第一次去日本 10 天左右，两人人均预算 8000 元有什么旅行攻略推荐吗？

接下来博主准备做视频，抖音关注：林加加

本攻略将会长期更新，添加各种去日本可能遇到的问题答疑，已经每个城市各个景点的详细评测（暂时还很简陋），再加上规划好每个城市一条条的不走回头路的旅行顺序路线，视情况再增加各种版块，争取做到一篇攻略即可解决所有能遇到的问题，这将会一直持续更新，你们的提问和建议我都会看到并加在文章里，最后还是那句话，你们的关注点赞是我更新的东西，有计划去日本的先养肥了再看。

诸位久等了，这段时间一直在日本，所以很忙没时间写攻略，由于是一个人去旅行，所有的行程都排的很满，所以如果有准备去日本旅行的同学，请认真阅读这篇攻略，因为众所周知，我是一个干货答主。

我此次行程为：香港-大阪-奈良-京都-名古屋-札幌-小樽-札幌-苫小牧-登别-室蘭-札幌-登别-八云町-森-函馆-東京-横滨-富士山-河口湖-静冈-名古屋-京都-大阪-香港

全部景点一个不落下，小众景点该去的都去了，你知道你不知道的我也都玩过了，我跟别的答主不同，我去了什么地方，那个地方不好玩就是不好玩，景色一般就是景色一般，我不喜欢吹，所以不好就是不好，我会讲的明明白白。

此篇回答为攻略向，我想写的尽量让每个人都看懂。

1.到达日本，

好的，你历经千辛万苦到达日本了，那么首先遇到的问题是什么呢。

晚上或者半夜到达日本会遇到的问题：

1.时间很晚了，还有没有车去市区啊？

如果你是11点前到的，还是有车的，最晚一班地铁是在11点-12点发车，不管你飞的是东京还是大板，12点以后地铁就停运了，除了地铁，另外一个可以考虑的方式就是机场巴士，

不过说实话，机场巴士我觉得性价比不高，ICOCA & HARUKA这个套餐是机场巴士里面最划算的了，自己点链接进去了解就行了。

想在机场打车去市区你家有矿的话可以考虑考虑，想在机场打车去市区你家有矿的话可以考虑考虑。

重点：在日本千万千万不要打车！！！所有你想去的地方地铁都能到，日本就是一个铁道上的国家，完全可以做到整个行程不打一次车！打车费巨贵巨贵！千万不要考虑打车！

再然后就是，在日本，如果你定的是大酒店的话，那可能没事，如果是小酒店很有可能人家前台10点多就下班了！！你有可能到了酒店发现你连入住都没办法办！那岂不是凉凉，所以，如果你是10-10.30左右到达机场，可以考虑去市区，如果是11点以后，我建议就在机场老老实实待着吧兄dei。

2.我想省钱，机场过夜可不可行啊？

日本可以说是全世界旅行最安全的国家了（对就是最安全），过夜当然可行，我第一晚就是故意买的凌晨到的飞机，在机场睡，放心，大把大把的人陪你睡(羞耻），日本机场的长凳不像国内，两个座位中间有个把手，睡的很难受，日本的没有把手，可以放心躺着睡，别说还挺舒服的，机场里还有很多吃的，拉面麦当劳啥都有，吃吃喝喝，躺着睡几个小时，然后五点多搭第一班地铁就溜了溜了，岂不是明明白白。

3.机场里有没有休息室啊,贵不贵啊？

机场里是有休息室的，类似于国内大保健的那种小房间，如果在12点前落地，可以去领取一张免费的KIX-TIM会员卡，休息室打5折，至于贵不贵嘛，打了五折以后一晚上90多吧，很便宜的。

好的天亮了。

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我们要开始我们的旅程了，那么这个时候我们会遇到啥问题呢。

