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2014-11-21 16:09:08
為什麽 正時鏈條 至今仍然取代不了 正時皮帶？
2020/02/11 22:24
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ESCAPE正時皮帶問題張大寶樓主
2009-09-07 11:31 #1.請問一下ESCAPE2.0的先進
正時皮帶約幾萬公里更換
換的時候有幾個惰輪需要更換? 水幫浦需要一起換嗎?
家裡的車應該是2003的 五年車 開五萬公里
在很安靜很安靜的地方 似乎聽到搭搭的聲音 不確定是否為正時皮帶的聲音?
有人有這種經驗嗎?
換的時候有幾個惰輪需要更換? 水幫浦需要一起換嗎?
家裡的車應該是2003的 五年車 開五萬公里
在很安靜很安靜的地方 似乎聽到搭搭的聲音 不確定是否為正時皮帶的聲音?
有人有這種經驗嗎?
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2009-09-07 11:41 #2
大約8~10萬更換即可.惰輪?..你有引擎室有唧唧叫嗎?有先更換過外部皮帶嗎?
若更換皮帶後仍有.先確立是哪一顆再決定更換哪一顆吧!可以用清水逐一注入
各惰輪表面測試.水灌到哪一刻就沒聲音.就是那顆間隙過大.但一般都是先發生於
皮帶張力調整器.
搭搭聲...是汽門頂桿還是噴油嘴的聲音?...我猜噴油嘴居多..
若是噴油嘴...呃~應該算正常吧...如果是汽門頂桿.應該會是唧唧聲.
那代表汽門間繫過大囉.有些車款可以用調整的.有些則是需更換..
我記得2.0應該是不能調.需用換的..
若更換皮帶後仍有.先確立是哪一顆再決定更換哪一顆吧!可以用清水逐一注入
各惰輪表面測試.水灌到哪一刻就沒聲音.就是那顆間隙過大.但一般都是先發生於
皮帶張力調整器.
搭搭聲...是汽門頂桿還是噴油嘴的聲音?...我猜噴油嘴居多..
若是噴油嘴...呃~應該算正常吧...如果是汽門頂桿.應該會是唧唧聲.
那代表汽門間繫過大囉.有些車款可以用調整的.有些則是需更換..
我記得2.0應該是不能調.需用換的..
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2009-09-07 19:58 #3.
Zetec 兄 ~
您簡單一點回答樓主的問題啦！講太遠了 ....
1. 03 年到現在 ~ 就算你開不多，也差不多可以換啦！
2. 更換正時皮帶時，建議把內部的 2 個惰倫一併換掉！水幫浦除非有壞才換 ...
3. 所有車發動後都會有搭搭搭的聲音，只是輕跟重的差別而已 ~
這一點，如同 zetec 所說，有可能是氣門或是噴油嘴的聲音。
但他絕對不會是正時皮帶的聲音 ....﹝正時皮帶有這種聲音？那你車應該開不動了吧？ .....﹞
至於外部皮帶？﹝連結水幫浦、機油幫浦、發電機、動力方向盤、冷氣壓縮機的那條 ~﹞
通常可以等到肉眼觀察皮帶內側表面有裂痕，或是邊緣起毛球，才需更換 ~
至於這邊各部品的惰倫培林 ~
我建議拆下皮帶後，用手將他們旋轉一下 ~ 也可以很明顯的查知有否磨損？
培林磨損後，轉起來會澀澀的 .....
啊 ..... 那個 zetec 兄 ~
zetec 這顆引擎還是可以抓小鳥啦！~
只是 ... 也不是每個技師都有那個耐心跟技術來幫車主抓小鳥的！~
而且 .... 就算是技師很認真的幫你抓完之後，最後聲音還是差不多會那麼大 .....
那還是直接開到報廢吧 ~
您簡單一點回答樓主的問題啦！講太遠了 ....
1. 03 年到現在 ~ 就算你開不多，也差不多可以換啦！
2. 更換正時皮帶時，建議把內部的 2 個惰倫一併換掉！水幫浦除非有壞才換 ...
