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L'aggiornamento del maxi Suv di Wolfsburg introduce per la prima volta la tecnologia Matrix Led, oltre a modifiche votate al comfort su telaio e assetto. Motori a benzina, diesel e plug-in
Tempo di resyling per la terza generazione di Volkswagen Touareg, da oltre 20 anni protagonista nella fascia dei Suv di taglia maxi con 1,13 milioni di esemplari venduti. Le novità spaziano dalla tecnologia di illuminazione fino alla riorganizzazione degli allestimenti, passando per Adas e assetto. Confermati i motori benzina, diesel e ibrido plug-in, tutti basati su un V6. In Germania sono stati già aperti gli ordini per la nuova Volkswagen Touareg, con prezzo di partenza fissato a 69.200 euro.
Volkswagen Touareg 2023: esterni e interni
—Come spesso accade nei restyling di metà carriera molte delle novità estetiche riguardano proiettori e paraurti, anteriori e posteriori. Il frontale ha guadagnato la firma luminosa Matrix Led HD, al debutto su questo modello, con più di 38.000 punti luce dedicati all'illuminazione della corsia di marcia. Rivisto, in chiave più aggressiva, anche il design del paraurti che ingloba le prese d'aria anteriori. Molto pulito il retro, aggiornato con la banda a Led che unisce i gruppi ottici posteriori appena sopra il lettering che identifica il modello. Al centro, il logo Volkswagen si illumina di rosso nelle ore notturne. L'abitacolo fa un salto nel futuro grazie all'Innovision Cockpit che unisce quadro strumenti e infotainment, quest'ultimo con sistema di navigazione e mappe tridimensionali ad alta risoluzione. La gestione passa anche per i comandi vocali, ora più evoluti. L'integrazione delle app tramite smartphone e App Connect (Apple CarPlay, Android Auto) può ora avvenire anche in modalità wireless, in alternativa alle prese Usb-c con una capacità di ricarica di 45 watt in luogo dei precedenti 15 watt. Oltre agli smartphone, sono in grado di ricaricare rapidamente anche tablet o laptop. In opzione, è disponibile l'impianto Dynaudio da 730 Watt.
assetto e adas
—Le novità sottopelle della nuova Touareg riguardano principalmente telaio e assetto, rivisto con l'adozione di nuove molle in acciaio destinate alle versioni di accesso, oltre a quelle pneumatiche per l'alto di gamma. Quest'ultime sono in grado di compensare l'eventuale presenza di oggetti pesanti sul tetto, come il box portatutto, grazie ad un sensore di carico che influenza l'assetto. Le modalità di guida sono state ritarate per differenziare maggiormente le risposte sia su asfalto, sia in off-road. In opzione è disponibile l'asse posteriore sterzante e le barre antirollio attive. Touareg restyling, inoltre, vanta un pacchetto Adas arricchito del sistema Travel Assist disponibile a qualsiasi velocità, in aggiunta al sistema di parcheggio automatico Park Assist Plus con controllo remoto del veicolo via app.
motori, allestimenti e prezzi
—Touareg 2023 viene proposta con cinque motorizzazioni, tutte con motore V6 da 3 litri sempre abbinato alla trazione integrale 4Motion e al cambio automatico a otto marce. Si parte dal benzina Tsi da 340 Cv e 450 Nm, seguono il turbodiesel da 231 e 286 Cv e le versioni ibride plug-in da 381 o 462 Cv. Chi sceglie una delle versioni alla spina deve rinunciare ad un po' di capienza del bagagliaio, che scende da 810 a 655 litri. Quattro gli allestimenti disponibili per nuova Touareg: base, Elegance, R-Line ed eHybrid. I prezzi per il mercato tedesco partono da 69.200 euro fino ai 93.870 euro della Touareg R eHybrid.
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