Wamos Air
| Wamos Air | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Wamos, ¿vienes? | |||||
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 Airbus A330-243 de Wamos Air en el Aeropuerto Internacional de Daca-Hazrat Shahjalal. | |||||
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| Fundación | 23 de junio de 2003 (20 años) (como Pullmantur Air) | ||||
| Inicio | Diciembre de 2014 (como Wamos Air) | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas | ||||
| Sede central |
 Piovera, Madrid, España | ||||
| Flota | 10[1] | ||||
| Compañía |
Springwater Capital (81%) Royal Caribbean Group (19%) | ||||
| Director ejecutivo | Enrique Saiz | ||||
| Página web | www.wamosair.com | ||||
Wamos Air, (anteriormente llamada Pullmantur Air), es una aerolínea chárter española con sede en Madrid. Opera principalmente vuelos chárter de ocio desde su base principal en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y también opera aviones para otras entidades.
Historia[editar]
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La aerolínea fue fundada como Pullmantur Air por el Grupo Marsans en el año 2003, sustituyendo algunas de las operaciones de la desaparecida Oasis Airlines, hasta la creación de Air Comet. Desde sus inicios, la compañía ha operado única y exclusivamente vuelos chárter para transportar a los pasajeros del turoperador Pullmantur y su filial Paditur (cruceros, circuitos y estancias en el Caribe). Las operaciones empezaron con vuelos chárter a Punta Cana y a Cancún con un Boeing B747-341 (registrado EC-IOO) subalquilado de ILFC via Air Atlanta Icelandic. Durante la temporada estival, además, Pullmantur Air ofrecía transporte aéreo desde Madrid hasta los puertos de salida de los cruceros Pullmantur dentro de un mismo paquete todo incluido. En el año 2006, fue vendida, junto al resto de las filiales del turoperador Pullmantur (cruceros, línea aérea, circuitos), a la naviera norteamericana Royal Caribbean Cruises Ltd. Desde inicios de 2011, empezó también vuelos regulares uniendo semanalmente las ciudades de Madrid y Cancún, y Madrid y Punta Cana.
El 19 de diciembre de 2014, sus nuevo propietarios cambiaron su nombre original a Wamos Air dentro de Wamos Group.[2]
Flota[editar]
Flota actual[editar]
| Aeronaves | En servicio | Pedidos | Pasajeros | Matrículas | Antigüedad | Notas | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | Total | ||||||
| 4 | 1 | 20 | 260 | 280 | EC-NBN | 17,1 años | ||
| EC-NCK | 16.8 años | |||||||
| 20 | 268 | 288 | EC-NUI | 15,4 años | ||||
| ? | ? | ? | EC-ODP | 15,1 años | Pendiente de entrega | |||
| — | 366 | 366 | EC-MAJ | 15 años | Operando para Saudia | |||
| 6 | 2 | 12 | 365 | 377 | EC-NOF | 18,1 años | Operando para Saudia | |
| EC-NOG | 17,4 años | |||||||
| — | 375 | 375 | EC-NHM | 15,8 años | ||||
| 34 | 268 | 302 | EC-ODQ | 14,3 años | Pendientes de entrega | |||
| EC-ODR | 14 años | |||||||
| — | 408 | 408 | EC-NYJ | 11,4 años | Operando para Saudia | |||
| 30 | 255 | 285 | EC-NTX | 9,2 años | ||||
| 12 | 365 | 377 | EC-NTY | 9,2 años | Operando para Saudia | |||
| Total | 10 | 3 | ||||||
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Flota histórica[editar]
| Aeronaves | Total | Introducido | Retirado | Matrículas |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 747-200 | 3 | 2003 | 2008 | EC-IUA, EC-JFR y EC-JHD |
| Boeing 747-300 | 1 | 2003 | 2008 | EC-IOO |
| Boeing 747-400 | 7 | 2010 | 2020 | EC-KQC, EC-KSM, EC-KXN, EC-LGL, EC-LNA, EC-MDS, EC-MQK y EC-MRM |
Destinos[editar]
Wamos Air es el operador español líder en régimen de chárter y wet-lease alrededor del mundo a destinos como:
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Referencias[editar]
- ↑ https://www.planespotters.net/airline/Wamos-Air
- ↑ Springwater bautiza al grupo Pullmantur como Wamos
- ↑ «Wamos Air fleet». www.planespotters.net. Consultado el 5 de octubre de 2022.
- ↑ «Pullmantur Air fleet». www.planespotters.net. Consultado el 5 de octubre de 2022.
Véase también[editar]
Enlaces externos[editar]
Portal:España. Contenido relacionado con Aerolínea.
Portal:Aviación. Contenido relacionado con Chárter.- Sitio web oficial
- Pullmantur Air en Facebook
- Pullmantur Air en Instagram
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| Control de autoridades |
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|---|
Datos: Q1199911
Multimedia: Air Pullmantur / Q1199911