Alonso antes de ir a comisarios: "No ha sido un buen domingo en ritmo pero s� en ejecuci�n"

Antes de pasar por los comisarios para declarar por el accidente de Russell, que reclam� Mercedes a direcci�n de carrera, Fernando Alonso valoraba su carrera. Hubo de tirar de oficio, de manos y de picard�a para pegarse a la estela de Checo P�rez, por 15 vueltas y ayudarse as� del DRS con el mexicano, aunque no pod�a rebasarlo, para ganar un segundo por vuelta y mantener detr�s a Russell, que al final no pudo darle caza y acab� volcado en mitad de la pista al perder el Mercedes a falta de dos vueltas para el final.

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"El safety car (vuelta 15), nos ha beneficiado l�gicamente, porque era en una de las vueltas que nos ven�a bien y tuvimos la suerte de cara para remontar algunas posiciones. As� que no fue el fin de semana m�s r�pido en cuanto a prestaciones, pero ha sido un buen fin de semana en cuanto a estrategia, 'pit stops', lo hemos ejecutado bien en carrera y por tanto contento", resum�a sobre la maximizaci�n de cada vuelta para quedarse con un sexto que debi� haber sido un octavo por prestaciones del coche.

Respecto a la fase en la que se pudo pegar a Checo en el segundo strint (medios) fue la clave de su resultado, adem�s de el coche de seguridad rese�ado: "S�, bueno, vi que iba un poco m�s r�pido y que pod�amos mantenernos en el DRS y l�gicamente iba al ritmo de Sergio y ese era el ritmo mayor que el m�o, as� que sal�a beneficiado e intentamos ah� jugar un poco", dec�a sobre su pilotaje inteligente en el micr�fono de DAZN F1.