First Class 8
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| First Class 8 | |
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| Type | Modèle de voilier (d) |
|---|---|
| Gréement | Fractionné |
| Histoire | |
| Architecte | Groupe Finot |
| Lancement | 1982 |
| Équipage | |
| Équipage | 6 personnes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 8,50 m hors tout |
| Maître-bau | 2,49 m |
| Tirant d'eau | 0,70 - 1,75 m (la quille peut se relever) |
| Déplacement | (lest 515 kg) 1400 kg |
| Voilure | grand-voile 20,30 m², génois 18,50 m², spi 49 m² |
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Le First Class 8 est une classe de bateau de 7,85 mètres de longueur. Elle a été créée en 1982 (jusqu'en 1997)[1] par le chantier Bénéteau en collaboration avec le Groupe Finot. Ce bateau est destiné principalement à la régate[2],[3] : c'est un monotype (ayant une jauge très contraignante[réf. nécessaire], qui force les adversaires à avoir le même bateau, rendant ainsi la régate plus équitable).
Historique[modifier | modifier le code]
Ce bateau fut créé à la suite d'une demande de la FFV à qui il manquait un support pour les championnats de France espoir. Il était en concurrence avec le Fun de Jeanneau. En effet, les bateaux à cette époque devenaient de plus en plus compliqués, chers, et pourtant ni plus marins ni plus efficaces. Il a été le support des championnats de France durant plus de 25 ans ; il a été remplacé en 2005 par le First Class 7.5.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « www.petitsvoiliers.com - Beneteau-first-class-8 »
- Emmanuel Van Deth, « First Class 8, ex monotype de référence », sur bateaux.com, (consulté le )
- « First Class 8 », sur finot.com (consulté le )
