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叫車、租車都能用 LINE 解決了!「LINE GO」3 大亮點服務上線,還可 AI 語音叫車

隨著智慧科技與共享經濟高速發展,交通行動服務(Mobility as a Service,MaaS)成長備受矚目。LINE 與裕隆集團宣布聯手推出全新品牌「LINE GO」一站式整合交通移動服務,結合雙方線下與線上的優勢,串連裕隆集團價值鏈資源、LINE 生態圈。

在雙方合作下,原「LINE TAXI」官方帳號將直接改版升級為「LINE GO」官方帳號,用戶也能直接加入 LINE GO 官方帳號,或是從 LINE 通訊軟體中的主頁進入 LINE GO 服務。LINE 表示,用戶只需使用 LINE 帳號,就能使用 LINE GO 的服務。

LINE GO 首波推 3 大亮點服務,首創 AI 語音叫車

LINE GO 是第一個透過 LINE 官方帳號整合多樣交通服務的移動品牌,致力打造「一站式多元移動服務平台」,讓用戶所有移動需求都能從 LINE GO 開始。LINE GO 上線首發的 3 大亮點服務包含:

  • 亮點 1:LINE TAXI 叫車服務升級
    1. 新增多元車的服務車種:即日起再上線 3 款車種,包括更符合商務需求的「豪華多元車」、多人團體出遊更方便的「6 人座多元車」,以及讓身障人士出門安心又舒適的「無障礙多元車」。加上近期剛推出的「寵物友善車」,與提供嬰兒座椅讓行程更安全的「寶寶安心車」,以符合不同的叫車需求。
    2. 叫車不用輸入地址,「AI 語音叫車」上線:LINE 以 LINE CLOVA Chatbot 作為服務基礎,整合語音叫車功能,並借助微軟 Azure OpenAI 的 AI 模型進行語料訓練,提高系統辨識需求的準確度並縮短服務導入時程。同步也透過微軟 STT(語音轉文字)及 TTS(文字轉語音)技術,搭配 LINE Call Plus 語音服務,跳脫以往繁瑣的地址輸入過程。
    3. 提供電動車種服務:以環保減碳電動車為主的服務「星選科技車」,能提供電動車駕駛更好的收入,增加進入計程車市場的動機。LINE 表示,未來將延續這項服務,並導入裕隆集團資源,提升整體車隊的電動車服務比例。
LINE TAXI 推出「AI 語音叫車」的擬人化叫車模式,取代傳統輸入地址的方式。圖片: LINE 提供。
  • 亮點 2:全新租車服務「自遊租」
    1. 24 小時一鍵租還:只要一支手機使用 LINE GO 官方帳號就能夠一鍵租車,可原地租還、甲地租乙地(超過 600 個據點)、或至雙北超過 100 個特約停車場。
    2. AI 審核:只要加入 LINE GO 官方帳號完成註冊,透過 AI 技術最快可 20 秒通過駕照審核,即可預約 LINE GO 共享車,使用手機智慧取車、解鎖,並串聯線上支付。
    3. 車況透明:車輛資訊全揭露,包括內外車況,以及清潔消毒的狀況,安心租車不踩雷。
    4. 多元車款:提供「多品牌(國產車、進口車)、多車型(7 人座、油電車)」用車選擇,更引進 VOLVO XC40 小型休旅車等豪華車款,滿足各種用途需求。未來更計畫導入 ESG 節能概念服務、引進電動車。
LINE GO 推出全新租車服務「自遊租」。圖片:LINE 提供。
  • 亮點 3:機場接送範圍擴大、服務車種增加
    1. 服務範圍囊括雙北、台中、高雄、桃園:之前的機場接送服務,範圍以雙北機場為主,採行預約制,可於出發前 24 小時預約車輛與完成付款。現在「預約接機」服務範圍,將擴展至台中清泉崗機場,與高雄小港機場,預計於 11 月上旬上線。此外,更將優先於桃園國際機場,推出「即時接機」,照顧到臨時的接機需求。
    2. 服務車種增加:有經濟實惠的國產車,也有適合接送貴賓的高級商務車,或是便利全家同行的六人座車。 LINE 表示,未來將增加更多豪華車款。
LINE GO「機場接送服務」範圍擴大、車種增加。圖片:LINE 提供。

車主看這邊!LINE GO 也將成「一站式車主服務平台」

今年 LINE TAXI 邁向 4 週年,達到用戶數 360 萬、合作駕駛數 13,000 位、累積完成趟次 3,000 萬趟。

LINE GO 表示,未來將以階段性發展目標來逐步強化市場佈局,短期目標為「整合多項移動服務」,中長期目標則計畫「從乘客拓展到車主服務」,提供充電樁、電動車、車主美容等,邁向一站式車主服務平台,並預計持續開發新合作夥伴,朝向「開放平台角色」邁進。

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LINE GO 如何整合裕隆、LINE 各自資源?

LINE 透過新聞稿表示,裕隆集團與 LINE 為提供會員更多元的移動服務,整合了裕隆集團的線下資源與服務,例如格上租車的長租與短租服務、汽車價值鏈;並以 LINE TAXI 高頻次會員流量為基礎,加上透過 LINE 通訊軟體,可提供服務降低下載門檻,並有利精準行銷,推動交通移動服務產業創新。

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(責任編輯:廖紹伶)