抱歉，我們並不支援你正使用的瀏覽器。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
廣告
【Now新聞台】九巴新款雙層電動巴士正式首航，行駛112路線，來往長沙灣蘇屋邨至北角，吸引大批巴士迷乘搭。九巴指，電動巴車價較貴，希望政府提供補貼，如有需要會申請加價。
一眾巴士迷期待已久，一早來排隊等搭頭班車。終於上車了，這架英國車廠亞歷山大丹尼士製造的三軸雙層電動巴士，座位、企位等車廂設計都與柴油巴士一樣，載客量可達122人，是全港載客量最高的新能源巴士，不少巴士迷都說滿意。
巴士迷Kinsley：「很興奮，可以成為這班車的首批乘客，很開心，可以坐到首航。大約等了8小時，與一班朋友在凌晨3時許已經來到。」
巴士迷蔡先生:「今天帶了相機，拍這架雙層電動巴士今次首航的過程。很開心、很興奮，因為可以成為首批乘客，試搭這架全港載客量最多的雙層電動巴士。」
不少巴士迷不但早就來到等車，還準備了不同的標語慶祝，你們的心情是不是興奮？
九巴指，電動巴士的最大好處是零排放，不會影響造成污染，而且只需要夜間充電兩小時，就可以行走350公里，滿足到超過八成九巴巴士線的營運需要，性能及舒適度亦與柴油巴士差不多，但車價比傳統巴士貴逾半。對於日後會否申請加價，九巴指，要視乎整體營運成本，希望政府提供財政補貼。
九巴傳訊及公共事務主管簡學悕：「如果有需要，當然會申請加價，目標是維持可持續性，向市民提供穩定的服務。加價幅度會考慮市民的負擔能力，以及可持續的需要後，才會申請加價。」
目前，九巴有82部電動巴士，已有740萬人次乘搭過，減少了近3800公噸碳排放。
