港铁粉岭站的翻译是否为失误？

这不是命名失误，而是有历史原因的。

粉岭站是早期九广铁路英段（1910年起，目前被港铁公司合并）便启用的铁路车站。当时的命名是没有分开写的。比如：

粉岭——Fanling

九龙——Kowloon

大浦——Taipo

大埔墟——Taipo Market（与现在的大埔墟不是一个车站）

油麻地——Yaumati

但是随着各种变迁（两铁合并，九广铁路中点站移动，新市镇开发），其他的车站基本都发生了改变，新的命名参照了地铁的“分开写”命名方式，“合着写”的越来越少：

大埔墟（Taipo Market）：1983年，新大埔墟车站（Tai Po Market）启用，老站被改为香港铁路博物馆。

大浦（Taipo）：改名为大埔滘站（Tai Po Kau），但是后来马料水站（今大学站）启用 ，其铁路转水运站功能被削弱，最终被废弃。

油麻地站（Yaumati）：由于和地铁站名字冲突，改名时分开写了，改成旺角东（Mong Kok East）。

九龙（Kowloon）：由于终点站问题改了很多遍（参见

），囧~，现在两铁合并了，分开写改为红磡（Hong Hom）。

总之，两铁合并后改名的，都像地铁一样改分开写了，没改的，很多也撤销了，只有粉岭（Fanling）一直没有改（也不愿花钱改），就保持到了现在了！