Murió Johanna Quandt, principal accionista de la alemana BMW

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Con sus dos hijos, Susanne Klatten y Stefan Quandt, controlaba el 46.7% del capital y poseía diversas participaciones en otras empresas alemanas  
06/08/2015 - 12:12hs

Johanna Quandt, principal accionista del grupo automovilístico alemán BMW, murió el lunes a los 89 años de edad, anunciaron el miércoles sus hijos, citados en un comunicado de la fundación familiar.

La familia Quandt es una de las más poderosas y ricas de industriales alemanes. Con sus dos hijos, Susanne Klatten y Stefan Quandt, Johanna controlaba el 46.7% del capital del constructor automovilístico, y poseía diversas participaciones en otras empresas alemanas.

La mujer era la viuda del industrial alemán Herbert Quandt, que resucitó de BMW de la bancarrota. Como resultado, ella era la octava persona más rica de Alemania, 82 en el mundo y 11 entre las mujeres según Forbes.

Nacida en 1926, la empresaria fue secretaria de Herbert en la década de 1950 y con el tiempo se convirtió en su asistente personal, hasta que se casaron en 1960.

Tras la muerte de su esposo en 1982, se convirtió en un importante accionista de BMW y se sentó en su consejo de supervisión hasta que se retiró en 1997. Era dueña de un 16,7% de BMW en el momento de su muerte. Los dos hijos de su matrimonio, Stefan Quandt y Susanne Klatten , también son accionistas importantes en BMW y ahora ahora forman parte del consejo de administración de la marca.

Johanna vivió tranquilamente en Bad Homburg donde apoyó institutos contra el cáncer y fue un importante donante a los partidos políticos, especialmente al partido conservador de la canciller Angela Merkel.

Poco después de la reelección de Merkel para un tercer mandato, los Quandt donaron cerca de 700.000 euros a la Unión demócrata-cristiana (CDU). La oposición afirmó que ese generoso regalo podía estar relacionado a la voluntad del gobierno de rechazar las normas europeas más obligatorias para los automóviles en materia de rechazos de CO2.

Merkel ha sido calificada de "canciller del automóvil", ya que apoyó mucho ese sector clave de la industria de su país, famoso en el mundo entero pues los vehículos alemanes son sinónimo de calidad.

La familia también posee partes en el especialista de fibras de carbono SGL Carbon y en el grupo químico Altana.

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