3. 所有車發動後都會有搭搭搭的聲音，只是輕跟重的差別而已 ~
這一點，如同 zetec 所說，有可能是氣門或是噴油嘴的聲音。
但他絕對不會是正時皮帶的聲音 ....﹝正時皮帶有這種聲音？那你車應該開不動了吧？ .....﹞
至於外部皮帶？﹝連結水幫浦、機油幫浦、發電機、動力方向盤、冷氣壓縮機的那條 ~﹞
通常可以等到肉眼觀察皮帶內側表面有裂痕，或是邊緣起毛球，才需更換 ~
至於這邊各部品的惰倫培林 ~
我建議拆下皮帶後，用手將他們旋轉一下 ~ 也可以很明顯的查知有否磨損？
培林磨損後，轉起來會澀澀的 .....
啊 ..... 那個 zetec 兄 ~
zetec 這顆引擎還是可以抓小鳥啦！~
只是 ... 也不是每個技師都有那個耐心跟技術來幫車主抓小鳥的！~
而且 .... 就算是技師很認真的幫你抓完之後，最後聲音還是差不多會那麼大 .....
那還是直接開到報廢吧 ~
from:https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1220915
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福特 ESCAPE 2.0 大保養套件:1正時皮帶 正廠2固定惰輪 正廠3調整惰輪 正廠4時規油封 正廠5偏心油封x2 正廠6汽門蓋墊片 正廠7綜合皮帶6PK2105 日本三星以上$4360(7-11到付)
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**FORD 福特 ESCAPE 2.0 正時 時規皮帶+外皮帶+惰輪+墊片完工價:目前出價： $5,100[20181114]..........................................................................................................
ESCAPE 2.0 正時皮帶
ESCAPE 2.3 正時鏈條
ESCAPE 3.0 正時鏈條..............................................................................
**ESCAPE 2.3L及3.0L全車型皆為正時鍊條 鹿港阿傑 (阿傑)
重機
文章 477
用戶失蹤天數 1
點數 30 戰績 0 改裝 0 故障 0
彰化縣 福興鄉 來自 鹿港
發表於 2013-1-8 01:16 PM ..
**ESCAPE因為較高所以看起來好像很大一台,實際上它跟MAV或是PREMACY不會差太多,MAV跟PREMACY的7人座車型在第3排的空間只適合坐幼稚園的小朋友,如果要坐成人的話是很擠的2011-08-13 19:00:45 補充：坤宇 · 7 年前.
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cajole145 wrote:
引擎精緻度跟煞車都還...(恕刪)
原廠煞車確實有點軟腳，建議換進口來令片後就不錯了，不過缺點是粉塵超多的，金屬摩擦聲較大。
引擎精緻度跟煞車都還有改進空間!
引擎振動有點大(拉高轉速時)
煞車力道不足!
引擎振動有點大(拉高轉速時)
煞車力道不足!
楓笙水綺 wrote:
別人我不清楚~但我買...(恕刪)
Escape我也開過二年,我當時的是2.0的車型,後來還去改軟體,改完之後起步或是爬坡都比原廠設定好太多了~~
而且,你可以跟其他"國產"的汽油休旅車比比看,例如:CR-V / X-Trail...等等,至少在稍為崎嶇的路面(山路)來說,我覺得比其他的好~~現在的Escape有沒有改變我不知道,但是如果是在一般道路跑的話,以我之前那輛車來說,隔音稍差,以及引擎的抖動(車子里程數多了之後)會比較大!!.
2010-07-04 23:38 #21
escape 我開了快8年了，已經23.5萬公里，除了油耗，其他沒啥太大的問題
當然2.0的馬力差了點，所以我加了晶片，升級了懸吊與輪胎，一副就是"粗勇"，當然外型就見仁見智，別人的就參考就好，自己開的舒服最重要
當然2.0的馬力差了點，所以我加了晶片，升級了懸吊與輪胎，一副就是"粗勇"，當然外型就見仁見智，別人的就參考就好，自己開的舒服最重要
2010-07-05 01:31 #22
小弟我的05年的2.3L,目前行駛22萬多公里
短短5年操得這麼累卻沒出過什麼狀況
唯一花較大條的就是後尾門中控鎖故障更換
短時間操那麼多公里數
講句時在公道話:妥善率應該夠水準了
2010-07-05 08:10 #24
如果說Off Road的話，Escape可能只能輕度、極輕度的Off Road。
真要Off Road跑，Land Rover、Range Rover才是王道~~~
其餘例如Escape、X3、X5、……這類的車型，大概都以On-Road為基礎設計的，那為何還要有4WD？
有部份原因是因為這種車型的話，4WD對車輛的操控性有部份正面的提昇。
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2010-07-05 10:59 #31
CP值更高的是買台escape中古車
福特車都還蠻耐操的
而且個人認為05-09的車型最好看.
