Argentina”, destacó.

Por último, el Jefe del Estado Mayor Conjunto de la las Fuerzas Armadas aseguró que los F-16, que tuvieron un costo de 301 millones de dólares, se utilizarán para el control del aeroespacio.

“Servirán para estar en condiciones de reaccionar ante cualquier incursión en nuestro espacio, tenga la característica que tenga”, afirmó Isaac.

“Tenemos una muy buena red de radares hoy en el país, muy buena, que se ha ido fortificando a través del tiempo, pero de nada sirve ver un avión incursor y no tener un avión en tierra que tenga la velocidad y la capacidad para poder interceptarlo y mínimamente ver de qué se trata”, destacó.