【為什麼我們要編譯這篇文章】本土疫情大爆發，近幾周來全民在家防疫的物資全仰賴網購與物流配送，訂單堆積如山，電商龍頭業績暢旺，卻也飽受物流塞車之苦。
台灣電商兩大龍頭 momo 和 PChome 首當其衝，面對如山高的訂單卻無福消受，連主打 24 小時配送的 PChome24h 也被網友調侃「24 小時到貨變成 240 小時甚至 24 天」。
然而許多網友注意到，在這波疫情下 momo 塞車情況其實並不嚴重，蘋果記者日前實測，同樣在 PChome24h 購買的商品改成在momo 商城買，比前者速度要快出貨，而且竟然在當天就顯示已經到達物流中心，而且 momo 營收還是對手的 2倍。
究竟 momo憑什麼實力贏？我們將藉由英國 Prologis 廣設大型倉儲設施的例子，來回頭分析台灣 momo 購物網的商業策略，而其中的關鍵就是他們的「倉儲政策」。
（責任編輯：陳宜伶）
自五月底疫情升溫，全台進入三級警戒，大家紛紛切換成居家上班、上課模式，假日也為了防疫盡量避免出門。宅在家能從事的休閒娛樂活動大減，結果就是網購商品銷量狂飆，防疫用品、民生、3C、健身器材等訂單爆量，龐大出貨壓力就連 PChome、momo 兩大電商龍頭也無力消化，堆積如山的包裹更讓倉儲、物流業者應接不暇。
而不只台灣，新冠疫情下民生物資需求不減反增，網購熱潮導致倉儲難以負荷、物流宅配延遲，世界各國都有類似情形正在上演。
英國網購商機扶搖直上，巨型倉庫也難容納
在北漢普敦 M1 高速公路旁，即使是有著物流資產管理業領導者之稱的普洛斯公司（Prologis）面對龐大的訂單也束手無措，他們在英國境內所擁有的巨型倉庫也早已被貨物、包裹塞滿。
「我在物流業做了 30 年，這輩子從來沒看過訂單量這麼誇張。」普洛斯一位資深員工，在接受《BBC》訪問時如此感嘆道。
即便各大物流供應商正加速進行著相關建設，還是很難跟上近年網購市場的急速成長；疫情發展更加劇此趨勢，連帶使倉儲設備搖身一變成為熱門投資。
根據英國倉儲協會（UK Warehousing Association）新的一項委任研究，發現過去六年來，英國對倉儲設施的需求急轉直上。2015 年英國國內共有 4.28 億平方公尺的大型倉儲空間，如今已成長 32%，相當於 2396 座足球場面積。
倉庫所有者的類型也出現轉變，2015 年佔據倉儲空間絕大多數者為中高端實體零售業；現在則換作 DHL、Yodel 等第三方物流供應商，也是他們替人們將網購包裹送至府上。若從純電商、無實體的零售業角度觀察，他們在短短六年內，所佔據的倉儲空間就出現 614% 的驚人成長。
線上購物熱潮延燒，英國倉儲業超前部署
沒有這些倉儲設施，大眾日常生活就無法正常運作，這樣的說法在今天一點也不為過。相關需求未來只會持續上升，英國倉儲協會研究指出，與 2020 年同期相比，今年第一季就已達 232% 的成長幅度。而線上購物銷售額每增加十億英鎊，就會額外需要 77.5 萬平方公尺的倉儲空間來支援。
有鑑於此，擴增倉庫本身的容積量勢在必行，目前英國就有一處 10 座足球場大的超巨型倉庫興建中，完工後它將會是英國皇家郵政（Royal Mail）最大型的包裹集散處，預計一天內會處理超過百萬件。
另一方面，倉儲業的人力需求方向也正在改變，延攬如自動化工程師、資料科學家等技術人才，都是產業邁向更高效能的關鍵。
除此之外，產界和學界也開始敦促政府將倉儲設備納入基礎建設規劃。考量到英國政府計畫在未來五年期間內每年興建 25 萬幢住宅，對這些新社區而言，物流倉庫就像醫療院所和學校一樣，都是維繫社區順利運作的必備建設。
TO 編按：我們從英國的案例看出未來物流的三大趨勢：倉儲空間正在疫情下爆量成長、倉儲所有者的類型正在轉變、物流倉庫已逐漸演變成民生建設。
疫情走向平穩，台灣如何扭轉物流失能？
借鏡英國實例反思台灣，國內網購風潮也在近幾年急速成長，而新冠疫情不只讓電商零售需求暴漲，出貨腳步遠遠跟不上消費者的下單速度，全台各地的生鮮蔬果宅配訂單，同樣急待消化。
物流司機只能繼續面對年節般的包裹量，加班無極限；產地農民則是採收後發現即便有訂單，蔬果也送不出去，辛苦耕耘最終付諸流水；至於消費者也只能無奈看著到貨日期不斷延宕。
全台物流倉庫堆積如山，包裹送不完，甚至面臨無車可送的窘境，業者在運銷規劃上，勢必有很多待檢討的地方。
台灣電商飽受物流塞車之苦，momo 為何能如魚得水？
TO 編按：
這次的疫情就是考驗電商倉儲與應變能力的大關，這時候電商要比的已經不再是誰的行銷能力強，或是誰能推出最優惠的折扣，而要比得是誰家的庫存能力更高端！
台灣電商龍頭 momo 在這波疫情下，反而搶占無限商機，就是因為過去幾年 momo 提早加速物流布局，除了砸大錢發展自動化，廣布衛星倉的短鏈策略也是關鍵。
什麼是衛星倉呢？衛星倉是主倉庫的輔助，介於主倉庫和消費者之間，可幫助主倉庫承擔物流業務，拉近貨品從倉庫到消費者家中的距離與時間，加快貨物處理速度與縮短到貨時間。
而 PChome的物流中心，多是大而集中，並且主要位於桃園；相較之下，momo 則是將統倉搭配遍布在各縣市的衛星倉。
再次進一步比較，PChome 全台僅擁有 15 座倉儲設施；而 momo則有 35 座倉儲設施，今年還會再新增 10 座衛星倉。在這樣的情況下，庫存量大且最小存貨單位（SKU）數量也多的 momo，最能夠消化龐大的訂單量，也因此繳出一張漂亮的成績單。
參考資料
《BBC》
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