Gogoro 繼 7 月和 MUJI 無印良品共同打造聯名車款，今日又有新消息，推出全新機種 Gogoro CrossOver，打造第一款「二輪跨界休旅」，全新視覺形象更打上大大的「X」。Gogoro 強調，新機種的空間、安全、舒適、動力、操控、品味，能同時滿足都市生活和休閒樂趣的需求。
創辦人陸學森現場分享，台灣市場最暢銷的車款種類就是跨界休旅車 CUV（Crossover Sport Utility Vehicle），有著靈活多變、寬敞空間、高底盤、安全穩妥、優越性能、輕鬆操控等 6 大特性可滿足消費者各式需求，但是對應機車市場卻沒有類似車款，也成為 Gogoro 推出「二輪跨界休旅」的原因。
Gogoro 觀察，消費者的生活型態需要更輕鬆全面的移動選項，以勝任市區通勤、戶外休閒、家庭出遊等多元場景。Gogoro 產品長彭明義表示，Gogoro 已發展出高階性能、日常通勤及輕巧代步等車款，新車款 Gogoro CrossOver 在符合都會為主的用車型態之餘，兼具休旅車的空間、安全、性能，以及轎車的靈活操控、舒適性。
Gogoro 這次新機種推出兩款車型，分別是 Gogoro CrossOver 與 Gogoro CrossOver S，究竟有哪些功能亮點，以下彙整介紹：
亮點 1：靈活多變、可自由延伸的魔術空間
Gogoro CrossOver 主打提升實用性與擴充性，讓車主隨時變換不同移動情境，無論是身處城市街頭、山區小徑或是沙灘海岸。CrossOver 採全新車架設計，強化了車體剛性與穩定度，是 Gogoro 現有車系中離地高最高的車款（14.2 公分），設計負重規格高達 200 公斤。
此外，新機種採用戰術型凸出 LED 頭燈，是首次採用凸出頭燈設計，車頭就是額外裝載平台，能同時保有完整光束照射範圍。
另外，Gogoro 也打出加長型四階段魔術空間，拓寬車前、腳踏、座椅及後貨架置物能力，其中腳踏空間最大可放置 28 吋行李箱。除了座位擴寬，座椅還可翻起、可拆卸，載人 / 載物快速切換，增加更多空間。Gogoro 表示，這是全車系史上最長座距，讓雙載更舒適，後座享受開闊視野。
此外，新車款全身有 26 個外掛鎖點，遍佈在車頭、飾蓋、腳踏、車殼、腳架等處。Gogoro CrossOver 也同步推出側面板造型架、越野前貨架、 加大款鋁合金前置物籃等騎乘配件。
亮點 2：強調安全性，搭載機車大腦 SS 智駕電控核心
彭明義分享，如果只有寬敞和多變空間，就只是貨車，要稱為休旅車，還需要確保安全性。
其中 Gogoro CrossOver S 搭載獨家 SS 智駕電控核心，提升運算效能，標配 TCS 循跡防滑系統，並可選配定速巡航模式。Gogoro 表示，這能讓車主享受四輪高階車款才有的便利駕駛功能與騎乘安全。
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亮點 3：最大動力達 7.6 kW，同時確保平順駕馭感
Gogoro CrossOver 配置 G2.2 鋁合金水冷永磁同步馬達，提供 7.6 kW 最大動力、FLO DRIVE™ 皮帶傳動系統。Gogoro 表示，這讓車主在獲得馳騁快感的同時，也能保持平順駕馭感，也無需費心保養。另外，Gogoro 也強調搭配 SBS 同步煞車系統、急煞警示燈預告後車，能提供安穩與可靠性。
亮點 4：首創配色客製化服務，還幫車主跑完監理流程
Gogoro CrossOver 提供「沙地白、夜嵐灰」兩色，Gogoro CrossOver S 提供「迷霧紅、山岳黃、沙地白、夜嵐灰」四色。Gogoro 分享，每款均以搶眼的撞色車殼，象徵跨越不同生活型態的精彩樣貌。
Gogoro 表示，為了讓車主最大程度展現個人風格、增添生活樂趣，特別推出車色客製化服務──「Gogoro Bespoke Club 隨選車色俱樂部」的車色訂製流程，提供逾百款車色組合，由專業色彩工程師依據訂單手工精噴，並於下線時完成監理規範，讓想要改車色的車主不用再跑一趟監理站。
彭明義最後強調，CrossOver 將是 Gogoro 第一台在台灣、海外同時推出的車款。他預計，這類跨界休旅的車款對東南亞市場也有很大的吸引力，不論是物流、外送、載人等需求，相信未來能很快在海外市場看到 CrossOver 上路。
＊ 本文訊息由「Gogoro」提供，內文與標題經 TechOrange 修訂後刊登。新聞稿/ 產品訊息提供，可寄至：[email protected]，經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。圖片來源：《TechOrange》拍攝。
（責任編輯：廖紹伶）
