¡Helicóptero significa Italianidad! En concreto, quien sentó las bases para idear este medio fue Leonardo Da Vinci en 1486.
Iel mayor artista e inventor de la historia, diseñó una máquina voladora con alas giratorias, debido a la idea de la hélice; sin embargo, todavía tendría que pasar mucha agua por debajo de los puentes, ¡y yo diría que nubes en el cielo sobre todo!
Helicóptero
Helicóptero realmente significa Italianidad, incluso si muchos en el extranjero reclaman la paternidad. ¡La invención del helicóptero es tricolor! En cuanto al mundo del vuelo, los inventos del avión y el helicóptero, si bien provienen de una historia común, luego tomaron caminos muy diferentes. El estudio del vuelo con dos alas prosiguió de una forma; mientras que el que involucró el funcionamiento de una hélice superior ha tenido otros desarrollos tortuosos.
Con cierta certeza, al respecto, se puede decir que el primero que se puede catalogar como un helicóptero real aunque embrionario sea de finales del siglo XIX. El antepasado de nuestros modernos helicópteros es sin duda el desarrollado por el ingeniero italiano Enrico Forlanini en 1877. Todos los aviones en ese momento eran delicados, solo piense que al principio los aviones estaban hechos de madera, muy inestable y muy frágil. El prototipo del ingeniero Forlanini era un pequeño avión con una máquina de vapor que pesaba unos tres kilos.
Corradino D'Ascanio y el helicóptero
El helicóptero de Forlanini logró subir hasta unos 13 metros del suelo, pero su estructura una vapor, no permitía mucha autonomía, ni piloto. Tendremos que esperar hasta 1907 para ver un extraño avión con un piloto despegar del suelo. Ese año, Paul Cornu hizo otro prototipo con pedales, que operaban hélices giratorias, pero era casi un juguete.
Este prototipo no tenía futuro, de hecho, solo se elevó a unos treinta centímetros del suelo, y luego cayó al suelo de forma ruinosa. En resumen, desde la época de Forlanini, o estaba estancado o retrocedía significativamente. El único padre moderno del helicóptero es Corradino D'Ascanio. El genial inventor pasó a la historia por haber creado la avispa, que tuvo un éxito mundial con pocos precedentes. Nacido en 1891, siendo muy joven, atraído por la ciencia aeronáutica, que estaba en sus inicios, soñaba con volar.
Los hermanos Wright
Inscrito en el prestigioso Real Instituto Superior de Ingeniería de Turín, se graduó en 1914 y pocos pudieron seguir el ritmo de sus ideas futuristas. Quizás D'Ascanio estaba demasiado avanzado para la época. En 1906, tras la huida de los hermanos Wright diseñó y probó una especie de ala delta que voló con éxito en las colinas de Abruzzo. Durante la guerra, Corradino D'Ascanio instaló la primera radio en un vehículo e contribuyó a la modificación de decenas de biplanos.
Para él, volar era realmente un pensamiento fijo. Muchos los éxitos de este visionario inventor, que no siempre encontró mentes abiertas, capaces de apoyarlo. Evidentemente, los tiempos aún no estaban maduros. Los "helicópteros" de D'Ascanio también son geniales para regar los campos, los progenitores de los drones de hoy, en el que al principio nadie creyó.
Ugo Veniero D'Annunzio
Una de las movidas ganadoras del ingeniero D'Ascanio fue sin duda abrir una empresa junto con Ugo Veniero D'Annunzio; también ingeniero, hijo de Gabriel. Así nació una pequeña aeronave en la que se montó el motor de una Harley Davidson. En esos años construyó muchas estructuras y patentó algunos inventos nuevos. Finalmente, un día el primer helicóptero despegó en la pista del aeropuerto de Ciampino Italiano en perfecto estado de funcionamiento.
Era el D'AT3, diseñado y construido íntegramente por el genio de Corradino D'Ascanio, y dirigido por el Mayor Marinello Nelli. Era el 8 de octubre de 1930 y la “máquina voladora” italiana, conquista el récord en duración de vuelo de 8 '45' '; el décimo récord de distancia con 1.079 metros en línea recta, y el decimotercero en la general. El evento tuvo gran protagonismo en la prensa, especialmente el de dieciocho metros de altura; primates que permanecerán invictos durante unos años.
