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​高鐵薪資曝光!他列「4大不推」的理由 網友:也太慘

2017/04/23 10:45 字級:
​高鐵薪資曝光!他列「4大不推」的理由 網友:也太慘
●示意圖。(圖/東森新聞資料畫面)

再過1個月多就是6月的畢業求職旺季,不少即將投入職場的新鮮人已經開始在找工作,且為了解工作內容,也會事先到網路上向有相關工作經驗的人請益。有位曾在高鐵上班的網友,在批踢踢分享自己工作經驗,不推薦大家到高鐵工作,還列出4大理由,在網路掀起熱議。

該名網友表示,高鐵站務員的底薪是2萬8千元,加上伙食及輪班津貼後大約3萬3千元左右,剩餘的變數的就算加班費,至於上班的時間,大致分為早班、晚班,每班工時8小時,但必須輪班,為何不推薦到高鐵工作,原PO歸類以下4大原因。

1、薪水不高且不一定能在居住地工作

高鐵採取分發制,因此你不一定能在你想要的工作縣市車站工作,雖然面試的時候,會讓你選3個你理想的車站工作,但如果該車站沒沒有缺人,就可能謝謝再聯絡,或是把你被到分配到其他車站,如果被分發到外縣市的車站,那勢必要在外租屋,且車站大部分都在不鬧區,早晚輪班通勤又會是一大問題,而租屋、外食在薪水中佔非常高的比例。

2、工作環境非常單調及升遷困難

站務員顧名思義站務員就是櫃檯賣票、閘門驗票、月台接車、旅客服務等4大面向,工作內容反覆,做久了其實會讓人覺得有點乏味、無力,至於升遷方面,往上升遷就是督導,但其實不容易,因為一個車站只有4、5位督導,而站務員好幾十甚至近百位,其中有待10年的學長姐,還一樣是站務員,由於高鐵沒有加薪制度,學長姐的薪水其實和新進人員沒有太大的差異。

3、工作對於未來沒有幫助

這份工作中是學不到任何專業的,除非繼續往運輸業發展(很多前同事把高鐵當航空公司的跳板也成功轉職),但外面社會與公司對你的看法,只是在一間知名公司工作過,技能就是賣車票和賣高鐵便當,對於未來職涯沒有什麼幫助。

4.休息時間混亂

高鐵車站對於休息與用餐時間非常重視,遵守工作4小時休息半小時的勞基法規定,但因為車站人多,無法給你完整的一小時休息時間,所以都會拆成半小時休息、半小時用餐,因此這些休息時間常被安排在很奇怪的時間,像是有時候剛到班沒半小時就會被無線電呼叫,要求你快去把這半小時的休息時間消耗掉,想當然爾之後的吃飯時間就剩半小時,要快快吃完了,原PO無法接受這點,但或許有人可以接受。

不過,原PO最後也提到,高鐵名氣大,是一間不會倒的公司,相對的工作也比較穩定悠哉,但礙於未來的職涯發展,所以原PO最後選擇離職,到外面闖蕩與累積專業技能。

文章一出,引起網友討論,有網友大讚「感謝分享」、「非常詳細,謝謝,辛苦了」、「優點就是穩定吧!祝福你」、「推,朋友也在高鐵,原PO中肯」、「我覺得你不魯,祝你順利」、「不容易啊!辛苦站務員了」,也有網友感嘆「沒加薪制度真的很慘」、「高鐵也是個看起來光鮮亮麗,薪水卻不高的行業」、「沒有加薪、沒有升職等。第一線最辛苦,薪水也最少」。

 

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關鍵字: 高鐵 薪資 畢業

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