我需要买什么交通卡啊，需不需要提前买好啊？

非常简单，你东京出就西瓜卡，大板出就icoca，别问为什么，就这么买就是了，差不了几毛钱。这两张卡类似于交通钱包，所有交通工具刷刷刷就是了，有一点押金，走的时候可以退（反正我是没退），完全不需要提前买好，机场地铁口外面大把机器都可以买，还有中文，傻子才不会买，再不行边上还有jr的办公厅，进去也可以买，里面有员工会说中文的。

重点：西瓜卡也好icoca也好，一定要买一张。

什么jrpass，乱七八糟各种券我咋子买嘛，烦死个人嘞，爪子弄嘛?

bei听晚上那些乱七八糟的各个分析，我看了几十篇关于买这种交通劵的分析帖，越看头越大，这么简单的事情搞那么复杂干嘛。

这么说吧，打开地图自己看，

大板，京都，奈良这一圈算一搭，关西搭，

东京，箱根，静冈那边一圈算一搭，关东搭，

北海道算一搭，北海道搭，

你如果只在某一搭玩，你就买某一搭的jrpss，

你如果要玩关西搭和关东搭两搭，你就买囊括这两个地方的jrpss，

北海道玩就买北海道那一搭的jrpss，就这么简单，

全国版的jrpss好贵，不值得买，

然后你有了jrpass你就可以随便坐jr了，只要你玩的地方超过三个城市，随随便便都能坐回本。

不需要提前买，机场的jr办公厅都能买的。

除了电话卡就没什么需要提前买的东西。

我怎么去市区啊？

搭地铁啊兄弟，其他交通方式不做他想，就搭地铁，明明白白。

怎么搭地铁啊？

相信很多人对于日本的交通充满了恐惧，其实哪有那么夸张，在这我将传授你最最最最简单的搭地铁方法。

首先下个这个玩意（app store搜青春18第一个就是），再下一个Google地图

嗯，题主问的不是时候，如果世界恢复到2020年1月前的状态的话……

认真贴一篇“授人以渔”的预算攻略给你先。

我们不教招式，要教就教心法，学会了之后，千变万化，自己随意攻略吧。

P.S. 10天，8000元，如果你确实说的是8000元人民币的话，我随便想了几秒钟，感觉攻略确实可以组合出至少上百种。

毕竟，我们算过，去日本玩7天最少2000多人民币就可以搞定。

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本文同步更新于微信公众号阿布旅行手记，ID：abyjapan

先声明一下，写这篇，可不是鼓励大家在疫情未平复之前，就以身犯险外出旅游，而是近期又有学生旁友来问，而这个问题也比较有趣，趁着现在闲，正好聊聊。

去日本玩7天，最便宜要花多少钱？

这也是过去这几年，阿布旅行手记被问及次数较多的一个问题。

说来惭愧，因为每个人旅行路线，兴趣、爱好不同，变数很大，很难一下子说清楚，也就一直没来得及细说，有时候还跟人开玩笑，说觉得游泳过去最省（毕竟机票是个大头之一嘛）。

但上周末，在梳理过去定制过的日本旅行路线时，想了想确实可以在相对确定的条件下，系统地算一个最便宜日本旅游的基础账，不管你抱着什么样的目的去日本，多少对询问“旅行预算”的人，或有些参考价值。

7天的尺度

必须说下我们算这笔旅游账的前提条件，这样才能有个依据和线索，可以较清楚地把账算得明白。

这个前提条件，主要有三个方面的考虑：

一，多数人的寻常路线

为什么要卡这个呢，就比如小编我这种钓鱼人，如果考虑自己省钱去日本，对我最好的办法，就是到某个能钓鱼的地方，扎帐篷每天钓鱼，但这样就没办法算了，所以得排除这种少数人的个例。

排除个例情形之后，去日本的多数人路线，就定为周游，最基本的内容，就是看城市和景点，即一般意义上的日本观光。

再者就是，排除游泳去日本这种玩笑话，你是坐船还是坐飞机去日本？坐船速度慢（基本起步45小时），花费看舱位情况，也未必比飞机票便宜，对大众来说，多数人还是会选择飞机，那么，这个交通费，就以机票为基准。

