【我們為什麼挑選這篇文章】
特斯拉於日前公布了最新一季的報告，在報告中提及了兩個重點：
- 特斯拉日前提到的中國廠房，將於 2020 年開始運作。
- 是的，我們裁員了 700 名員工，但跟他們支持工會無關。
詳細的報告內容尚有特斯拉為何要在華設廠，以及針對裁員的進一步解釋。
（責任編輯：林厚勳）
美國智慧電動車大廠「特斯拉（Tesla）」正計畫在中國設廠，預計3年後能夠投入生產鏈中。執行長馬斯克（Elon R. Musk）在公布第3季財報時表示，初期中國廠主要專門生產Model Y以及Model 3。
《商業內幕》（Business Insider）報導，特斯拉與上海市政府之前達成協議，在自由貿易區建造電動車生產廠。馬斯克於1日的報告提到，公司期望新廠房的產能可以達到每年十多萬輛。
讓中國買得起的方案
上海生產線將主要製造入門級Model Y和Model 3兩車款，並運送至中國與其它東亞國家銷售。馬斯克說：「這是讓我們的車子在中國變得平價的唯一方法。」
Model 3是特斯拉首款低價電動車，起價3.5萬美元（約新台幣106萬元）。因切合大眾市場使得需求居高不下，產能無法應付；因此特斯拉寄望中國新設的生產線能紓緩供給不足的問題。Model Y則是該公司準備在2020年推出的入門休旅車款。
700名員工遭解雇
在同一個季度報告中，馬斯克也證實700位特斯拉員工因績效評比不佳遭革職。並痛斥媒體在之前的報導斷章取義。
特斯拉10月初表示將考核不佳的員工開除，但不願提供人數。當時《商業內幕》的消息來源透露，人數在400到1200人之間。另外，特斯拉的子公司「太陽城（SolarCity）」於8月間也遣散了204名加州羅斯維爾市（Roseville）的員工。
該消息一出，社會大眾嚴厲斥責特斯拉。該公司於費爾蒙市（Fremont）支持工會籌組的員工便罷工抗議解雇事件；美國車輛勞工工會（United Automobile Workers）向聯邦機關申訴指出，那些員工是因為支持工會而遭開除。
對於媒體大篇幅報導，馬斯克相當不滿：「這些職業道德低落的記者與編輯根本斷章取義。真正的報導標題應該如是說：『特斯拉2%員工因績效評比不佳遭免職。』當然，這就變成一篇無聊的報導，所以他們就省去這個部分。真可恥。」
目前特斯拉總共有約3萬3000名正式員工。
（本文經合作夥伴 上報 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈 特斯拉Q3解雇700名員工 預計2020年啟用中國廠 〉。）
延伸閱讀
除了銅鋰鋅之外你一定要認識「鈷」！要是沒有它，Apple、特斯拉都準備剉咧等
特斯拉推出「便宜又大碗」的太陽能屋頂，比傳統屋頂堅固還便宜兩成！
繼 Model 3 難產後，特斯拉又裁 400 位員工：這兩者有啥關係？
全球 100 兆電動車商機台灣也吃得到！台廠靠特斯拉零件大賺，再也不用靠蘋果啦
特斯拉年底設廠中國上海 搶食電動車市場大餅
看好前景 維珍投資「超迴路列車」
波多黎各至今9成未復電 馬斯克提改造太陽能電網
