Jorge Mart�n super� su mal momento a lo grande: con un segundo lugar luchado, pugnando con su amigo Aleix. Se benefici� de su error, pero sab�a d�nde atacar. Se opera ma�ana en Italia del t�nel carpiano de su mu�eca derecha. Ha vuelto.
Resumen.
"Estoy content�simo por el equipo porque llevaba unas carreras sufriendo, por m�, por mi familia, que han estado ah� apoy�ndome. Han sido tiempos dif�ciles, pero sab�a que segu�a siendo el mismo Martinator. Es un podio incre�ble. Mi moto, ahora, es la est�ndar. No la sent�a de delante y no sab�a por qu�. Por eso volvimos al est�ndar y las sensaciones volvieron al momento".
Punto de inflexi�n.
"No pienso mucho en la operaci�n, pero llegar� al cien por cien a Alemania. Obviamente, siempre hay riesgos, pero espero llegar al cien por cien y estar concentrados en hacer un buen trabajo. Llegar a la operaci�n con un podio, tengo ya ese colchoncito de estas dos semanas tener m�s tranquilidad. Alemania es una pista muy buena para m�, de mis favoritas, donde voy muy r�pido y podr� pelear por el podio, seguro".
Duelo con Aleix.
"�l ha tirado mucho de goma a falta de tres vueltas pensando que era la �ltima, o las dos �ltimas. En la pen�ltima le estaba recuperando bastante, he pasado por meta a 0.2 � 0.3 y pensaba intentarlo en la curva 10, porque he visto que de goma iba un pel�n peor que yo. Lo habr�a intentado, pero no se sabe c�mo habr�a acabado".
Su despiste.
"Imagino que al pasar Fabio por meta, han cambiado de una vuelta a cero. O eso ha visto �l. Por suerte, yo he visto bien mi pizarra. Pensaba que hab�a roto motor, incluso he cortado yo para no romperlo, porque pens� que iba a romperlo por el calor. Pero he podido acabar la vuelta. Es una pena por �l, pero ya est� en forma y aunque se lo merec�a, estar� ah� en las siguientes".
Problemas f�sicos.
"Ha habido un par de vueltas en las que he sufrido un pel�n cuando me ha pasado Aleix, que se me estaba escapando. He empezado a pensar en lo que no ten�a que pensar, pero he visto que Johann ven�a y he vuelto a apretar. Gracias a eso he olvidado el dolor y he seguido. Gestionando bien la goma le he podido meter un segundito, que ha sido un colch�n para la �ltima vuelta".
Ir o no a Ducati oficial.
"Obviamente, podemos demostrar donde estamos, pero no es algo que me perturbe por las noches. Est� donde est� el a�o que viene, va a ser una moto competitiva, con un buen contrato y estoy tranquilo con que ser� un buen equipo".
Sin dudas sobre operarse.
"Al final, a largo plazo, para el a�o que viene, lo necesito porque si no el a�o que viene llegaremos a Le Mans, Jerez o donde sea y volver� el problema y perder� una carrera. Entonces, es hora de hacerlo porque la soluci�n de infiltrar, al final, perjudica a largo plazo y la soluci�n de operar es la que me va a ayudar de cara al futuro".
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