中資柬埔寨運河改變區域政經版圖,美越憂用於軍事用途及環境破壞 - TNL The News Lens 關鍵評論網

中資柬埔寨運河改變區域政經版圖,美越憂用於軍事用途及環境破壞

中資柬埔寨運河改變區域政經版圖,美越憂用於軍事用途及環境破壞
雲朗基地的柬埔寨海軍人員。Photo Credit: GettyImages

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中柬合作斥資17億美元建設運河,越南和美國學者擔憂,若水道夠深,恐將為中國軍艦開闢暹羅灣到中南半島內陸通道,大型建設也可能造成洪災和乾旱,危害重要濕地和稻米產區,洪森、洪馬內父子駁斥所有指控。

彭博社》報導,越南和美國擔憂中國投資的柬埔寨德崇富南運河(Funan Techo Canal)計畫,恐將連結中資在暹羅灣建設雲壤海軍基地(Ream naval base),並帶來環境破壞影響農作,改變地區政經局勢。

德崇富南運河是一條延綿180公里長的內陸水道,連接柬埔寨白馬省(Kep)海港和干丹省(Kandal)金邊港,並成為連接洞里薩湖、巴薩克河、湄公河之間的跨區域水道。《美國之音》報導,去年10月,柬埔寨政府和中國陸橋公司(CBRC)在北京簽署德崇富南運河合作框架協議,去年5月獲內閣批准,規劃於今年第四季度開工,預估耗資17億美元、耗時4年完工。

柬埔寨總理洪馬內(Hun Manet)於3月視察德崇國際機場(Techo International Airport)工程,遭反對人士批評運河計畫只會讓柬埔寨掉入中國債務陷阱,他回應,這樣的聲浪是在試圖煽動民眾對政府債務焦慮和對抗中國。

運河遭疑為中軍艦入中南半島佈局,洪森:侵犯主權的協議都違背憲法

就像許多大型基礎建設專案,引發鄰國對國安潛在威脅的疑慮,《彭博社》報導,越南人民公安政治學院(People’s Public Security Political Academy)軍事專家認為這條水道對區域安全有高度影響,若水道挖掘得夠深,將支持中國從暹羅灣或雲壤海軍基地運輸軍艦,那是柬埔寨接受中國出資興建的基地。

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Photo Credit: GettyImages
2022年6月8日,柬埔寨國防部長蒂班(左)和中國駐柬大使王文天(中)參加了在雲朗海軍基地舉行的奠基儀式

自從洪馬內2023年就任柬埔寨總理後,便加速深化柬埔寨與中國關係,另一方面,因為人權、媒體自由和政治迫害案例,柬埔寨和美國關係始終不穩定。《高棉時報》報導,他上週否認與中國軍事合作的指控,表示柬埔寨不存在任何野心或意識形態,堅決拒絕外國軍隊入境,也抵抗他國為軍事目的任何形式剝削。

現任參議院議長、前總理洪森(Hun Sen)上週二在X平台駁斥對德崇富南運河和雲壤海軍基地的「誹謗」報導,他指出柬越在各方面合作良好、中越更是戰略夥伴關係,任何將中國軍隊引入柬埔寨的協議都違背憲法授予國家的獨立性。德崇富南運河純粹是為了社會經濟效益,除了湄公河沿岸的現有交通路線外,它為柬埔寨西南部提供更多的水道。

大型運河建設恐影響地區水域造成洪水乾旱

《高棉時報》報導,洪馬內上週說該專案包含3座水道大壩、11座橋樑和208公里的道路,已通過環境、社會和工程專家26個月的全面評估。

華盛頓智庫史汀生中心(The Stimson Center)東南亞計畫和能源、水及永續發展項目總監艾博(Brian Eyler)則告訴《美國之音》,挖土壤建成運河邊界,防止洪水流入運河,讓原本流入此處的水都將偏離正常流動路徑,這種改道將在柬埔寨造成許多新的洪水問題。

艾博說,這項工程會讓運河以南的湄公河三角區形成乾旱,這是世界上最大的稻米產區之一,包括越南安江省(An Giang)和堅江省(Kiên Giang)預計將受到最劇烈衝擊;運河下游的波雷羅寶湖(Boueng Prek Lapouv)是赤頸鶴等瀕臨滅絕物種的家園,這塊柬埔寨重要濕地獲數千萬美元西方捐款支持。

對於環境影響疑慮,洪森在X的貼文回應,這項基礎建設遵守1995年《湄公河協定》通知委員會,不直接連接到湄公河,不會影響其水量,該建設有利雨水管理並促進農業活動、增加淡水魚產量。

運河計畫顯示湄公河地緣政治變化,越柬經濟關係可能淡化

一名越南分析師告訴《自由亞洲電台》,河內已投入大量精力維持與柬埔寨和寮國經濟關係,除了運河的環境破壞,越南也該擔心柬埔寨正逐漸遠離其經濟影響力的可能性。

艾博說,德崇富南運河計畫顯示湄公河流域的地緣政治變化,要降低焦慮的方式是由第三方、跨政府組成的湄公河委員會進行區域評估,所有將影響主要河道的計畫都該受到評估。

越南國家大學(Vietnam National University)Huynh Tam Sang教授說,越南當局對此運河計畫應避免過度反應,以免刺激柬埔寨。

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責任編輯:謝玉琦
核稿編輯:杜晉軒