Jorge Mart�n: "Sufr� con la gasolina, tuve que correr con un mapa m�s consevador"

Jorge Mart�n estaba satisfecho con su segundo lugar en el Sprint de MotoGP de Gran Breta�a. Admiti� la superioridad de Bastianini, pero �l pudo coger confianza, superar los fantasmas de Sachsenring y recortar a Bagnaia. Eso s�, admiti� en DAZN que padeci� con la gasolina. De hecho, hubo de ser remolcado al final por Acosta.

Segundo y recortando.

"Estoy contento, he podido pilotar bastante bien todo el fin de semana y quiz� hoy para la carrera ten�a alguna dudilla, pero he podido hacer una gran carrera. He intentado forzarles al principio, he hecho unas vueltas muy r�pidas, pero he visto que ten�an armas para responder tanto Enea como Aleix. La clave ha sido un poco la salida, tenerlo bastante claro. Al final, he sufrido bastante con la gasolina, nunca me hab�a pasado, y no ten�a gasolina. He tenido que correr con un mapa m�s conservador. Creo que eso tampoco me ha ayudado a tener un gran ritmo, pero Enea ha hecho una carrera incre�ble. Tendremos que aprender de �l para ma�ana".

Consumo de combustible.

"Nunca me hab�a pasado. Siempre lo hab�amos hecho bien. No s� si ha sido un tema de c�lculo o que aqu� s� que consumimos mucho y al estar primero consumimos mucho. Igual ma�ana tenemos que cambiar la estrategia".

Neum�ticos para el domingo.

"No hay opci�n para correr con la blanda trasera. De todas formas, siempre me he encontrado mejor con la media y, aparte, consumimos un poco menos, porque es una goma que tienes que gestionar un poco m�s. Creo que ma�ana en carrera no tendremos estos problemas. No se esperaba rodar en 1:58 medios y bajos al principio. Creo que eso ha provocado llegar muy al l�mite. La goma de delante s� que ser� un poco incertidumbre, pero la Aprilia ha corrido con la dura y parece que va bien, as� que ser� una carrera complicada. Aleix, Enea y Pecco ser�n muy fuertes para ma�ana. Intentaremos lo mejor".

Ca�da de Bagnaia.

"He visto una tele y he visto que hab�a ca�do. Independientemente de que caiga o no, yo hoy era un d�a para sumar confianza, para volver a pilotar a gusto e intentar construir lo que ten�amos antes de Alemania".