二，7天为标

另一个的标准，就是你去日本玩几天？

说到最省钱，那买张便宜机票，就比如上海直接飞新千岁机场，就在机场候机楼里，随便逛逛，吃点北海道名产，再泡个温泉，当天回来更便宜，但这样同样就更没办法算了。

像阿布旅行手记，每次去日本，都是15天左右，你在日本旅游天数越多，肯定支出越多，但以经验来看，像我们这种带有踩点性质的15天的游客，其实并不多，更多人，考虑到能有一个最基本的体验，一周左右的旅行是主流。

也是如此，这个时间周期，我们以7天为基准。

三，旅游开销计算项目

这个计算项目，因为我们要算的是最省钱的方式，所以它不包括购物等非必要开支。

而必要开支项目，主要有这些：

1，签证支出；2，保证旅行畅通的Wifi支出；3，往返机票；4，日本国内交通费；5，住宿支出；6，吃饭支出，7，以防万一的旅行保险。

将这些必要支出锁定之后，还有个问题得解决，那就是你具体去日本哪个城市最省钱，那就在哪个城市附近活动。

就大众路线，我们考虑过四个目的地，即分别到札幌、东京、大阪和福冈。

这里我们用的是排除法，即以机票对标。在上述四条路线里，飞札幌最贵，首先排除。东京，开销大，机票相比大阪和福冈也不便宜，排除掉；福冈虽然有时候有便宜机票，但航线少，还是不如飞大阪关西机场便宜机票多。

飞关西机场的大阪路线还有个好处，就是大阪距离京都、奈良都很近，可以体验的内容更多，并且是中国人特别有兴趣的唐风；再考虑到7天的周期，大阪、京都和奈良距离都不远，作为观光，走一个三角形的路线，可以最大限度地省钱同时，相对保证旅行体验。

这样的话，无论怎么看，大阪都是相对最理想的目的地。那阿布旅行手记就以这条“大阪—京都-奈良”路线为标，汇率以0.065为标，进行更详细的估算了。

签证、Wifi、旅行保险和机票

这笔账，我们从旅行准备开始。首先是签证、Wifi费用和旅行保险。

签证费用肯定少不了，因为日本领事馆要收200元人民币左右的文件费用，并且你还不能直接办，得找有资质的中介或旅行社代办，中间还要收取一部分代办费。

这个费用，目前我们查到目前以学生签证为标准的，看到的最低价是249元人民币，约合3831日元。而租一个Wifi，最便宜的价格目前看到是7.9元/天，约合122日元/天，7天就是854日元。

这样的话，签证和Wifi最低开支，就是4685日元。再加上最低40RMB，约合615日元的旅行保险。

签证，Wifi，旅行保险，这三项总开支就是5300日元。

接着就是机票。阿布旅行手记以你能抢到的航空公司不含税费特价往返0元或1元机票为准，加上以去年为标准，800元人民币左右的税费。

也就是说，如果能买到“0元机票”（税费自理），这种大促的机票，也得预算出800元人民币，约合12308日元的国际机票费用。

算完了机票，然后你顺利坐飞机抵达了关西机场，接着就是比较复杂的日本国内交通支出。

本来我们考虑过，日本国内的交通费用，其实可以从国内出发前开始省，那就是托运一辆折叠自行车到日本，然后全程骑车，但看了托运费，开支还是挺多的，这也肯定不是多数人愿意选的事情，结果就排除了。

日本国内交通开支

到了关西空港之后，就得计算两部分交通开支。

一个是你从关西空港到大阪市区，必须得坐的，从机场去市区的车费（关西机场距离大阪市区的难波站，大约50公里），另一个是到了大阪之后，走接下来7天路线的支出。

关西空港到大阪市区，求性价比，一般考虑乘坐南海空港线，930日元，你回国的时候，从大阪市区还是要乘这条线到机场，来回就是1860日元。

到了大阪之后，为了省钱，那城内交通基本步行吧（公共交通，一上车基本就是10RMB起步）。

此外，按照之前的假设，关西逛三个城市——大阪；奈良；京都；那么就还有从大阪到奈良，再从奈良到京都，以及从京都回大阪的城际交通支出。

从大阪到奈良，走大和路线，570日元，再从奈良到京都，奈良线，720日元，京都回到大阪，610日元，因为你走的是三角形路线，所以没有返程概念，加总就是1900日元。