.2010-07-08 01:10 #48
2010-07-08 01:10 #48
我也覺得ESCAPE是台好車 
況且這價位也沒什麼好挑剔的...
家中的ESCAPE是2010年式的4x4版本
個人覺得誠如板友說的
爬陡坡確實覺得動力只是尚可而已
並不是說2.3 VVT不夠力
而是車身稍重且4AT變速箱不夠聰明
利用手動操作檔位還可以彌補...
（不過ESCAPE變速箱設計2檔是雪地檔並不會自動跳檔）
還有可能因為電子式油門所以Kick Down要踩深一點才有反應
感覺動力沒有隨傳隨到...
另外就是油耗偏高
平均大概不到10km/l吧
不過我覺得最無法接受的只有一點
就是車上的時鐘一定要開DVD螢幕才會顯示
然後一直不曉得面板中間那個四方形凹洞要幹麻.
況且這價位也沒什麼好挑剔的...
家中的ESCAPE是2010年式的4x4版本
個人覺得誠如板友說的
爬陡坡確實覺得動力只是尚可而已
並不是說2.3 VVT不夠力
而是車身稍重且4AT變速箱不夠聰明
利用手動操作檔位還可以彌補...
（不過ESCAPE變速箱設計2檔是雪地檔並不會自動跳檔）
還有可能因為電子式油門所以Kick Down要踩深一點才有反應
感覺動力沒有隨傳隨到...
另外就是油耗偏高
平均大概不到10km/l吧
不過我覺得最無法接受的只有一點
就是車上的時鐘一定要開DVD螢幕才會顯示
然後一直不曉得面板中間那個四方形凹洞要幹麻.
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2010-07-08 20:26 #53 油箱燈亮起，一般來說是剩下約10公升左右。建議油錶指針掉到最後一格時(底部數上來第一格)就去加油，免得汽油幫浦把油箱底部的雜質水氣吸起，噴油嘴容易賭塞油路容易不順，養成亮燈或指針到底再加油習慣久了，汽油幫浦也可能會沒有泡在汽油裡散熱容易掛點，小朋友就出走更多更快囉.
2010-07-12 14:28 #57 油箱燈亮起..高速公路還可以開40km.
2010-07-12 16:43 #59參考一下
個人亮燈後....高速公路+平面道路混合行駛過 75KM 後加油
但....如果是在大都會市區....應該是無法跑那麼多公里
油燈亮起....油箱剩餘油量約 10L
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細說從頭，Escape造型演進史
**https://roadtest.u-car.com.tw/article/8312
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福特 ESCAPE 底盤異音
福特escape底盤異音http://yuanguan.pixnet.net/blog/post/421645114-%E7%A6%8F%E7%89%B9escape%E5%BA%95%E7%9B%A4%E7%95%B0%E9%9F%B3...
.ford-escape-底盤檢修http://wu19802001.pixnet.net/blog/post/461510114-ford-escape-%E5%BA%95%E7%9B%A4%E6%AA%A2%E4%BF%AE-%28service%29
.福特escape-底盤異音更換前避震器. http://ii520avon.pixnet.net/blog/post/420316813-%E7%A6%8F%E7%89%B9escape-%E5%BA%95%E7%9B%A4%E7%95%B0%E9%9F%B3%E6%9B%B4%E6%8F%9B%E5%89%8D%E9%81%BF%E9%9C%87%E5%99%A8--%E6%9D%8E%E4%BB%94%E4%B8%B2--%E5%B9%B3
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.福特escape引擎燈亮顯示是安全帶扣壞掉.
.http://ii520avon.pixnet.net/blog/post/416581276-%E7%A6%8F%E7%89%B9escape%E5%BC%95%E6%93%8E%E7%87%88%E4%BA%AE%E9%A1%AF%E7%A4%BA%E6%98%AF%E5%AE%89%E5%85%A8%E5%B8%B6%E6%89%A3%E5%A3%9E%E6%8E%89
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