2018 v dopravě
Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s dopravou, které proběhly roku 2018.
Únor[editovat | editovat zdroj]
Pražská integrovaná doprava byla rozšířena na železnici do Rakovníka a dalších západních části Středočeského kraje.[1]
Květen[editovat | editovat zdroj]
- Na trati 194 nedaleko stanice Křemže se čelně srazily dva osobní vlaky společnosti GW Train Regio, 14 cestujících bylo zraněno.[2]
Srpen[editovat | editovat zdroj]
- Byl ukončen pravidelný provoz elektrických jednotek 451. V den slavnostního ukončení provozu jezdila na městské lince v Praze poslední provozovaná souprava 451.025/026 a k ní se připojila muzejní souprava 451.045/046, obě soupravy následujícího dne společně odjely do Chomutova, kde byla 451.025/026 předána do depozitáře NTM. [3]
Září[editovat | editovat zdroj]
Do provozu byl uveden úsek Tel Aviv – Ben Gurionovo letiště vysokorychlostní trati Tel Aviv – Jeruzalém.
Říjen[editovat | editovat zdroj]
- Do Pražské integrované dopravy byly integrovány všechny zbývající železniční stanice ve Středočeském kraji, PID má nyní 9 pásem.[4]
V Čínské lidové republice byl otevřen 55 km dlouhý most Hongkong–Ču-chaj–Macao.
Listopad[editovat | editovat zdroj]
- V jižním tubusu Ejpovického tunelu byl zahájen provoz, tento tunel se stal nejdelším provozovaným železničním tunelem v České republice (První vlak projel tunelem již 15., slavnostní otevření bylo 16., 17. pak byl ukončen provoz na původním úseku Chrást u Plzně – Plzeň-Doubravka).
Prosinec[editovat | editovat zdroj]
- V severním tubusu Ejpovického tunelu byl zahájen provoz, čímž byla dokončena modernizace úseku Rokycany – Plzeň trati Železniční trať Praha – Plzeň a jízdní doba mezi Prahou a Plzní se zkrátila o 9 minut.
- Provoz osobních vlaků na městské lince z Prahy-Hostivaře do Roztok u Prahy převzala společnost ARRIVA vlaky, linka změnila číslo z S41 na S49 a nově je provozována v úseku Praha-Hostivař – Praha-Libeň i v pracovní dny.[5]
- Na Čtvrtém železničním tranzitním koridoru na trati 220 na České Sibiři byla zahájena ražba tunelu Deboreč v rámci modernizace úsek Sudoměřice u Tábora – Votice. Tunel je ražen novou rakouskou tunelovací metodou.[6]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ https://pid.cz/rozsireni-integrace-zeleznici-od-4-2-2018-rakovnicko-horovicko/ oficiální zpráva o integraci Rakovnicka]
- ↑ Na Krumlovsku se srazily osobní vlaky, čtrnáct cestujících je zraněno. iDNES.cz [online]. [cit. 2018-05-04]. Dostupné online.
- ↑ SŮRA, Jan. Konec pantografů, poslední zamíří příští týden do depozitáře muzea v Chomutově. Zdopravy.cz [online]. 2018-08-01 [cit. 2019-09-01]. Dostupné online.
- ↑ oficiální zpráva o dointegraci železnice
- ↑ SŮRA, Jan. Arriva vyjela na městské lince s Desiry. Je levnější než od ledna vlaky KŽC do Čakovic. Zdopravy.cz [online]. 14. 12. 2018 [cit. 3.1.2019]. Dostupné online. ISSN 2570-7868.
- ↑ tisková zpráva SŽDC ohledně tunelu Deboreč. www.szdc.cz [online]. [cit. 2019-01-02]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2019-01-03.