城际之间的1900日元，再加上此前大阪-关西机场往返那1860日元，市区内主要步行观光的情况下，最低日本国内交通费用总支出就是3760日元。

多说几句，有人这时候可能会有疑问，我到大阪之后买一辆二手自行车，然后全程骑车行不行，或者，相比坐火车的方式，我是不是坐巴士会更便宜？

这两项都是阿布旅行手记排除后的选项。

对于买二手自行车，我们查到的最便宜的信息，就是5000日元，它已经不便宜了，而且中间半路上，爆胎、断辐条之后的自行车修理，更是一项昂贵的支出，多数人也不会选择这种方式，所以排除。

至于坐巴士城际出行，从目前我们查到的信息来看，大阪京都奈良之间城际列车班次非常多的城市圈内行动，巴士也未必比铁路更便宜。

从大阪的难波坐巴士到京都站，目前查到的京都难波线，报价是900日元，坐火车直接到京都城区内（慢车 - 阪急千里线）价格查询到是610日元，两者耗时大约都是80分钟（巴士如果遇到堵车可能会更久）。

接着，观光——日本不用花钱的观光内容其实很多，就大阪，奈良，京都三地而言，随手举几个例子，譬如大阪的大阪城；京都的稻荷大社(其他各种神社）；奈良小鹿漫步的奈良公园（若草山）；逛街看看橱窗——京都锦市场四条 - 大阪道顿倔橘子街，这些当然也都是不花钱的。

当然，你也可以买比如大阪周游券，一天2800日元，免费乘坐公交车，外加40个免费参观景点。不过我们现在计算的是——旅行最少花费，那就先不提。

食宿花费

清楚了交通支出，接下来就是住宿和吃饭。

住宿能找到的“最少”开销的床铺，阿布旅行手记目前看到的多人间的宿舍或者青旅，一个床铺目前搜索到的价格是55元人民币，外加6元人民币的税，总计61元人民币，约合938日元，这肯定也是无餐食的。

过去已在国内被广而告之的日本知名胶囊旅馆，譬如First Cabin，其实并没有想象中便宜。

无餐食住一晚，247元人民币外加25元人民币的税，一共约合4185日元，当然First Cabin还都算是“小单间”（隔音很差就是了，基本上能听到隔壁的呼噜声）。

既然算最低开销，那么我们还是以睡床铺来考虑，938日元/晚为基准，7天行程对应的就是6夜，住宿最低开支5628日元。

最后就是吃饭。

考虑到你全程步行观光，吃饭还是要讲究营养均衡，一直吃最便宜的100日元的饭团，也不是个办法，而且一日三餐一顿也不能少，那既营养又最省钱的吃饭标准是什么呢？阿布旅行手记权衡再三，觉得你还是吃廉价快餐连锁店好勒——譬如“松屋”。不仅味道可以，我们在日本也经常吃，营养上也更过得去。

松屋价格如何呢？

早餐最低290日元，午餐和晚餐（如果吃报价最低的盖饭），最低都是380日元。一天在松屋吃三顿饭1050日元，7天即7350日元。

最便宜花费2232.49元人民币

终于可以加总了，如下表：

说到这，总算有个答案了。如上表，这样计算下来，去日本玩7天，最省也得花34346日元，约合人民币2232.49元，就可以自由行啦。

这个数字比去年阿布旅行手记看到的6天5夜关西跟团游，最低5189元人民币还要再少一半。

这个的数字，可以算是日本7天旅行花销的底价了。

虽然就日本旅行而言，2232.49元人民币只是个七天旅行的底价，但对于国内仅纯依靠种地，年收入不足2000元人民币的农民家庭，哪怕是2232.49元人民币这样的一个底价，依然是个很昂贵的价格。

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